EU-Reifenlabel
- C Kraftstoffeffizienz
- E Nasshaftung
- 72 dB Externes Rollgeräusch
Imperial Snowdragon 3 215/60 R17 96H
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- Marke
- Imperial
- Profil
- Snowdragon 3
- Größe
- 215/60 R17
- Breite
- 215 mm
- Querschnitt
- 60
- Felgendurchmesser
- 17 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 96H
- Saison / Einsatz
- Offroadreifen-Winterreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 5420068622177
Preisentwicklung
Seit September 2016 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 09/2016 – 07/2026.
Den Imperial Snowdragon 3 215/60 R17 96H können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 67,40€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz C und Nasshaftung E bei 72 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Imperial Snowdragon 3 — Budget-Winterreifen für SUV-nahe Dimensionen
Der Snowdragon 3 ist die dritte Generation des Imperial-Winterbasismodells und trägt bei aktuellen Größen die Winterkennung M+S sowie das 3PMSF-Bergpiktogramm (Schneeflocken-Symbol). Im hiesigen Offroad-/SUV-Wintersortiment ist er in Größen von 215/60 R17 bis 235/55 R19 erhältlich und spricht Fahrer an, die einen günstigen Winterreifen für Crossover- oder kompakte SUV-Formate suchen.
Eigenschaften & Technik
- Winterkennung M+S und 3PMSF (für aktuelle Größen belegt)
- Symmetrisches Laufflächenprofil mit gebogenen Lamellen als Beitrag zur Schneehaftung
- Vier durchgehende Längsrippen zur Wasserableitung
- Zollbereich: 17–19 Zoll; Querschnitte 215/60 bis 235/55
- Geschwindigkeitsindices H (bis 210 km/h) und V (bis 240 km/h)
- Lastindex 96–105
Stärken & Schwächen
In vier unabhängigen Vergleichstests (Auto Bild, 2014–2023, erfasst über tyrereviews.com) landete der Snowdragon 3 im Schnitt auf Rang 44 von rund 50 Teilnehmern. Kundenbewertungen auf reifenerfahrungen.de ergeben eine Gesamtnote von 34 % aus 11 Rezensionen; besonders Schnee- und Eisgrip (21 % bzw. 19 %) sowie Nassverhalten (29 %) werden schwach bewertet. Einzelne Nutzer berichten von unzureichendem Halt bei Schneefall. Ein positiver Aspekt ist das relativ geringe Rollgeräusch (53 % Kundenwertung). Für den Einsatz bei schwierigen Winterbedingungen — viel Schnee, Eis oder nassen Fahrbahnen — liefern die vorliegenden Daten kein überzeugendes Bild.
Verfügbare Größen
17 bis 19 Zoll; Querschnitte 215/60 bis 235/55; Geschwindigkeitsindex H und V; Lastindex 96–105.
Imperial — belgische Budget-Marke mit breitem SUV-Winterprogramm
Imperial ist die Reifeneigenmarke des belgischen Großhändlers Deldo Autobanden NV, der vor über vier Jahrzehnten von Jos Delacroix und Paula Donckers gegründet wurde. Seit 2012 positioniert sich Imperial bewusst im Einstiegssegment unter dem Leitspruch „High Class Budget Tyres" und beliefert heute über 60 Länder.
SUV- & Geländewinterreifen
Für SUV- und 4x4-Fahrzeuge bietet Imperial die Winterlinie Snowdragon SUV an, die in Größen von 16 bis 20 Zoll speziell auf erhöhte Fahrzeuggewichte und größere Reifenquerschnitte ausgelegt ist. Ergänzt wird das Sortiment durch den Snowdragon UHP, der in SUV-nahen Dimensionen bis 21 Zoll (z. B. 295/35 R21) verfügbar ist und auf Sport-SUV sowie leistungsstarke Geländefahrzeuge zielt. Alle aktuellen Snowdragon-Linien tragen die gesetzlich vorgeschriebene Winterkennung M+S sowie das 3PMSF-Bergpiktogramm mit Schneeflocke und erfüllen damit die seit Oktober 2024 in Deutschland geltende Winterreifenpflicht.
Geschichte / Konzern & Heute
Das belgische Familienunternehmen Deldo Autobanden NV wurde Jahrzehnte vor der Markeneinführung als Reifengroßhändler aufgebaut. Der Name leitet sich aus den Anfangsbuchstaben der Gründer (Delacroix / Donckers) ab. Imperial wurde 2012 als günstige Hauslinie ergänzt; die Produktion erfolgt in Asien. Heute umfasst das Snowdragon-Winterprogramm mehrere Linien: HP (Komfort/Touring), 3 (Nachfolger der Basisgeneration), SUV und UHP (Ultra High Performance).
Positionierung
Imperial ist ein ehrlicher Budgetreifen. Unabhängige Tests — darunter der ADAC Winterreifentest 2025 — zeigen, dass die Marke vor allem bei Nassbremsung und Nasshandling hinter Mittelklasse- und Premiumreifen zurückbleibt. Auf Schnee sind die Ergebnisse solider als auf nasser Fahrbahn. Für Fahrer, die einen formal wintertauglichen Reifen zu kleinem Preis suchen und wenig feuchte Straßen befahren, bleibt Imperial eine nachvollziehbare Wahl — mit dem klaren Vorbehalt, dass sicherheitskritische Situationen auf nasser Fahrbahn längere Bremswege bedeuten können als bei teureren Wettbewerbern.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Deldo Autobanden NV
Essensteenweg 113, 2930 Brasschaat
compliance@deldo.com
deldo.com
(+32) 3 544 49 49