Heidenau K 34 3.00-19 49S TT

Heidenau K 34 — klassisches Block-Rillenprofil für alle Hubraumklassen

Der Heidenau K 34 ist ein vielseitiger Klassik-Straßenreifen mit feingliedrigem Block-Rillenprofil. Er deckt ein besonders breites Größenspektrum ab und eignet sich laut Hersteller für Motorräder aller Hubraumklassen – vom kleinen Klassiker bis zur größeren Tourenmaschine im klassischen Stil.

Profil und Auslegung

Der Reiz des K 34 liegt in der Kombination aus klassischer Optik und modernen Strukturen: Das zeittypische Profilbild wird mit aktuellen Mischungskomponenten verbunden, sodass Fahrleistungen erreicht werden, die heutigen Alltagsanforderungen gerecht werden. Ausgeführt ist der K 34 als Diagonalreifen (Bias), überwiegend in Tube-Type-Bauart (TT) und in verstärkten Varianten.

Stärken und Grenzen

• Sehr breites Größenangebot über viele Zollmaße – häufig auch für seltene Klassik-Dimensionen verfügbar
• Authentische Optik mit zeitgemäßer Mischung
• Universell vorn/hinten einsetzbar in vielen Maßen

Als Klassik-Diagonalreifen ist der K 34 nicht auf maximalen Sport- oder Nassgrip moderner Radialprofile ausgelegt. Breit abgesicherte unabhängige Testergebnisse zu diesem Profil liegen nicht vor; die Einordnung stützt sich auf Herstellerangaben und Katalogdaten.

Verfügbare Größen

Der K 34 ist in 10 Varianten von 16 bis 21 Zoll lieferbar, darunter:

• 2.75-19, 3.00-18, 3.00-19, 3.00-21
• 3.25-18, 3.25-19, 3.50-18, 3.50-19
• 4.00-18, 5.00-16

Die Last-/Geschwindigkeitskennungen reichen von 47S bis 71H – passend für leichte Klassiker ebenso wie für schwerere Maschinen.

Heidenau — sächsischer Spezialist für Klassik-, Gespann- und Motorradreifen

Heidenau ist einer der wenigen verbliebenen deutschen Reifenhersteller mit eigener Motorradreifen-Fertigung. Das Werk im sächsischen Heidenau wurde 1946 als Heidenauer Gummiwerke gegründet und stellte zunächst Gummiformteile her; die Reifenproduktion begann 1952. Zu DDR-Zeiten gehörte der Betrieb als VEB ab 1969 zum Reifenkombinat Fürstenwalde und produzierte unter der Marke Pneumant – schon damals mit klarem Schwerpunkt auf Moped- und Motorradreifen. Nach der Privatisierung Ende 1993 firmiert das Unternehmen seit 1994 als Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG und hat sein Sortiment von rund 35 Produkten (1993) auf weit über 500 Ausführungen ausgebaut.

In der Rubrik Motorrad-Straße ist Heidenau vor allem für seine umfangreiche Klassik- und Oldtimer-Palette bekannt. Profile wie K 33, K 34, K 35, K 36 oder K 39 bedienen Old- und Youngtimer in den klassischen Zollmaßen und verbinden eine zeittypische Profiloptik mit modernen Mischungskomponenten. Eine Besonderheit sind die Gespann- und Seitenwagenreifen (etwa K 28 und K 29) mit eckiger Kontur und robuster Karkasse, die hohe Lasten und Seitenkräfte aufnehmen. Daneben stehen Straßen- und Sport-Touring-Profile (z. B. K 63, K 65, K 73, K 80) sowie der 2024 vorgestellte erste Cruiser-Reifen K 34 Arrow.

Positioniert ist die Marke im Mittelklasse-Segment mit Nischenfokus: Heidenau gilt nicht als Hochleistungs-Sportmarke wie Pirelli oder Metzeler, punktet aber mit fairem Preis, guter Verfügbarkeit seltener Klassik- und Gespanngrößen sowie solider Laufleistung. Für viele alte und kleine Maschinen ist Heidenau dort eine der wenigen Bezugsquellen überhaupt – ein Spezialist, der Lücken schließt, die große Premiumhersteller längst aufgegeben haben.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG

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