Kenda KR609 KENETICA 4S SUV 235/60 R17 102V

Kenda KR609 Kenetica 4S SUV — günstiger SUV-Ganzjahresreifen mit Aquaplaning-Reserven

Im Auto-Bild-Allwettertest 2023 (Dimension 235/65 R17) landete der KR609 Kenetica 4S SUV auf Platz 10 von 12 mit der Gesamtnote 6,9/10 – eingestuft als "nicht empfehlenswert". Das ordnet den 2022 eingeführten "Touring All Season" für SUV und 4x4 ehrlich ein: Es ist ein preisgünstiger Ganzjahresreifen aus asiatischer Fertigung, der im Vergleich mit Premium-Konkurrenz Grenzen zeigt.

Was die Konstruktion bieten soll

Kenda setzt auf ein V-förmiges Rillendesign und breite Kanalrillen, die Wasser und Schnee verdrängen sollen, dazu Zickzack-Lamellen für Griff auf Schnee und Eis sowie eine Silica-Mischung für bessere Nasshaftung und geringeren Rollwiderstand. Das EU-Label fällt mit Rollwiderstand C, Nasshaftung B und 72 dB (Klasse B) durchgängig solide aus.

Stärken und Schwächen aus dem Test

Eine echte Stärke bescheinigte Auto Bild beim Aquaplaning ("gute Sicherheitsreserven"). Deutlich kritischer fielen andere Disziplinen aus: stark untersteuerndes Schneehandling, verzögertes Lenkansprechen, lange Nassbremswege und erhöhtes Vorbeifahrgeräusch. Als Ganzjahresreifen ist der KR609 damit ein Kompromiss, der den saisonalen Radwechsel erspart und beim Preis punktet, aber bei winterlichem Handling und Nassbremsen hinter spezialisierten Saisonreifen zurückbleibt. Die Datenlage beruht bislang auf nur einem unabhängigen Test ("Limited Confidence").

Verfügbare Größen

Das Programm umfasst 20 Größen von 16 bis 19 Zoll, Breiten von 215 bis 255 mm, Speed-Indizes H, V und W sowie Lastindizes von 98 bis 112 – passend für kompakte bis mittelgroße SUV. Beispielgrößen: 215/65 R16, 235/50 R18, 255/55 R19.

Kenda — taiwanesischer Reifenhersteller mit breitem Programm und Budget-Positionierung

Kenda (Kenda Rubber Industrial Company) ist ein taiwanesischer Reifenhersteller mit Sitz in Yuan-Lin. Das 1962 gegründete Unternehmen begann mit der Produktion von Fahrradreifen und baute sein Programm über Jahrzehnte konsequent aus: Motorradreifen ab 1970, Garten- und Landschaftsbaureifen ab 1978 und die ersten Pkw-Reifen ab 1983.

Konzern und Gegenwart

Heute ist Kenda ein international aufgestellter Hersteller mit Produktionsstätten in Taiwan, China und Vietnam und mehreren Reifen- sowie Räderfabriken. Für 2014 weist das Unternehmen rund 11.000 Mitarbeitende und einen Umsatz von etwa 1 Mrd. Euro aus; weltweit beschäftigt die Gruppe nach eigenen Angaben rund 14.000 Menschen. Bereits 2010 rangierte Kenda auf Platz 27 der weltgrößten Reifenhersteller. Ein Werk im US-amerikanischen Columbus (Ohio) besteht seit 1991. Von 2003 bis 2011 hielt Kenda einen 50-Prozent-Anteil an einem Joint Venture mit Cooper Tire & Rubber, den das Unternehmen 2011 für 200 Mio. US-Dollar verkaufte.

Technik und Positionierung

Kendas Stärke liegt in der Breite des Programms: Reifen für Pkw, Anhänger, Motorräder, Fahrräder, Rollstühle und Industrieanwendungen. Im Pkw-Ganzjahresbereich tritt die Marke mit der Linie Kenetica 4S an – als Pkw-Variante (KR202) und als SUV-Version (KR609 Kenetica 4S SUV). Diese Allwetterreifen setzen auf Silica-Gummimischungen, Richtungs- bzw. V-Profile mit breiten Wasserablaufkanälen und hohe Lamellendichte und tragen die für die Wintereignung relevanten Kennungen M+S und 3PMSF (Alpine-Symbol).

Im Markt positioniert sich Kenda klar im Budget- bzw. Preis-Leistungs-Segment. Die Reifen sind eine günstige Alternative zu Premium-Marken; in unabhängigen Tests bleiben einzelne Modelle bei anspruchsvollen Disziplinen wie Schneehandling und Nassbremsen jedoch hinter spezialisierten Saisonreifen zurück. Für kostenbewusste Fahrer mit moderatem Fahrprofil bietet die Marke ein solides, ganzjahrestaugliches Angebot.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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