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Kumho HP91 235/50 R18 97W

EU-Reifenlabel

ENERG EPREL 441108 Kumho 2166073 235/50 R18 97W C1 ABCDEE ABBCDE 71 dB B Verordnung (EU) 2020/740
  • E Kraftstoffeffizienz
  • B Nasshaftung
  • 71 dB Externes Rollgeräusch
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Kumho Offroadreifen-Sommerreifen

Kumho HP91 235/50 R18 97W

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Artikel-Nr. 2166073

Auf einen Blick

Marke
Kumho
Profil
HP91
Größe
235/50 R18
Breite
235 mm
Querschnitt
50
Felgendurchmesser
18 Zoll
Bauart
R
Last-/Geschwindigkeitsindex
97W
Saison / Einsatz
Offroadreifen-Sommerreifen
Runflat
nein
EAN
8808956144005

Preisentwicklung

20 €222 €423 €625 € 201620182020202220242026 564,50 € 81,90 €
Tiefstpreis81,90 € Höchstpreis564,50 € Aktuell564,50 €

Seit April 2015 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 04/2015 – 07/2026.

Den Kumho HP91 235/50 R18 97W können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 564,50 pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz E und Nasshaftung B bei 71 dB Rollgeräusch aus.

Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).

HP91 — UHP-Sommerreifen für SUV und Hochleistungsmodelle

Der Kumho HP91 (vollständige Bezeichnung: Crugen HP91) ist ein Ultra-High-Performance-Sommerreifen für SUV und Geländelimousinen, von Kumho als Nachfolger der KL17-Linie entwickelt. Er ist mit einer Silica-angereicherten Gummimischung für verbessertes Nassgrip- und Bremsverhalten ausgestattet.

Eigenschaften & Technik

  • Asymmetrisches Profildesign, vier umlaufende Rillen für Wasserableitung
  • Silica-Gummimischung für Nassgriff und reduzierten Rollwiderstand (Hersteller: mit PKW-Reifen vergleichbar)
  • Hohe Quersteifigkeit für stabiles Kurvenverhalten
  • Verfügbar in Dimensionen bis 315 mm Breite und 22 Zoll

Stärken & Schwächen

Drei unabhängige Vergleichstests liegen vor. Im Off-Road-Magazin-Test 2015 (255/55 R18, 9 Teilnehmer) belegte der HP91 Platz 6 mit Stärken bei Aquaplaning-Widerstand und niedrigem Rollwiderstand. Im Autobild-Allrad-Test 2017 (235/50 R18, 10 Teilnehmer) landete er auf Platz 8; kritisiert wurde das Trockenhandling. 2018 (265/60 R18, 8 Teilnehmer) erreichte er Platz 5, mit positivem Urteil für Traktion auf Sand und Schlamm sowie ausgewogene Nassleistung. Nutzerbewertungen ergeben 78 % Zufriedenheit (21 Bewertungen, tyrereviews.com). Einzelne Nutzer berichten von erhöhtem Reifenverschleiß.

Testergebnisse

OrganisationJahrGrößePlatz
Off Road Magazin2015255/55 R186 von 9
Autobild Allrad2017235/50 R188 von 10
Autobild Allrad2018265/60 R185 von 8

EU-Reifenlabel (Beispielgrößen)

GrößeKraftstoffeffizienzNasshaftungRollgeräusch
235/60 R18 107VCB72 dB
265/65 R17 112VCB72 dB

Erfahrungen aus der Praxis

Auf tyrereviews.com (21 Bewertungen, 78 % Zufriedenheit) werden Nassgriff, Handling und Preis-Leistungs-Verhältnis gelobt; einzelne Nutzer berichten von kürzerer Laufleistung.

Verfügbare Größen

16 bis 22 Zoll, Breite 215 bis 315 mm, Lastindex 98 bis 115, Geschwindigkeitsindizes H, V, W und Y. Im hiesigen Sortiment 23 Varianten verfügbar.

Kumho — koreanischer Hersteller mit breitem SUV- und Geländeprogramm

Kumho wurde 1960 im südkoreanischen Gwangju gegründet und ist heute unter dem Dach des chinesischen Reifenkonzerns Doublestar eine eigenständige Marke mit eigener Entwicklung. Die Produktion läuft in Werken in Südkorea, China, Vietnam und den USA.

SUV- & Geländereifen

Für SUV, Geländewagen und Pick-ups führt Kumho mehrere Linien:

  • Road Venture MT51 / MT71 — Mud-Terrain-Reifen für anspruchsvolles Gelände (Schlamm, Fels, Sand), mit breiten Profilblöcken und selbstreinigendem Profil
  • Road Venture KL71 — ältere Mud-Terrain-Linie mit aggressivem Profil für Leicht-LKW und SUV
  • Road Venture AT61 / KL51 — All-Terrain-Profile für gemischten Einsatz (Straße und leichtes Gelände), M+S-Kennzeichnung
  • Crugen HP71 / HP91 / KL33 — Highway-Touring-SUV-Reifen für überwiegend asphaltierte Strecken, Komfort und Laufruhe im Vordergrund
  • Ecsta PS71 SUV — UHP-Sommerreifen für leistungsstarke SUV und Crossover, mit Sporttauglichkeit bis Geschwindigkeitsindex Y
  • Solus HA31 — SUV-Ganzjahresreifen mit 3PMSF-Winterzulassung

Geschichte, Konzern & Heute

Kumho firmierte ursprünglich als Samyang Tire. In den 1990er-Jahren erfolgte die Umbenennung. Seit der Mehrheitsbeteiligung durch Doublestar bleibt Kumho eine separate Marke mit eigenem F&E-Zentrum; die Verbindung zum ebenfalls koreanischen Hersteller Hankook besteht nicht.

Positionierung

Kumho liegt im oberen Mittelklasse-Segment: Gegenüber Premiummarken wie Continental, Michelin oder Bridgestone ist das Preisniveau deutlich niedriger, in den aktuellen Topmodellen (Ecsta PS71 SUV, Crugen HP91) aber nicht weit vom Leistungsniveau der Spitze entfernt. Der Crugen HP91 platzierte sich in Autobild-Allrad-Tests der Jahre 2017 und 2018 im mittleren Feld; der Ecsta PS71 SUV erreichte 2024 Platz 4 von 11 und 2025 Platz 6 von 11. Im Geländesegment bieten MT51 und MT71 einen günstigen Einstieg in die Mud-Terrain-Klasse. Typische Stärken über das Sortiment hinweg sind ein konkurrenzfähiges Preis-Leistungs-Verhältnis und zunehmend kompetente Nassgriffwerte; je nach Modell können Laufleistung und Rollwiderstand hinter den Klassenbesten zurückbleiben.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Kumho Tire Europe GmbH

Strahlenberger Str. 110 – 112, D-63067 Offenbach

technik@kumhotire.de

kumhotire.de

0049-69-9433-1884

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