Mofa-Moped-Roller
Heidenau K80 SR
Technische Daten
- Marke
- Heidenau
- Profil
- K80 SR
- Größe
- 3.50-10
- Breite
- 3.50 mm
- Felgendurchmesser
- 10 Zoll
- Bauart
- -
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 59M
- Saison / Einsatz
- Mofa-Moped-Roller
- Runflat
- nein
- EAN
- 4027694121879
Preisentwicklung
Seit August 2016 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 08/2016 – 05/2026.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Heidenau K 80 SR - der sportliche Rollerreifen
Der Heidenau K 80 SR ist der Ausdruck für den Allrounder im Rollerreifensegment. Durch seine neu entwickelte Karkasse und die spezielle Anordnung seiner Profilrillen ermöglicht er eine hervorragende Linientreue, selbst bei zügigen Kurvenfahrten. Im Zusammenspiel mit einer speziell abgestimmten Materialmischung für ausgezeichneten Grip ist der K 80 SR des Reifenwerkes Heidenau die lang erwartete Neuerung auf dem Scooterreifenmarkt.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG
Hauptstr. 44, 01809 Heidenau
info@heidenau.com
heidenau.com
+49 (0) 3529 552 801
Bewertungen und Rezensionen
- 5 Sterne
- 100 %
- 4 Sterne
- 0 %
- 3 Sterne
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- 2 Sterne
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- 1 Stern
- 0 %
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Kurt S. aus Diedorf ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Vorteile: Der Reifen ist super auf nasser und trockener Fahrbahn er klebt immer und hält nun schon sehr lange ca 5000 km.
Nachteile: Bis jetzt keine Nachteile bekannt
Super Reifen zum günstigen Preis
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Thorsten R. aus Wiesbaden ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
Vorteile: Dive
Nachteile: Diverse positive Berichte aus Motorradzeitschriften und die Empfehlung von einem Freund
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Achim K. aus D-NRW/Alfter ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
Nachteile: Keine Festgestellt. Bisher aber noch nicht im Nassen gefahren und zu wenig für eine Beurteilung der Laufleistung.
Ich habe ihn bisher nur im trockenen gefahren. Der Reifen schreit nach Kurven und man kann richtig hören wie er Kontakt mit dem Boden hat beim bremsen. Ich fahre ihn auf einer Vespa P200E Bj. 1981
