Kenda K533R Klaw XCR 22x11.00-10 47F, 6PR

Kenda K533R Klaw XCR — Heckreifen für den Cross-Country-Einsatz

Der K533R Klaw XCR ist die Heckausführung (R = Rear) der Cross-Country-Variante aus Kendas Klaw-Familie. Er richtet sich an Quad- und ATV-Fahrer, die ihr Fahrzeug sportlich über wechselndes Gelände bewegen.

Profil und Auslegung

Bestimmend sind die aggressiv abgewinkelten Stollenblöcke der Klaw-Reihe. Sie sind als Dual-Rotation-Profil ausgelegt und sollen vom weichen über mittleren bis zum harten Boden gleichmäßig Grip aufbauen. Als Heckreifen liegt der Schwerpunkt auf Vortrieb und Traktion. Die breite 11-Zoll-Lauffläche auf 10-Zoll-Felge bringt eine große Aufstandsfläche fürs Heck.

In der Praxiseinordnung des Portals offroaders.com glänzt der Klaw beim Kurvenhalt (4 von 5) und liefert auf Trail wie im Schnee gute Werte (je 3,5 von 5); Schlamm, Sand und Fels bewertet das Portal im Mittelfeld. Damit ist der Reifen ein ausgewogener Sport-Trail-Begleiter, kein Schlammspezialist.

Aufbau

Die leichte Karkasse mit 6-lagiger Tragkraftauslegung (6PR) soll Pannenschutz und Flexibilität verbinden.

Verfügbare Größen

Diese Katalogposition führt eine Heckgröße:

Die Kennung F ohne regulären Geschwindigkeitsindex steht für einen reinen Gelände-/NHS-Reifen; ein EU-Reifenlabel liegt nicht vor. Breit abgesicherte unabhängige Testdaten existieren nicht — die Beschreibung stützt sich auf Hersteller- und Portalangaben.

Kenda — Quad- und ATV-Reifen vom taiwanischen Powersports-Spezialisten

Kenda (Kenda Rubber Industrial Co.) wurde 1962 von Chi-Pao Yang im taiwanischen Yuanlin gegründet und begann als Hersteller von Fahrradreifen und -schläuchen. Aus dem kleinen Betrieb ist ein international tätiger Reifenkonzern geworden, der heute am Stammsitz Yuanlin City (Changhua County) sowie an Standorten in China, Vietnam und Indonesien produziert; das Unternehmen ist an der Börse in Taiwan (TWSE 2106) notiert und unterhält Vertriebsgesellschaften in den USA und Europa.

Den Schritt in den Powersports-Bereich ging Kenda früh: 1970 kamen Motorrad- und Rollerreifen hinzu, 1978 Rasen- und Gartenreifen, 1995 Golfcart-Reifen. Daraus hat sich ein breites Sortiment an Gelände-, Quad- und ATV-Reifen entwickelt, das Kenda über seine Powersports-Sparte führt.

In dieser Rubrik findet sich ein guter Querschnitt des Kenda-Programms. Den Kern bildet die Bearclaw-Familie: der klassische, robuste Bearclaw K299 (Diagonalreifen mit Felgenschutz), die radiale Weiterentwicklung Bearclaw HTR (K585/K587) für höhere Geschwindigkeiten und mehr Laufruhe sowie der Bearclaw EVO K592. Dazu kommen die Sport-/Racing-Linie Dominator (K300/K300F), die Allround-Profile Scorpion (K290) und Rampage (K295) sowie weitere Modelle wie Executioner, Pathfinder, Bounty Hunter, SpeedRacer und die Klaw-Serie.

Innerhalb des Reifenmarktes ist Kenda im Mittel- bis Einstiegssegment angesiedelt: solide, preiswerte Gelände- und Powersports-Reifen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Im ATV-Bereich gehört die Marke zu den verbreitetsten Erstausrüstungs- und Ersatzreifen-Anbietern und deckt vom Freizeit-Quad bis zum Utility-Einsatz eine große Bandbreite ab. Premium-Geländespezialisten positionieren sich teils technisch darüber; Kendas Stärke liegt im günstigen, vielseitig verfügbaren Standardsortiment.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Kenda Rubber Ind Co Europe GmbH

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