EU-Reifenlabel
- C Kraftstoffeffizienz
- B Nasshaftung
- 72 dB Externes Rollgeräusch
PKW-Winterreifen
Kumho WinterCraft WP52 225/40 R18 92W
Alle Reifen in 225/40 R18 ansehen Alle Größen des Kumho WinterCraft WP52 ansehenAuch in anderen Ausführungen erhältlich — Last-/Geschwindigkeitsindex wählen
- 92V 150,90€ Kumho WinterCraft WP52 225/40 R18, Ausführung 92V Index 92V 92 = Tragfähigkeit: max. 630 kg je Reifen V = zul. Höchstgeschwindigkeit: bis 240 km/h
- 92W 100,70€ Index 92W 92 = Tragfähigkeit: max. 630 kg je Reifen W = zul. Höchstgeschwindigkeit: bis 270 km/h
Auf einen Blick
- Marke
- Kumho
- Profil
- WinterCraft WP52
- Größe
- 225/40 R18
- Breite
- 225 mm
- Querschnitt
- 40
- Felgendurchmesser
- 18 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 92W
- Saison / Einsatz
- PKW-Winterreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 8808956366261
Preisentwicklung
Seit August 2024 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 08/2024 – 07/2026.
Den Kumho WinterCraft WP52 225/40 R18 92W können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 100,70€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz C und Nasshaftung B bei 72 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Kumho WinterCraft WP52 — preiswerter Winterreifen mit Bestnoten beim Trockenbremsen
Der WinterCraft WP52 ist Kumhos aktueller Volumen-Winterreifen für Klein- und Mittelklassewagen und löste den WP51 ab. Er trägt die gesetzliche Wintereignung mit M+S-Kennung und dem 3PMSF-/Alpine-Symbol.
Was Tests zeigen
Im ADAC-Winterreifentest 2024 (17 Zoll) überzeugte der WP52 mit dem kürzesten Trockenbremsweg des gesamten Feldes (42,1 m) und einer guten Schnee-Wertung (2,3). Besonders auffällig: die mit 64.000 km prognostizierte Laufleistung war die höchste im Test. Bei Tyre Reviews steht er mit 8,6/10 und gemittelten Kategoriewerten von 78 % trocken, 73 % Schnee und 68 % nass solide im oberen Mittelfeld.
Stärken und Grenzen
- Stark: Trockenbremsen und berechenbares Handling, gute Schneetraktion, hohe Laufleistung
- Wirtschaftlich: attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis als Alternative zur Premium-Klasse
- Schwächer: Nasshaftung und Aquaplaning gelten als bekannter Schwachpunkt; das Abrollgeräusch fällt etwas höher aus
Technik
Ein richtungsgebundenes Profil mit Querrillen verdrängt Wasser und Schneematsch zügig und senkt so das Aquaplaning-Risiko, während dichte Lamellen den Grip auf Schnee und Eis erhöhen. Die kältetaugliche Wintermischung bleibt bei niedrigen Temperaturen elastisch.
Verfügbare Größen
Im Sortiment von 13 bis 19 Zoll, Breiten von 155 bis 245 mm, Speedindizes T, H, V und W, Lastindex 75 bis 108 — von Kleinwagen-Größen wie 155/70 R13 bis zu 235/50 R19. Rund 75 lieferbare Varianten decken nahezu alle gängigen Fahrzeugklassen ab.
Kumho — koreanischer Volumenhersteller mit gutem Preis-Leistungs-Ruf im Winter
Kumho Tire ist einer der großen koreanischen Reifenhersteller und ein fester Begriff im Preis-Leistungs-Segment. Gegründet wurde das Unternehmen 1960 unter dem Namen Samyang Tire von Park In-chon, im Südkorea der Nachkriegszeit. Heute firmiert es als Kumho Tire mit Sitz in Gwangju und gilt als zweitgrößter Reifenproduzent des Landes.
Konzern und Produktion heute
Seit Juli 2018 ist der chinesische Reifenkonzern Doublestar mit rund 45 Prozent größter Anteilseigner. Kumho betreibt acht Werke weltweit: drei in Südkorea, drei in China sowie je eines in Vietnam und in den USA (Macon, Georgia). Die Entwicklung sitzt in den Forschungszentren Gwangju und Yongin. Neben der Hauptmarke Kumho gehören auch Marshal und Zetum zum Portfolio.
Technik und Positionierung
Kumho liefert Erstausrüstungsreifen unter anderem für Audi, BMW, Hyundai, Kia und Mercedes-Benz — ein Beleg dafür, dass die Fertigung Serienanforderungen genügt. Im Winterbereich firmieren die PKW-Reifen unter dem Namen WinterCraft. Typische Konstruktionsmerkmale sind kältetaugliche Silica-Wintermischungen, dichte 3D-Lamellen und richtungsgebundene Profile zur Wasser- und Schneeverdrängung. Die aktuellen WinterCraft-Modelle tragen die gesetzliche Wintereignung (M+S und das 3PMSF-/Alpine-Symbol).
In unabhängigen Tests bewegt sich Kumho üblicherweise im soliden Mittelfeld — mit dem WinterCraft WP52+ gelang 2025 im Auto-Bild-Winterreifentest sogar ein dritter Platz mit dem Prädikat vorbildlich und der Auszeichnung als Preis-Leistungs-Sieger. Insgesamt versteht sich Kumho als gut ausgewogene Alternative unterhalb der Premium-Marken: ordentliche Wintereigenschaften und Laufleistung zu einem deutlich günstigeren Preis. Klassische Schwächen älterer Generationen lagen bei Nasshaftung und Abrollgeräusch.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Kumho Tire Europe GmbH
Strahlenberger Str. 110 – 112, D-63067 Offenbach
technik@kumhotire.de
kumhotire.de
0049-69-9433-1884
Testberichte (5)
Für die Größe 225/40 R18 liegt kein eigener Test vor — wir zeigen die Testergebnisse anderer Größen des Kumho WinterCraft WP52.
-
Platz 72,3 „Gut“
-
Platz 123,6 „Ausreichend“
- Trocken
- 3,6
- Nass
- 2,8
- Geräusch
- 3,0
- Kraftstoff
- 2,6
- Verschleiß
- 2,2
- Schnee
- 2,2
-
Platz 82,7 „Befriedigend“
-
Platz 17„Befriedigend“
-
Platz 153,3 „Befriedigend“
