EU-Reifenlabel
- E Kraftstoffeffizienz
- A Nasshaftung
- 71 dB Externes Rollgeräusch
Maxxis Campro MAC2 215/70 R15C 109R
Alle Reifen in 215/70 R15 ansehen Alle Größen des Maxxis Campro MAC2 ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Maxxis
- Profil
- Campro MAC2
- Größe
- 215/70 R15C
- Breite
- 215 mm
- Querschnitt
- 70
- Felgendurchmesser
- 15 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 109R
- Saison / Einsatz
- VAN-Transporter-Sommerreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 4717784307053
Preisentwicklung
Seit August 2017 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 08/2017 – 07/2026.
Den Maxxis Campro MAC2 215/70 R15C 109R können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 105,40€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz E und Nasshaftung A bei 71 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Maxxis Campro MAC2 — Sommerreifen für Reisemobile und schwere Transporter
Der Campro MAC2 ist Maxxis' Spezialprofil für Reisemobile und Wohnmobile. Der Namenszusatz „Campro" steht für „Camping Professional", die Größen tragen die Kennung CP. Damit ist er weniger ein klassischer Lieferwagenreifen als vielmehr für Fahrzeuge gemacht, die hohe Lasten tragen, oft lange stehen und viel Autobahnkilometer am Stück fahren.
Konstruktion
Maxxis setzt auf eine verstärkte Seitenwand-Karkasse, die hohe Zuladung trägt und Beulenbildung entgegenwirkt, sowie einen doppelten Stahlgürtel, der Standplatten nach längeren Standzeiten vorbeugen soll — ein typisches Wohnmobil-Problem. Das Profil ist auf Laufruhe und gleichmäßigen Verschleiß ausgelegt.
Stärken und Grenzen
Für die gängige Reisemobilgröße 215/70 R15CP weist das EU-Reifenlabel die Werte E (Kraftstoff), A (Nasshaftung) und 71 dB aus — die Bestnote bei der Nasshaftung ist ein klares Plus für die Sicherheit bei Regen. Beim Rollwiderstand bleibt der Reifen dagegen im hinteren Mittelfeld. Nutzerstimmen loben stabilen Geradeauslauf, niedriges Abrollgeräusch und Komfort auf langen Strecken; der Verbrauch fällt gegenüber Premium-Vans etwas höher aus. Breit abgesicherte unabhängige Vergleichstests speziell für diesen Reifen liegen nicht vor.
Verfügbare Größen
Im Sortiment dieser Rubrik mit 2 Varianten in 15 und 16 Zoll, konkret 215/70 R15C (109R) und 225/75 R16C (118R). Die hohen Tragfähigkeitskennungen (Lastindex 109 bzw. 118) unterstreichen die Auslegung auf schwere Reisemobile und voll beladene Transporter.
Maxxis — taiwanischer Volumenhersteller mit eigenem Transporter-Sortiment
Maxxis ist die internationale Endkundenmarke des taiwanischen Reifenkonzerns Cheng Shin Rubber Industry (CST), 1967 von Luo Jye in Yuanlin gegründet — zunächst als Fahrradreifen-Hersteller. Den Namen Maxxis führte das Unternehmen 1992 ein. Heute zählt Cheng Shin zu den größten Reifenproduzenten der Welt; die Produkte werden in mehr als 180 Ländern verkauft.
Sortiment für Transporter, Reisemobile und Anhänger
Im Segment der C-Reifen (Commercial) deckt Maxxis ein breites Spektrum ab:
- Vansmart MCV3+ — die aktuelle Sommer-Transporterlinie für Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge.
- Campro MAC2 — speziell für Reisemobile und Wohnmobile (Kennzeichnung CP), mit verstärkter Karkasse für hohe Standlasten.
- UE-103 / UE-168 TrucMaxx — robuste Leicht-Lkw- und Transporterprofile in vielen kleinen bis mittleren Größen, vielfach in Rib-Bauweise mit doppelter Stahlgürtellage.
- TrailerMaxx (CR-965, CR-966, CR-967, ältere MA-/M8001-Generationen) — verstärkte Anhänger- und Caravanreifen für hohe Lasten bei moderaten Geschwindigkeiten.
Positionierung
Maxxis tritt im C-Segment als preisbewusste Mittelklasse-Marke an: solide Tragfähigkeit, hohe Laufleistung und gleichmäßiger Verschleiß bei gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne den Anspruch der absoluten Oberklasse. Diese Einordnung ist belegbar: Der Vansmart MCV3+ erreichte im ADAC Van-Reifentest 2019 (215/65 R16 C) mit der Gesamtnote 3,7 Platz 6 von 16 und glänzte dabei besonders durch geringen Verschleiß und gute Trockeneigenschaften, zeigte aber Schwächen bei Nässe und Verbrauch. Die spezialisierten TrailerMaxx- und TrucMaxx-Profile sind klassische Nutzlast-Reifen ohne sportlichen Anspruch; ihr Fokus liegt auf Robustheit, Lastreserven und Langlebigkeit.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Maxxis Tech Center Europe B.V.
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maxxis.de
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