EU-Reifenlabel
- B Kraftstoffeffizienz
- A Nasshaftung
- 72 dB Externes Rollgeräusch
Gripmax STATURE HT 300 BSW 255/60 R20 113W
Alle Reifen in 255/60 R20 ansehen Alle Größen des Gripmax STATURE HT 300 BSW ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Gripmax
- Profil
- STATURE HT 300 BSW
- Größe
- 255/60 R20
- Breite
- 255 mm
- Querschnitt
- 60
- Felgendurchmesser
- 20 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 113W
- Saison / Einsatz
- Offroadreifen-Sommerreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 6969999000313
Preisentwicklung
Seit März 2025 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 03/2025 – 07/2026.
Den Gripmax STATURE HT 300 BSW 255/60 R20 113W können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 256,50€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz B und Nasshaftung A bei 72 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Gripmax STATURE HT 300 BSW — Highway-Terrain für große SUVs in 19- und 20-Zoll
Der Gripmax STATURE HT 300 BSW ist eine Variante der Stature-HT-Linie in gehobenen Reifendimensionen. BSW steht für Black Side Wall (schwarze Seitenwand, Standard). Die Zusatzbezeichnung 300 findet sich auf der Hersteller-Website ohne detaillierte Erläuterung; mangels offizieller Angabe bleibt offen, ob es sich um eine Modellgeneration oder eine Treadwear-Klasse (US-UTQG) handelt.
Das Profil richtet sich an moderne Groß-SUVs und Crossover, für die 19- und 20-Zoll-Reifengrößen typisch sind. Im Shop sind vier Größen zwischen 235/60 R19 und 265/60 R20 erhältlich, mit Speedindex V oder W.
Eigenschaften & Technik
- Highway-Terrain-Profil (HT) für komfortorientierten Straßeneinsatz
- Größenspektrum: 19–20 Zoll, 235–265 mm Breite
- Speedindex V (240 km/h) und W (270 km/h) je nach Größe
- Lastindex 105–113 (ca. 925–1.150 kg pro Reifen)
Stärken & Schwächen
Für den STATURE HT 300 BSW liegen keine eigenständigen Bewertungen oder Vergleichstests vor. Erkenntnisse des Basis-Stature HT (Auto Express SUV Test 2022: letzter Platz von 7, schwache Nassleistung) sind nicht direkt übertragbar -- ob der HT 300 technische Unterschiede aufweist, ist mangels Herstellerangaben nicht belegt. Wer den Stature HT kauft, sollte das dokumentierte Tessergebnis des Basis-Modells kennen und bei der Entscheidung berücksichtigen.
Keine Nutzerbewertungen für diesen Profil gefunden (Stand 2026).
Verfügbare Größen
19 bis 20 Zoll, Breiten 235 bis 265 mm, Speedindex V bis W, Lastindex 105 bis 113.
Erhältliche Größen im Shop: 235/60 R19, 235/55 R20, 255/60 R20 (sowie eine weitere Variante).
Gripmax — SUV- und Geländereifen aus dem Budget-Segment
Gripmax ist eine Reifenmarke, die 2014 von der niederländischen Van Den Ban Gruppe auf den Markt gebracht wurde. Produziert werden die Reifen von der Qingdao Grip Tyre Co., Ltd. im chinesischen Qingdao. Seit 2024 ist die Marke auch in Nordamerika über eine eigene Vertriebsgesellschaft aktiv.
SUV- & Geländereifen
Von Anfang an lag der Schwerpunkt von Gripmax auf Fahrzeugen mit Allrad oder erhöhter Bodenfreiheit. Die aktuellen SUV- und Offroad-Linien umfassen:
- A/T — All-Terrain-Profil für gemischten Einsatz auf Straße und leichtem Gelände
- Mud Rage M/T — Mud-Terrain-Profil mit aggressivem Blockmuster für Schlamm und grobes Gelände
- Stature HT — Highway-Terrain-Profil für den vorwiegend straßengebundenen SUV-Alltag
- Stature HT 300 — neuere Variante der HT-Linie in gehobenen Größen (19–20 Zoll)
Geschichte / Konzern & Heute
Die Van Den Ban Gruppe, ein niederländischer Reifengroßhändler mit über 50 Jahren Branchenerfahrung, registrierte Gripmax als eigene Marke. Die Produktion liegt vollständig in China; über welche Werke die einzelnen Modelle laufen, wird nicht öffentlich kommuniziert. Das erklärt, warum die Qualität je Modell spürbar schwanken kann.
Positionierung
Gripmax ist ein Budget-Anbieter mit klarem Schwerpunkt auf Preis-Leistung. Das zeigt sich im Sortiment: Für die Offroad-Zielgruppe sind die Reifen günstig einstiegsfähig, haben aber keinen Rückhalt durch unabhängige Vergleichstests auf breiter Basis. Der einzige bekannte Vergleichstest (Auto Express SUV Test 2022, Stature HT) fiel für Gripmax schlecht aus — letzter Platz unter sieben Kandidaten, mit besonders schwachen Werten bei Nassbremsen und Nasshandling. Für geländeorientierte Profile (A/T, Mud Rage M/T) liegen kaum unabhängige Testergebnisse vor; Nutzerbewertungen sind überschaubar positiv, aber nicht repräsentativ. Wer ein stark beanspruchtes Fahrzeug besitzt oder Sicherheitsreserven auf nasser Fahrbahn benötigt, sollte dies einkalkulieren.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Linglong Germany GmbH
Bahnhofstraße 8, 30159 Hannover
LLG_info@linglong.cn
+49 (0) 173 7530188