Hankook IH61 iON ST AS 175/65 R15 88V

Hankook IH61 iON ST AS — Ganzjahresreifen für Elektroautos

Der iON ST AS gehört zu Hankooks iON-Familie, die der Hersteller ausschließlich für E-Fahrzeuge entwickelt hat. Das Kürzel AS steht für All Season: Dieser Reifen ist als Ganzjahresprofil ausgelegt und nicht als reiner Sommerreifen.

Auslegung

Im Vordergrund stehen die typischen Anforderungen von Stromern: hohes Fahrzeuggewicht, sofort anliegendes Drehmoment und der Wunsch nach maximaler Reichweite. Hankook setzt dafür auf eine besonders verschleißfeste ProDurable-Mischung, die längere Laufleistung trotz hoher Last verspricht. Die Round-Even-Technologie soll den Bodendruck gleichmäßig verteilen und so ungleichmäßigem Abrieb vorbeugen.

Komfort

Weil E-Autos ohne Motorgeräusch fahren, treten Abrollgeräusche stärker hervor. Dem begegnet der Reifen mit der i-Sound-Absorber-Technik, einer geräuschdämpfenden Schaumeinlage im Inneren, die das Innenraumgeräusch über den Geschwindigkeitsbereich senken soll.

Verfügbare Größen

Das Sortiment umfasst Tourendimensionen von 16 bis 18 Zoll in Breiten von 205 bis 235 mm, mit Geschwindigkeitsindex H bis W und Lastindex 91 bis 98. Beispielgrößen:

• 205/60 R16
• 225/55 R17
• 235/50 R18

Insgesamt sind acht Varianten gelistet.

Einordnung

Belastbare, unabhängige Testurteile für diesen vergleichsweise speziellen EV-Reifen liegen derzeit nicht vor. Wer ein Elektroauto ganzjährig bewegt und Wert auf Laufleistung, Reichweite und Laufruhe legt, findet hier ein passend zugeschnittenes Profil. Für Vielfahrer in Regionen mit starkem Winter bleibt ein dezidierter Winterreifen die sicherere Wahl.

Hankook — koreanischer Aufsteiger zwischen Mittelklasse und Premium

Hankook zählt zu den größten Reifenherstellern der Welt und hat sich in den vergangenen Jahren vom Preis-Leistungs-Anbieter zu einer ernst zu nehmenden Premium-Alternative entwickelt.

Geschichte

Das Unternehmen wurde 1941 in Seoul als Chosun Tire Company gegründet und 1968 in Hankook Tire umbenannt. Der Name bedeutet schlicht "Korea". Aus einem Hersteller von Fahrradreifen wurde über Jahrzehnte ein global aufgestellter Konzern mit Sitz im südkoreanischen Seongnam.

Konzern und Heute

Hankook fertigt heute rund 102 Millionen Reifen pro Jahr und liefert in mehr als 160 Länder. Produziert wird in acht Werken in Südkorea, China, Ungarn, Indonesien und den USA. Mit über 20.000 Beschäftigten zählt die Marke zu den weltweit größten Reifenproduzenten. 2025 baute die Konzernmutter Hankook & Company mit der Übernahme des Thermomanagement-Spezialisten Hanon Systems das Geschäft über den Reifen hinaus aus.

Technik und Stärken

Der Aufstieg in die Oberklasse zeigt sich vor allem in der Erstausrüstung: Hankook beliefert über 50 Automarken ab Werk, darunter Porsche, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Tesla und BYD. Ein technischer Schwerpunkt liegt auf E-Mobilität. Mit der Reihe iON brachte Hankook nach eigener Darstellung die erste komplette Produktfamilie ausschließlich für E-Fahrzeuge auf den Markt — mit niedrigem Rollwiderstand für mehr Reichweite, geräuschdämmenden Schaumeinlagen und besonders verschleißfesten Mischungen für das hohe Drehmoment und Gewicht von Stromern.

Positionierung

Im Sommerreifen-Programm deckt Hankook eine breite Spanne ab: die Komfort-Tourenreihe Ventus Prime, die sportlichen Ventus S1 evo und die EV-Spezialisten der iON-Familie. Unabhängige Tests ordnen viele Modelle im oberen Mittelfeld bis vorderen Premium-Bereich ein — meist mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis gegenüber den teuersten Mitbewerbern.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Hankook Tire Europe GmbH

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