Heidenau K 42 2.75-16 46M TT

Heidenau K 42 — Enduro-Stollenprofil für Simson und kleine Geländemaschinen

Der K 42 ist ein gestolltes Enduroprofil für kleine Maschinen und Mopeds. Besonders bei den wieder beliebten DDR-Zweitaktern – Simson S50/S51/S70, KR51 (Schwalbe), SR4-2 – ist er im klassischen Maß 2.75-16 eine gängige Bestückung.

Eigenschaften & Technik

Das Stollenprofil ist für leichten Geländeeinsatz ausgelegt. Die nach hinten gerichteten Stollen sorgen zugleich für guten Halt bei Nässe und auf der Straße, sodass sich der K 42 als alltagstaugliches Enduroprofil für kleine Maschinen eignet. Bauart Diagonalreifen, Tube-Type (TT). Für den Wintereinsatz bietet Heidenau das Profil zusätzlich als K 42 M+S SiO2 mit Silica-Mischung an (eigener Artikel).

Stärken & Schwächen

• Stärke: klassisches Simson-/Mopedenduromaß mit guter Verfügbarkeit – eine der wenigen Bezugsquellen für diese Zollgröße.
• Stärke: ausgewogen für gemischten Einsatz aus Straße und leichtem Gelände, ordentlicher Nassgrip.
• Schwäche: ausgelegt auf kleine, leichte Maschinen; kein Reifen für schwere oder schnelle Enduros.

Verfügbare Größen

16 Zoll, TT:

Klassisches Mopedenduromaß für Simson und vergleichbare Kleinkrafträder.

Heidenau — sächsischer Spezialist für Enduro-, Dual-Sport- und Klassikreifen

Heidenau ist einer der wenigen verbliebenen deutschen Reifenhersteller mit eigener Motorradreifen-Fertigung. Das Werk im sächsischen Heidenau wurde 1946 als Heidenauer Gummiwerke gegründet und stellte zunächst Gummiformteile her; die Reifenproduktion begann 1952.

Geschichte

Zu DDR-Zeiten gehörte der Betrieb als VEB ab 1969 zum Reifenkombinat Fürstenwalde und produzierte unter der Marke Pneumant – schon damals mit klarem Schwerpunkt auf Moped- und Motorradreifen. Auf Heidenau-Reifen rollten viele DDR-Zweitakter wie Simson und MZ vom Band. Nach der Privatisierung Ende 1993 firmiert das Unternehmen seit 1994 als Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG und hat sein Sortiment von rund 35 Produkten (1993) auf weit über 500 Ausführungen ausgebaut.

Heute

Heidenau ist heute ein international gefragter Nischenanbieter, der ganze Marktsegmente bedient, die viele Premiumhersteller längst aufgegeben haben: seltene Diagonal-, Klassik-, Gespann- und kleine Mopedgrößen. Im Enduro-Bereich hat sich die Marke weit über Deutschland hinaus einen Namen gemacht – vor allem in der internationalen Reiseenduro-Szene.

Offroad-/Enduro-Programm

Das Aushängeschild ist der K60 Scout, ein 50/50-Dual-Sport-Reifen, der in Adventure- und Reiseenduro-Foren (ADVrider, Reiseenduro-Communities) wegen seiner außergewöhnlich hohen Laufleistung Kultstatus genießt. Daneben steht der geländebetontere K60 Ranger (30 % Straße / 70 % Gelände) sowie das ältere Basisprofil K 60. Die M+S/SiO2-Ausführungen (Silica-Winter-/Allwettermischung) erweitern die Saison in die kalte Jahreszeit. Für Klassik- und Scrambler-Aufbauten gibt es Trial-/Street-Trail-Profile wie K 67, für reinen Geländeeinsatz den Crossreifen K 74. Eine breite K-Reihe (K 32, K 41, K 42, K 46, K 52, K 69) bedient kleine Enduros, Mopeds und Oldtimer-Zweitakter in klassischen Zollmaßen.

Positionierung

Heidenau ist im Mittelklasse-Segment mit Nischenfokus angesiedelt: kein Hochleistungs-Sportanbieter, dafür mit fairem Preis, exzellenter Größenverfügbarkeit und – beim K60 Scout – einer Laufleistung, die in ihrer Klasse Maßstäbe setzt.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG

Hauptstr. 44, 01809 Heidenau

info@heidenau.com

heidenau.com

+49 (0) 3529 552 801