Motorrad-Enduro
Heidenau K 60 Scout
Technische Daten
- Marke
- Heidenau
- Profil
- K 60 Scout
- Größe
- 140/80-18
- Breite
- 140 mm
- Querschnitt
- 80
- Felgendurchmesser
- 18 Zoll
- Bauart
- -
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 70T
- Saison / Einsatz
- Motorrad-Enduro
- Runflat
- nein
- EAN
- 4027694140894
Preisentwicklung
Seit Juni 2021 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 06/2021 – 06/2026.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
K60 Scout - Allround - Enduro Reifen
Dieser Reifen bietet hohe Traktion im Off-Road-Bereich, besonders auch auf Schotter, durch den hohen Negativanteil der Profils.
Der K 60 Scout hat einen höhren Nassgrip und eine sehr hohe Fahrstabilität, diese kommen durch die verbesserte Laufflächenmischung und die optimierte Konstruktion der Reifenkarkasse zustande.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG
Hauptstr. 44, 01809 Heidenau
info@heidenau.com
heidenau.com
+49 (0) 3529 552 801
Bewertungen und Rezensionen
- 5 Sterne
- 63 %
- 4 Sterne
- 38 %
- 3 Sterne
- 0 %
- 2 Sterne
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- 1 Stern
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Günter B. aus Leinfelden- ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Vorteile: sehr gute Haftung bei gleichzeitig hoher Laufleistung
Nachteile: schade, dass es den Mittelsteg im Profil bei der von mir genutzten Größen nicht gibt, da wäre die Laufleistung sicher noch höher. Gibt es aber leider nur bei den Dickschiffgrößen.
fahre den K60 schon seit vielen Jahren auf Ein und Zweizylinder Enduros. Für mich gibt es keinen Besseren.
Eine Person fand diese Bewertung hilfreich
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Torsten W. aus Wilthen ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
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E. S. aus Rheinfelden ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Vorteile: Sehr guter Kompromiss, genügend Grip auf der Strasse, auch im Gelände gut einsetzbar solange es nicht schlammig wird. Ich fahre den Reifen seit Jahren auf diversen Enduros (XT600, KTM 620 LC4, KTM 690 LC4, BMW F800GS) und kann ihn nur wärmstens weiterempfehlen. Die Haltbarkeit ist extrem gut, >10.000 km, auch mit Zweimannbetrieb.
Nachteile: Abrollgeräusche, aber für dieses Profil völlig normal.
Top Reifen, ein Allrounder für nahezu alle Einsätze. Ich werde ihn immer wieder kaufen.
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Sebastian G. aus Teltow ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Vorteile: Ein sehr guter Allrounder. Auf der Straße und im Gelände gut. Bin sogar, sturtzfrei, im Tiefsand gefahren. Bei Nässe gibt der Reifen ein sicheres Gefühl. Auf meiner Beta Alp 4.0 hält der Reifen 8000 km hinten. Vorne doppelt so lange. Zum Schwarzen Meer und zurück ist easy.
Nachteile: Im schweren Gelände kommt der Reifen an seine Grenzen.
Für den Alltag mit Abstechern ins Gelände, sowie für die Urlaubstour sehr zu Empfehlen. Die Sicherheit bei Nässe ist mega Top.
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Kristian S. aus Rheine ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
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Klaus R. aus Karlsruhe ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Vorteile: super Kompromiss zwischen Gelände und Straße. In meinen Augen besser als der TKC80, vor allem was Nasshaftung und Verschleiß angeht.
Absolut empfehlenswert auch für die großen Reiseenduros, die auch mal ein bisschen mehr als einen Feldweg sehen!
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Josef S. aus Lindenberg ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Vorteile: in schräglage gut zu kontroliren
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Frank M. aus Brandis ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
