Kleber Dynaxer UHP 225/40 R18 92Y

Kleber Dynaxer UHP — günstiger Breitreifen mit A-Nasshaftung im Label

Der Dynaxer UHP ist der Ultra-High-Performance-Sommerreifen von Kleber — gemacht für sportlichere Fahrzeuge mit breiter Bereifung auf größeren Felgen. Als Modell der Michelin-Zweitmarke positioniert er sich deutlich günstiger als die Premium-UHP-Konkurrenz.

Spec-Überblick

Stärken und Schwächen

Im Trockenen punktet der UHP mit kurzen Bremswegen, hohem Komfort und leisem Lauf; dazu kommt eine für einen UHP-Reifen gute Laufleistung. Das Wasserableitprofil sichert ihm im EU-Label durchgehend die Bestnote A bei der Nasshaftung. In der fahrdynamischen Praxis bleibt Nässe jedoch die Schwäche: Seitenführung und Aquaplaning-Reserven sind begrenzt, im Trockenen neigt er bei sportlicher Fahrweise zum Untersteuern.

Testergebnisse (Auswahl)

• Auto Bild 2021 19-Zoll-Test (235/35 R19): Platz 10 von 15 — kurze Trockenbremswege, guter Preis
• Auto Bild 2023: Platz 17 von 21 — gute Laufleistung, geringes Abrollgeräusch

Verfügbare Größen

Geführt in 17 bis 20 Zoll, Breiten 195 bis 255 mm, Geschwindigkeitsindizes H, V, W und Y, Lastindex 84 bis 103. 25 Varianten, Beispielgrößen 205/40 R17, 245/35 R18, 255/35 R20 — typische Dimensionen für sportliche Kompakt- und Mittelklassefahrzeuge.

Kleber — französische Michelin-Zweitmarke mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis

Kleber ist eine traditionsreiche französische Reifenmarke und heute Teil der Michelin-Gruppe. Die Wurzeln reichen bis 1911 zurück, als in Colombes bei Paris eine französische Tochter des US-Herstellers BFGoodrich entstand und am 8. Dezember 1911 den ersten Reifen auslieferte.

Geschichte und Meilensteine

Über Jahrzehnte hat sich die Marke einen Namen mit technischen Pionierleistungen gemacht: 1951 brachte Kleber einen schlauchlosen Reifen auf den Markt, 1969 wurde sogar das Überschallflugzeug Concorde bereift. Michelin war seit 1965 am Unternehmen beteiligt und übernahm 1981 die Mehrheit. Seither gehört Kleber neben Marken wie BFGoodrich, Riken und Pneu Laurent zum Portfolio des französischen Reifenkonzerns.

Technik und Positionierung

Als Michelin-Tochter profitiert Kleber von der Entwicklungs- und Fertigungsbasis des Mutterkonzerns, positioniert sich aber bewusst eine Stufe unter den Michelin-Premiumprodukten. Im Markt gilt Kleber als Zweit- bzw. Budget-Marke mit solidem, aber nicht spitzenmäßigem Leistungsniveau und attraktivem Preis.

Das Sommerreifen-Programm wird heute von der Dynaxer-Familie getragen — vom kompakten HP4 über den aktuellen HP5 bis zu den UHP- und SUV-Varianten. In unabhängigen Tests (ADAC, Auto Bild, OEAMTC) zeigen die Dynaxer-Modelle wiederkehrend ein typisches Profil: überzeugende Trockeneigenschaften, geringes Abrollgeräusch, niedriger Rollwiderstand und gute Laufleistung, dafür Schwächen bei Nasshaftung und Aquaplaning gegenüber den Top-Modellen.

Für wen geeignet?

Kleber-Sommerreifen sind eine sinnvolle Wahl für preisbewusste Autofahrer mit überwiegend zivilem Fahrstil, die markenbekannte Substanz suchen, ohne den vollen Premium-Aufpreis zu zahlen. Wer häufig bei starkem Regen und hohem Tempo unterwegs ist, sollte die Nasswerte des konkreten Modells im Blick behalten.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN

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