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IRC-Heidenau NR-1 (2.25-22) 26x2.25 37L
Mofa-Moped-Roller

IRC-Heidenau NR-1 (2.25-22) 26x2.25 37L TT

Alle Größen des IRC-Heidenau NR-1 (2.25-22) ansehen
Artikel-Nr. 61010010
TTKennzeichnung TTTT = Tube Type — Reifen für Montage mit Schlauch

Auf einen Blick

Marke
IRC-Heidenau
Profil
NR-1 (2.25-22)
Größe
26x2.25
Breite
2.25 mm
Querschnitt
26
Felgendurchmesser
22 Zoll
Bauart
-
Last-/Geschwindigkeitsindex
37L
Saison / Einsatz
Mofa-Moped-Roller
Runflat
nein
EAN
8681212835004

Preisentwicklung

0 €545 €1.090 €1.635 € 2020202120222023202420252026 1.462,30 € 30,50 €
Tiefstpreis30,50 € Höchstpreis1.462,30 € Aktuell295,50 €

Seit Januar 2020 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 01/2020 – 07/2026.

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IRC-Heidenau NR-1 (2.25-22) — Klassik-Diagonalreifen fürs Moped

Der NR-1 in der Größe 2.25-22 ist ein klassischer Straßen-Diagonalreifen für Mopeds und Mokicks. Die Größe entspricht der DDR-Bezeichnung 26x2.25 und macht ihn zu einem verbreiteten Ersatzreifen für Simson- und MZ-Modelle.

Eigenschaften & Technik

  • Klassisches Straßenprofil in zeittypischer Optik.
  • Diagonale Bauart, schlauchpflichtig (TT).
  • Auf das gemächliche Tempo kleiner Mopeds abgestimmt.

Stärken & Schwächen

  • Stärken: originalgetreue Optik, gute Verfügbarkeit der seltenen Klassikgröße, solider Ersatzreifen.
  • Schwächen: kein Sport- oder Hochgeschwindigkeitsreifen; auf Klassikbetrieb ausgelegt.

Verfügbare Größen

Im Sortiment in einer Größe geführt:

GrößeKennungBauart
26x2.2537LDiagonal, TT

Tragfähigkeit 37 (128 kg), Geschwindigkeitssymbol L (bis 120 km/h).

IRC-Heidenau — Klassik-Mopedreifen aus japanischer Fertigung

IRC-Heidenau verbindet die Reifen des japanischen Herstellers IRC (Inoue Rubber Company) mit dem deutschen Vertrieb über das traditionsreiche Reifenwerk Heidenau. Unter diesem Label finden sich vor allem klassische Diagonalreifen für Mofas, Mopeds und Mokicks kleiner Hubräume.

Geschichte

IRC wurde 1926 von der Familie Inoue im japanischen Nagoya gegründet und stellte zunächst Fahrradreifen und -schläuche her. Die Produktion von Motorradreifen begann 1952. Heute gehört das Unternehmen zur INOAC-Gruppe und wird als Familienbetrieb geführt.

Konzern & Heute

IRC fertigt an mehreren Standorten in Asien (Japan, China, Vietnam, Thailand, Malaysia, Indonesien) und beliefert sowohl die Erstausrüstung als auch den Ersatzteilmarkt. Das Unternehmen ist auf Reifen für Fahrräder, Motorräder und Rollstühle spezialisiert.

Technik & Stärken

Die unter diesem Label angebotene NR-Serie (NR-1, NR-7, NR-14 und weitere) sowie der "Roadster" sind klassische Diagonalreifen in Straßenausführung. Sie sind als Schlauchreifen ausgelegt und in zeittypischer Optik gehalten – teilweise als Weißwandreifen. Damit eignen sie sich besonders für die originalgetreue Bereifung älterer Mopeds, im deutschen Markt vor allem für DDR-Fahrzeuge wie Simson und MZ.

Positionierung

IRC-Heidenau bedient das Klassik- und Mittelklasse-Segment: robuste, preiswerte Reifen für kleine Zweiräder mit moderatem Tempo. Wer seinen Oldtimer-Moped in zeittypischer Optik und mit guter Verfügbarkeit seltener Diagonalgrößen bereifen möchte, ist hier richtig – kein Sport- oder Hochgeschwindigkeitssegment.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG

Hauptstr. 44, 01809 Heidenau

info@heidenau.com

heidenau.com

+49 (0) 3529 552 801

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