Kenda K 701 Winter M+S 120/80-16 60P TL

Kenda K 701 Winter M+S — Winterreifen für Roller und leichte Krafträder

Der Kenda K 701 Winter ist ein dedizierter Winter- und Allwetterreifen für Roller und leichte Motorräder. Er trägt die M+S-Kennung und ist auf Grip bei niedrigen Temperaturen, auf Schnee und Matsch ausgelegt — eine preiswerte Lösung für Ganzjahres- und Winterfahrer.

Eigenschaften & Technik

• Spezielle Gummimischung für kaltes Wetter, die schnell auf Temperatur kommt
• Hoher Negativ-Anteil im Profil und starke Lamellierung (heavy siping) für Grip auf Schnee und Matsch
• M+S-Kennung, DOT- und E-Mark-Zulassung
• Schlauchlose Montage (TL); einzelne Größen verstärkt (reinforced) ausgeführt
• Sehr breites Größenprogramm vom 10- bis zum 17-Zoll-Format

Stärken & Schwächen

• Stärken: gutes Schnee- und Matschverhalten für einen Budget-Winterreifen, schnelles Aufwärmen, große Größenvielfalt, faire Anschaffung
• Schwächen: nur M+S ohne das strengere 3PMSF-Schneeflockensymbol; als Winterprofil bei trockener Wärme weniger präzise als ein Sommerreifen

Verfügbare Größen

Breites Spektrum von 10- bis 17-Zoll-Felgen, Kennungen 47L bis 62R. Im Sortiment u. a.:

• 100/80-10
• 120/90-10
• 130/90-10
• 3.00-10
• 3.50-10
• 100/80-16
• 100/80-17
• 120/80-16
• 130/70-12
• 130/70-17

Hinweis: M+S allein begründet keine generelle Wintertauglichkeit nach allen Vorgaben — wer auf das 3PMSF-Symbol angewiesen ist, sollte die jeweilige Größe vor dem Kauf prüfen.

Kenda — Roller- und Mopedreifen aus Taiwan mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis

Kenda Rubber Industrial wurde 1962 im taiwanischen Yuanlin gegründet und gehört heute zu den weltweit größten Herstellern von Zweiradreifen. Im Bereich Mofa, Moped und Roller bietet die Marke ein außergewöhnlich breites Größenprogramm zum fairen Preis.

Geschichte

Gründer Chi-Pao Yang startete 1962 mit rund 50 Mitarbeitern und der Fertigung von Fahrradreifen und -schläuchen. 1970 kamen Motorrad- und Rollerreifen hinzu, später Garten-, Golfcart- und PKW-Reifen. 1990 baute Kenda sein erstes Werk in China und ging an die Börse in Taiwan (Ticker 2106). In Deutschland ist die Marke seit 2012 breiter im Handel vertreten.

Konzern & Heute

Kenda ist ein eigenständiges, börsennotiertes Unternehmen mit Hauptsitz in Yuanlin und Werken in Taiwan, China, Vietnam und Indonesien sowie Vertriebsbüros in den USA und Europa. Mit rund 11.700 Mitarbeitern (Stand 2024) zählt der Hersteller zu den großen Anbietern im Zweiradsegment.

Technik & Stärken

Das Roller- und Mopedprogramm ist nach K-Codes geordnet: Klassiker wie der K303 (8 Zoll) und K315 (12 Zoll) für Vespa- und Citystadt-Roller, der vielseitige Stadt-Allrounder K413, der grobstollige K451 und K761 für Schotter und Mischbetrieb sowie der M+S-Winterreifen K701. Einige Größen werden ab Werk auf Roller von Herstellern wie Peugeot oder Kymco verbaut. Die Eignungslisten umfassen praktisch alle gängigen Roller- und Mopedmarken.

Positionierung

Kenda ist im Budget- bis soliden Mittelklassesegment angesiedelt. Die Reifen liefern im Alltag brauchbare Eigenschaften zu einem niedrigen Preis und punkten vor allem mit der riesigen Größenvielfalt — oft auch dort, wo Premiumhersteller kaum noch liefern. Bei Laufleistung und Grenzbereich liegen sie hinter Premiummarken; das ist der bewusste Budget-Kompromiss.

Hinweis: Bei Zweiradreifen stets Bauart (TL/TT), Last- und Geschwindigkeitskennung sowie die freigegebene Größe beachten.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Kenda Rubber Ind Co Europe GmbH

Greimelstr 28, 83236 Übersee

f.vandersteege@kendaeurope.com

kendatire.com

+4917624773798