GT-Radial MAXMILER Pro2 205/70 R15C 106S MFS

GT-Radial MAXMILER Pro2 — neue Transportergeneration mit besserer Effizienz

Der MAXMILER Pro2 ist die 2026 eingeführte Weiterentwicklung des bewährten Maxmiler Pro und markiert die aktuelle Speerspitze im GT-Radial-Transporterprogramm. Als C-Reifen für leichte Nutzfahrzeuge zielt er auf einen besseren Kompromiss aus Wirtschaftlichkeit und Nasssicherheit.

Was sich gegenüber dem Pro verbessert

GT-Radial nennt zwei zentrale Fortschritte gegenüber dem Vorgänger: einen um rund 15 Prozent geringeren Rollwiderstand und ein um etwa 8 Prozent verbessertes Nassbremsverhalten. Der niedrigere Rollwiderstand senkt den Kraftstoffverbrauch — ein spürbarer Hebel bei der hohen Fahrleistung von Transportern. Das bessere Nassbremsen kommt der Sicherheit bei wechselnder Beladung zugute.

Diese Fortschritte spiegeln sich im EU-Reifenlabel: Je nach Größe erreicht der Pro2 bei der Nasshaftung die Klassen A bis B und beim Rollwiderstand B bis C — für einen Transporterreifen im Mittelfeld gute Werte, die Nasshaftungsklasse A ist hier nicht selbstverständlich.

Einordnung

Der Pro2 übernimmt die Grundtugenden des Maxmiler Pro — Tragfähigkeit und Laufleistung des C-Reifens — und legt bei Effizienz und Nässe nach. Zum Marktstart bot der Hersteller das Profil zunächst in 22 Dimensionen an; das Sortiment wächst. Unabhängige Vergleichstests zu genau diesem jungen Profil liegen noch nicht breit vor; die hier genannten Zahlen stammen aus Hersteller- bzw. EU-Label-Angaben. Wer einen modernen, sparsamen Transporterreifen mit ordentlicher Nasshaftung sucht, sollte den Pro2 dem älteren Pro vorziehen, sofern die Größe verfügbar ist.

Verfügbare Größen

Im Shop ist der MAXMILER Pro2 in 17 Varianten von 15 bis 17 Zoll gelistet, durchweg in C-Ausführung. Das Spektrum reicht von 195/70 R15C und 185/75 R16C über 215/65 R16C und 205/75 R16C bis 215/60 R17C und 235/65 R16C. Die Geschwindigkeitskennungen reichen von R über S und T bis H, die Lastkennungen je nach Größe bis 121 (Zwillingswert).

GT-Radial — Transporterreifen aus dem Hause Giti Tire

GT-Radial ist die bekannteste internationale Reifenmarke des Giti Tire-Konzerns mit Hauptsitz in Singapur. Das Unternehmen blickt auf mehr als 60 Jahre Reifenerfahrung zurück, beschäftigt weltweit über 33.000 Mitarbeiter und produziert in modernen Werken in China und Indonesien. In Europa tritt die Marke über die Giti Tire Deutschland GmbH mit Sitz in Hannover auf, wo zugleich das europäische Forschungs- und Entwicklungszentrum sitzt. So entstehen Profile, die gezielt auf europäische Straßen und Fahrgewohnheiten abgestimmt werden.

Das Transporter-Sommerprogramm

Im Segment der Van- und Transporter-Sommerreifen führt GT-Radial vor allem die Maxmiler-Familie. Aktuelles Herzstück ist der Maxmiler Pro, ein C-Reifen für leichte Nutzfahrzeuge mit verstärkter Seitenwand für hohe Zuladung — herstellerseitig auf Modelle wie Ford Transit, Nissan NV oder RAM ProMaster zugeschnitten. Der Nachfolger Maxmiler Pro2 (2026 eingeführt) verbessert nach Herstellerangaben den Rollwiderstand um rund 15 Prozent und das Nassbremsen um etwa 8 Prozent und erreicht beim EU-Label Nasshaftungsklassen bis A. Ältere Linien wie Maxmiler-X und Maxmiler EX runden das Programm in klassischen Transportergrößen nach unten ab.

Daneben stehen mit den KargoMax-Profilen (ST-4000, ST-6000) ausgesprochene Anhänger- und Caravanreifen sowie mit dem Super Traveler 668 ein robuster Klassiker in der alten C-Größe 6.50 R16.

Positionierung

GT-Radial ist klar im preisbewussten Mittelfeld angesiedelt: deutlich günstiger als die Premiumhersteller, technisch aber spürbar oberhalb reiner Billigmarken. Im Transportersegment punkten die Reifen mit ordentlicher Tragfähigkeit, langer Laufleistung und attraktivem Preis; Nasshaftung und Seitenführung liegen je nach Profil im befriedigenden bis guten Bereich. Wer einen markenseitig solide entwickelten Transporterreifen zum kleinen Preis sucht, ist hier richtig aufgehoben.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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