Motorrad-Straße
Kenda K 204 2.75-17 41P TT
Alle Größen des Kenda K 204 ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Kenda
- Profil
- K 204
- Größe
- 2.75-17
- Breite
- 2.75 mm
- Felgendurchmesser
- 17 Zoll
- Bauart
- -
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 41P
- Saison / Einsatz
- Motorrad-Strasse
- Runflat
- nein
- EAN
- 4717954424832
Preisentwicklung
Seit Februar 2020 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 02/2020 – 07/2026.
Den Kenda K 204 2.75-17 41P TT können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 47,70€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Kenda K 204 — breiteste Stufe im Klassik-Linienprofil
Der Kenda K 204 rundet das klassische Linienprofil-Programm nach oben ab. Mit 2.75-17 ist er die breiteste Stufe der Reihe und behält den gerippten Vintage-Charakter sowie die Tube-Type-Auslegung (TT) bei. Zielgruppe sind Mopeds, Kleinkrafträder und kleine Klassikmaschinen mit 17-Zoll-Felge.
Charakter und Einsatz
Wie seine schmaleren Geschwister K 201 und K 202 setzt der K 204 auf ein längsgeripptes Straßenprofil mit ruhigem Geradeauslauf und gleichmäßigem Verschleiß im Alltagsbetrieb. Die etwas breitere Auflagefläche bietet im Verhältnis etwas mehr Aufstandsbreite, bleibt aber ein Reifen für gemäßigtes Tempo und klassische Fahrzeuge — kein Sportprofil.
Technische Einordnung
Die Kennung 41P entspricht rund 145 kg Tragfähigkeit je Reifen und einer Freigabe bis 150 km/h. Als Budget-Klassikreifen liegen keine breit abgesicherten unabhängigen Testurteile vor; die Angaben stützen sich auf Hersteller-/Handelsdaten und den Katalog.
Verfügbare Größen
Im Sortiment geführt:
- 2.75-17 (41P, TT)
Eine einzelne Klassik-Größe für 17-Zoll-Felgen. Schlauch erforderlich (Tube-Type).
Kenda — Straßen-, Cruiser- und Klassik-Reifen aus Taiwan zum Budgetpreis
Kenda Rubber Industrial wurde 1962 in Taiwan gegründet und begann mit der Fertigung von Fahrradreifen. Im Lauf der Jahrzehnte erweiterte das Unternehmen das Programm um Motorrad-, ATV-, Anhänger-, PKW- und Industriereifen und betreibt heute Werke in Taiwan, China, Vietnam und Indonesien. In Deutschland ist die Marke seit 2012 breiter im Handel vertreten.
Positionierung im Straßensegment
Im Bereich Motorrad-Straße ist Kenda klar im Budget- und Ersatzbedarfssegment angesiedelt. Der Schwerpunkt liegt auf preiswerten Cruiser-, Touring- und Klassik-Reifen in Diagonalbauweise (Bias-Ply), nicht auf Sport- oder Hochleistungsradialreifen. Wer ein älteres Naked Bike, einen Custom-/V-Twin-Cruiser, ein Tourenmotorrad oder ein klassisches Kleinkraftrad kostengünstig bereifen möchte, findet bei Kenda passende Größen — oft genau dort, wo Premium-Hersteller kaum noch liefern.
Die wichtigsten Straßen-Linien
- K657 Challenger — Sport-Cruiser-/Touring-Reifen mit sechslagiger Nylonkarkasse und laufrichtungsgebundenem Profil; Geschwindigkeitsindex H.
- K671 Cruiser — Sports-Cruiser-Reifen in Diagonalbauweise mit tiefen Profilrillen für Allwetterbetrieb; H-Kennung.
- K673 Kruz — Cruiser-/Touring-Reifen mit überarbeitetem Unterbau und Mischung für mehr Laufleistung; H-Kennung.
- K201 / K202 / K204 — schmale Linienprofil-Reifen im Klassik-/Board-Tracker-Stil für Mopeds und kleine Klassikmaschinen (Tube-Type).
Die F-Varianten (K657F, K671F, K673F) sind die jeweils achsspezifischen Vorderreifen derselben Baureihe. Kenda-Reifen sind preislich attraktiv und liefern im Alltag brauchbare Eigenschaften; bei Laufleistung und Hochlast-Reserven liegen sie hinter Premium-Marken — ein bewusster Budget-Kompromiss.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Kenda Rubber Ind Co Europe GmbH
Greimelstr 28, 83236 Übersee
f.vandersteege@kendaeurope.com
kendatire.com
+4917624773798
