Heidenau K 66 M+S SiO2 140/70-17 66H TL

Heidenau K 66 M+S SiO2 — Allround-Profil mit Wintertauglichkeit und Silica-Mischung

Der K 66 M+S SiO2 ist die ganzjahres- bzw. wintertaugliche Ausführung des Allround-Profils K 66. Zwei Kürzel kennzeichnen den Unterschied zur Standardversion: M+S weist auf die Eignung für Matsch- und Schneeverhältnisse (und damit den Einsatz auch in der kalten Jahreszeit) hin, SiO2 auf die Silica-angereicherte Gummimischung.

Mischung im Fokus

Der hohe Silica-Anteil (SiO2) verbessert das Haftungsverhalten besonders bei Nässe und niedrigen Temperaturen und sorgt zugleich für eine geringere Profilabnutzung und damit längere Lebensdauer. Heidenau bietet das K-66-Profil ausdrücklich auch für den Einsatz unterhalb von +7 °C an — ein Pluspunkt für Fahrer, die ihre Maschine über die Übergangszeit hinaus oder ganzjährig bewegen.

Profil

Das offen gestaltete, gut wasserführende Profil mit durchgehender Mittelrippe und eigenständigen Blöcken bleibt gegenüber dem Standard-K-66 erhalten: Es liefert Nasstraktion, Richtungsstabilität und Laufruhe. In Kombination mit der M+S-Auslegung ergibt sich ein vielseitiger Allwetter-Begleiter für den Straßenbetrieb.

Verfügbare Größen

Beide Dimensionen decken gängige Vorder- und Hinterradmaße leichter bis mittlerer 17-Zoll-Maschinen ab.

Einordnung

Der K 66 M+S SiO2 spricht Fahrer an, die einen alltagstauglichen Straßenreifen mit verlängerter Saison und gutem Verhalten bei Nässe und Kälte suchen. Es handelt sich nicht um einen Sport- oder Hochgeschwindigkeitsreifen. Breit abgesicherte unabhängige Vergleichstests zu dieser konkreten M+S-Ausführung liegen nicht vor; die Beschreibung folgt der Hersteller-Positionierung und den Katalogdaten.

Heidenau — sächsischer Spezialist für Klassik-, Gespann- und Motorradreifen

Heidenau ist einer der wenigen verbliebenen deutschen Reifenhersteller mit eigener Motorradreifen-Fertigung. Das Werk im sächsischen Heidenau wurde 1946 als Heidenauer Gummiwerke gegründet und stellte zunächst Gummiformteile her; die Reifenproduktion begann 1952. Zu DDR-Zeiten gehörte der Betrieb als VEB ab 1969 zum Reifenkombinat Fürstenwalde und produzierte unter der Marke Pneumant – schon damals mit klarem Schwerpunkt auf Moped- und Motorradreifen. Nach der Privatisierung Ende 1993 firmiert das Unternehmen seit 1994 als Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG und hat sein Sortiment von rund 35 Produkten (1993) auf weit über 500 Ausführungen ausgebaut.

In der Rubrik Motorrad-Straße ist Heidenau vor allem für seine umfangreiche Klassik- und Oldtimer-Palette bekannt. Profile wie K 33, K 34, K 35, K 36 oder K 39 bedienen Old- und Youngtimer in den klassischen Zollmaßen und verbinden eine zeittypische Profiloptik mit modernen Mischungskomponenten. Eine Besonderheit sind die Gespann- und Seitenwagenreifen (etwa K 28 und K 29) mit eckiger Kontur und robuster Karkasse, die hohe Lasten und Seitenkräfte aufnehmen. Daneben stehen Straßen- und Sport-Touring-Profile (z. B. K 63, K 65, K 73, K 80) sowie der 2024 vorgestellte erste Cruiser-Reifen K 34 Arrow.

Positioniert ist die Marke im Mittelklasse-Segment mit Nischenfokus: Heidenau gilt nicht als Hochleistungs-Sportmarke wie Pirelli oder Metzeler, punktet aber mit fairem Preis, guter Verfügbarkeit seltener Klassik- und Gespanngrößen sowie solider Laufleistung. Für viele alte und kleine Maschinen ist Heidenau dort eine der wenigen Bezugsquellen überhaupt – ein Spezialist, der Lücken schließt, die große Premiumhersteller längst aufgegeben haben.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG

Hauptstr. 44, 01809 Heidenau

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