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Imperial Eco North 275/65 R18C 123R

EU-Reifenlabel

ENERG EPREL 1000000 Imperial IN160 275/65 R18C 123R C2 ABCDEE ABCCDE 75 dB C Verordnung (EU) 2020/740
  • E Kraftstoffeffizienz
  • C Nasshaftung
  • 75 dB Externes Rollgeräusch
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Imperial VAN-Transporter-Winterreifen

Imperial Eco North 275/65 R18C 123R

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Artikel-Nr. IN160
❄ 3PMSFKennzeichnung 3PMSF3PMSF = Schneeflockensymbol (3 Peak Mountain Snowflake) — geprüft wintertauglich

Auf einen Blick

Marke
Imperial
Profil
Eco North
Größe
275/65 R18C
Breite
275 mm
Querschnitt
65
Felgendurchmesser
18 Zoll
Bauart
R
Last-/Geschwindigkeitsindex
123R
Saison / Einsatz
VAN-Transporter-Winterreifen
Runflat
nein
EAN
5420068621231

Preisentwicklung

80 €122 €163 €205 € 2020202220242026 188,60 € 92,00 €
Tiefstpreis92,00 € Höchstpreis188,60 € Aktuell188,60 €

Seit Dezember 2018 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 12/2018 – 07/2026.

Den Imperial Eco North 275/65 R18C 123R können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 188,60 pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz E und Nasshaftung C bei 75 dB Rollgeräusch aus.

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Imperial — belgische Budgetmarke für wintertaugliche Transporterreifen

Imperial ist eine Eigenmarke des belgischen Reifengroßhändlers Deldo Autobanden NV. Der Familienbetrieb wurde vor über vier Jahrzehnten von Jos Delacroix und Paula Donckers gegründet — der Markenname leitet sich aus den Anfangsbuchstaben ihrer Nachnamen ab. Heute beliefert Deldo nach eigenen Angaben mehr als 12.000 Kunden in über 60 Ländern und vertreibt unter dem Leitspruch "High Class Budget Tyres" eigene Hausmarken. Die Fertigung der Imperial-Reifen erfolgt in Asien.

Positionierung im Transporter-Wintersegment

Imperial gehört klar ins Budgetsegment. Das ist keine Abwertung, sondern eine ehrliche Einordnung: Die Marke richtet sich an Gewerbetreibende, Wenigfahrer und Flottenbetreiber, die einen günstigen, formal wintertauglichen Reifen für Lieferwagen, Kastenwagen und Wohnmobile suchen. Premium-Anspruch erhebt Imperial nicht — gemessen am Preis liefern die Reifen aber ein nachvollziehbares Verhältnis.

Profile für Transporter und Lieferwagen

Im Winterprogramm führt Imperial die Baureihe Snowdragon. Für leichte Nutzfahrzeuge sind drei Linien relevant:

  • Snowdragon Van — der eigens für Transporter entwickelte Winterreifen mit laufrichtungsgebundenem Profil und verstärkter Karkasse (8PR).
  • Snowdragon 2 — älteres Winterprofil, im Katalog in Transporter-Größen (C) geführt.
  • IR1 — günstige C-Reifen-Linie für kleine bis mittlere Transporter, mit Alpine-Symbol (3PMSF).

Alle drei sind als C-Reifen mit höherer Tragfähigkeit und teils mit Doppel-Lastindex (Einzel-/Zwillingsbereifung) erhältlich.

Stärken und Grenzen

Die wiederkehrende Stärke der Snowdragon-Reihe in unabhängigen Tests (ADAC, Auto Bild) ist die überraschend gute Schnee- und Eishaftung. Die klare Schwäche ist das Nassverhalten: In Auto-Bild-Wintertests der Jahre 2014 bis 2023 landeten Snowdragon-Profile regelmäßig im hinteren Feld, vor allem wegen schwacher Nasswerte. Wer Wert auf kurze Bremswege bei Regen und hohem Tempo legt, sollte das einkalkulieren. Als preiswerter Reifen mit ordentlichem Schneegriff bleibt Imperial für den Transporter eine nachvollziehbare Budget-Wahl — mit klaren Grenzen bei Nässe.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Deldo Autobanden NV

Essensteenweg 113, 2930 Brasschaat

compliance@deldo.com

deldo.com

(+32) 3 544 49 49