Goodyear Vector 4Seasons 225/45 R17 94V

Goodyear Vector 4Seasons — der Klassiker, der die Baureihe begründet hat

Der Vector 4Seasons ist die erste Generation von Goodyears Premium-Ganzjahresbaureihe und war in den frühen 2010er-Jahren über viele Jahre im Programm. Er steht am Anfang einer Modellfamilie, die heute bis zur dritten Generation gewachsen ist — entsprechend handelt es sich um einen bewährten, aber technisch älteren Allwetterreifen.

Charakter

Als Ganzjahresreifen ist das Modell ein bewusster Kompromiss: Es deckt Sommer wie Winter mit einem Satz ab, erreicht dabei aber weder das Trockenniveau eines reinen Sommerreifens noch die Schnee- und Eisleistung eines spezialisierten Winterreifens. In der Praxis überzeugte es vor allem durch gute Nasshaftung und Aquaplaning-Reserven sowie einen für die Klasse ordentlichen Schnee- und Eisgriff. Auch Komfort und Haltbarkeit wurden gelobt; Fahrer berichteten teils von Laufleistungen jenseits von 40.000 Meilen.

Grenzen

Ehrlich benannt: Das Abrollgeräusch empfanden viele als zu hoch, und die vergleichsweise weiche Mischung verlor bei sommerlicher Hitze etwas an Präzision. Vereinzelt gab es Hinweise auf vorzeitigen Verschleiß. Die Testergebnisse fielen über die Jahre gemischt aus — von einem Sieg im AutoBild-Allwettertest 2012 bis zu einem hinteren Rang in einem reinen Bremsvergleich.

Wintereignung

Das Modell trägt die Alpine-/3PMSF-Kennung und erfüllt damit die gesetzliche Wintereignung in Deutschland (situative Winterreifenpflicht).

Verfügbare Größen

Bei uns als klassische Pkw-Dimensionen von 13 bis 17 Zoll, Breiten 175 bis 235 mm, Geschwindigkeitsindizes T, H und V, Lastindex 80 bis 98. Beispielgrößen: 175/65 R13, 205/55 R16, 235/50 R17. Insgesamt rund 7 lieferbare Varianten.

Goodyear — US-Premiumhersteller mit eigener Ganzjahres-Baureihe

Goodyear zählt zu den großen Namen der Reifenindustrie. Das Unternehmen wurde 1898 in Akron, Ohio von den Brüdern Frank und Charles Seiberling gegründet und ist nach dem US-Erfinder Charles Goodyear benannt, der 1839 die Vulkanisation von Kautschuk entdeckte. Die Goodyear Tire & Rubber Company gilt heute als weltweit drittgrößter Reifenhersteller, beschäftigt rund 63.000 Menschen und betreibt über 90 Werke in 27 Ländern.

Konzern und Markenfamilie

Goodyear ist im Premiumsegment fest verankert. Zum Konzern gehören mehrere bekannte Marken — neben Goodyear selbst unter anderem Dunlop, Fulda, Sava, Avon und Debica. 1999 entstand das Joint Venture mit dem japanischen Konzern Sumitomo Rubber (Goodyear Dunlop), 2021 kam mit der Übernahme von Cooper Tire eine weitere Säule hinzu. Diese Bandbreite erlaubt es, Premium-, Mittelklasse- und Preis-Leistungs-Linien aus einer Hand abzudecken.

Technik und Erstausrüstung

Goodyear ist breit aufgestellt: Pkw-, SUV-, Transporter-, Lkw- und Flugzeugreifen sowie Runflat-Technik gehören zum Programm. Im Ganzjahresbereich ist die Baureihe Vector 4Seasons das Aushängeschild — vom ersten Modell aus den frühen 2010er-Jahren bis zur aktuellen Gen-3, die in unabhängigen Tests von ADAC, AutoBild und Auto Zeitung wiederholt Spitzenplätze und sogar Testsiege erreicht hat. Als Erstausrüster beliefert Goodyear zahlreiche Fahrzeughersteller; aktuelle Vector-Größen finden sich werksseitig unter anderem auf Mercedes, Renault und Audi.

Einordnung

Für Ganzjahresreifen bedeutet das: Wer eine Goodyear-Vector-Größe wählt, bekommt einen Reifen aus dem Premiumsegment mit ausgereifter Lamellen- und Mischungstechnik. Wie bei jedem Allwetterreifen bleibt es ein Kompromiss gegenüber spezialisierten Sommer- und Winterreifen — innerhalb dieser Klasse spielt Goodyear aber regelmäßig in der Spitzengruppe.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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