Kenda K530 Pathfinder 22x10.00-10 39F, 4PR

Kenda K530 Pathfinder — vielseitiger All-Terrain-Reifen für Utility-Quads

Der K530 Pathfinder ist ein klassischer All-Terrain-Reifen für ATV und UTV, den Kenda im Utility-Bereich seines Powersports-Programms führt. Er ist als praxisgerechtes Allround- und Erstausrüstungs-Ersatzprofil ausgelegt, das auf gemischtem Untergrund vom Feldweg über Wiese bis zu losem Geläuf eine gute Figur machen soll.

Profil und Eigenschaften

Das Profil arbeitet mit gestaffelten Stollenblöcken und einem hohen Negativanteil, der auf weichem, losem und unebenem Untergrund greift und Schmutz, Steine und Schlamm wieder freigibt, statt sie festzusetzen. Das richtungsgebundene Muster ist auf eine berechenbare Lenkreaktion und ruhiges Fahrverhalten ausgelegt — der Pathfinder ist also eher ein laufruhiges Mehrzweckprofil als ein aggressiver Schlammreifen. Gebaut ist er in Diagonalbauweise; je nach Größe stehen 2-lagige (vorrangig vordere) und 4-lagige (größere bzw. hintere) Ausführungen zur Wahl.

Zu beachten: Der K530 ist ein Geländereifen ohne Straßenzulassung für den Highway-Betrieb. Ein EU-Reifenlabel liegt für dieses Profil nicht vor.

Verfügbare Größen

In unserem Sortiment ist der Pathfinder K530 für 8- bis 12-Zoll-Felgen in vier Dimensionen gelistet:

• 18x9.50-8 (30F, 2 PR)
• 22x10.00-10
• 24x10.00-12
• 25x10.00-12 (bis 45F, 4 PR)

Die Tragkennungen reichen von 30F (2 PR) bis 45F (4 PR), vereinzelt mit Angaben wie 39N oder 42J. Damit deckt das Profil sowohl leichtere Vorderachs- als auch tragfähigere Hinterachsanwendungen ab. Eine front-spezifische Variante führt Kenda zusätzlich als K530F.

Kenda — Quad- und ATV-Reifen vom taiwanischen Powersports-Spezialisten

Kenda (Kenda Rubber Industrial Co.) wurde 1962 von Chi-Pao Yang im taiwanischen Yuanlin gegründet und begann als Hersteller von Fahrradreifen und -schläuchen. Aus dem kleinen Betrieb ist ein international tätiger Reifenkonzern geworden, der heute am Stammsitz Yuanlin City (Changhua County) sowie an Standorten in China, Vietnam und Indonesien produziert; das Unternehmen ist an der Börse in Taiwan (TWSE 2106) notiert und unterhält Vertriebsgesellschaften in den USA und Europa.

Den Schritt in den Powersports-Bereich ging Kenda früh: 1970 kamen Motorrad- und Rollerreifen hinzu, 1978 Rasen- und Gartenreifen, 1995 Golfcart-Reifen. Daraus hat sich ein breites Sortiment an Gelände-, Quad- und ATV-Reifen entwickelt, das Kenda über seine Powersports-Sparte führt.

In dieser Rubrik findet sich ein guter Querschnitt des Kenda-Programms. Den Kern bildet die Bearclaw-Familie: der klassische, robuste Bearclaw K299 (Diagonalreifen mit Felgenschutz), die radiale Weiterentwicklung Bearclaw HTR (K585/K587) für höhere Geschwindigkeiten und mehr Laufruhe sowie der Bearclaw EVO K592. Dazu kommen die Sport-/Racing-Linie Dominator (K300/K300F), die Allround-Profile Scorpion (K290) und Rampage (K295) sowie weitere Modelle wie Executioner, Pathfinder, Bounty Hunter, SpeedRacer und die Klaw-Serie.

Innerhalb des Reifenmarktes ist Kenda im Mittel- bis Einstiegssegment angesiedelt: solide, preiswerte Gelände- und Powersports-Reifen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Im ATV-Bereich gehört die Marke zu den verbreitetsten Erstausrüstungs- und Ersatzreifen-Anbietern und deckt vom Freizeit-Quad bis zum Utility-Einsatz eine große Bandbreite ab. Premium-Geländespezialisten positionieren sich teils technisch darüber; Kendas Stärke liegt im günstigen, vielseitig verfügbaren Standardsortiment.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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