Gripmax Status Pro Winter 265/50 R20 111V

Gripmax Status Pro Winter -- SUV-Winterreifen in kleinem Größenangebot

Nur drei Größen (235/50 R17, 265/45 R21, 275/45 R21) umfasst das schmale Angebot des Gripmax Status Pro Winter — ein Nischen-Winterprofil für mittelgroße bis große SUV mit 17 bis 21 Zoll, durchgängig mit Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h). Es ist kein All-Terrain-Reifen mit Stollen, sondern ein klassischer SUV-Touring-Winterreifen; im Shop läuft er in der Rubrik Offroadreifen-Winterreifen.

Eigenschaften & Technik

• Gerichtetes Laufflächendesign mit modularer Blockgeometrie (laut Herstellerangabe) für Schneetraktion und Wasserableitung
• Hohe Lamellendichte -- zahlreiche Sipes für Greifkanten auf Schnee und Kälteasphalten
• Breite Längskanäle für Wasser- und Schneematschableitung
• Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h) in allen drei Größen
• Lastindex 100–110, Breiten 235–275 mm

Stärken & Schwächen

Unabhängige Fachpresse-Tests liegen für dieses Profil nicht vor. Die verfügbaren Nutzerbewertungen sind in ihrer Datenbasis zu dünn für ein abgesichertes Urteil: Auf tyrereviews.com (5 Bewertungen, Stand 2026-06-21) werden Schnee-, Eis- und Nassverhalten positiv eingeschätzt, der Wiederkauffaktor ist hoch. Auf reifendirekt.de liegt die Durchschnittsnote bei 3,75 von 5 (11 Nutzertests). Nutzer nennen Einsätze auf BMW 5er xDrive, Mercedes GLC und Jeep Grand Cherokee -- die Bewertungen fallen überwiegend positiv, aber nicht eindeutig aus. Wer belastbare Sicherheitsdaten aus unabhängigen Tests benötigt, findet diese für dieses Profil nicht.

Erfahrungen aus der Praxis

Auf tyrereviews.com (5 Bewertungen, Stand 2026-06-21): Nutzer loben das Verhalten auf Schnee und im Gesamtpaket zu niedrigem Preis. Auf reifendirekt.de (11 Nutzertests, Stand 2026-06-21): gemischte, insgesamt positive Tendenz. Die Datenbasis ist in beiden Fällen zu gering für eine belastbare Einschätzung.

Verfügbare Größen

17 bis 21 Zoll, Breiten 235 bis 275 mm, Lastindex 100–110, Geschwindigkeitsindex V (240 km/h). 3 Größenvarianten lieferbar.

Gripmax — Budget-SUV-Winterreifen aus chinesischer Produktion

Gripmax ist eine Reifenmarke des niederländischen Großhändlers Van Den Ban Autobanden B.V. (Hellevoetsluis). Die Reifen werden in China gefertigt und vor allem über den Online- und Großhandel in Europa vertrieben. Das Sortiment deckt SUV-, 4x4- und Geländefahrzeuge mit einem deutlichen Schwerpunkt auf größeren Zollgrößen ab. Gripmax positioniert sich klar im Budget- und Einstiegssegment und richtet sich an Kunden, die Winterschutz für ihr SUV suchen, ohne ein Premium-Budget einzusetzen.

SUV- & Geländewinterreifen

Im Offroadwinter-Bereich führt Gripmax drei Profile:

• PRO WINTER -- UHP-Dimensionen (19–23 Zoll, Geschwindigkeitsindex V/W), ausgelegt für große SUV und Luxus-4x4 mit sportlichen Breitreifen-Maßen.
• Stature M/S -- das breiteste Sortiment (16–22 Zoll, H/T/V), klassische SUV- und 4x4-Dimensionen.
• Status Pro Winter -- kleineres Sortiment, 17–21 Zoll, Geschwindigkeitsindex V, für mittelgroße bis große SUV.

Alle drei Profile tragen nach Händlerangaben sowohl das M+S-Zeichen als auch das 3PMSF-Symbol (Schneeflocke im Bergpiktogramm), sind also als gesetzlich wintertauglich im Sinne der seit Oktober 2024 in Deutschland geltenden Regelung eingestuft.

Geschichte / Konzern & Heute

Van Den Ban Autobanden ist ein niederländischer Reifengroßhändler mit langjähriger Branchenerfahrung, der neben Gripmax weitere Importmarken (u. a. Hifly, Novex, Trazano) vertreibt. Die Produktionsstätte liegt in Qingdao, China. Gripmax ist in Europa seit etwa 2014 aktiv und hat seinen Vertriebsschwerpunkt im Online-Handel.

Positionierung

Gripmax ist ein Budgethersteller. Das zeigt sich am Preisniveau (deutlich unter Mittelklasse und Premium) und an der Datenlage aus unabhängigen Tests: Der Stature M/S belegte im AutoBild-Allrad-SUV-Winterreifentest 2016 den letzten Platz mit dem Urteil „nicht empfehlenswert" -- bei Nassbremsleistung lagen die Defizite erheblich über dem Testfeld. Für die Profile PRO WINTER und Status Pro Winter liegen keine unabhängigen Fachpresse-Tests vor; die Nutzerdaten sind sehr dünn. Wer Gripmax wählt, bekommt einen 3PMSF-zertifizierten Winterreifen zum günstigen Einstiegspreis -- sollte aber wissen, dass die Leistungsreserven, insbesondere auf Nässe und Eis, deutlich hinter etablierten Marken zurückbleiben können.

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