Maxxis MA-LAS All Season 195/50 R13C 104N

Maxxis MA-LAS All Season — robuster C-Allwetterreifen für kleine Nutzfahrzeug- und Anhängergrößen

Der MA-LAS All Season ist ein Ganzjahresreifen aus Maxxis' Nutzfahrzeug-Programm, der speziell für den gewerblichen Einsatz auf leichten Transportern und Anhängern entwickelt wurde. Im Shop liegt er in der kompakten C-Größe 195/50 R13C 104/101N vor — typisch für kleinere Lieferanhänger und Nutzfahrzeuge mit 13-Zoll-Felgen.

Aufbau und Tragfähigkeit

Als C-Reifen ist der MA-LAS auf hohe Zuladung ausgelegt. Die Doppelkennung 104/101 beschreibt die Tragfähigkeit für Einzel- und Zwillingsbereifung; pro Reifen sind bis zu 900 kg möglich (bei max. 140 km/h, Geschwindigkeitsindex N). Eine verschleißfeste Laufflächenmischung soll auch unter dauerhaft hoher Last für eine lange Laufleistung sorgen.

Ganzjahres- und Nässeeigenschaften

Die Mischung basiert nach Herstellerangabe auf der TTT-Silica-Technologie und soll auch bei niedrigeren Temperaturen Griff bieten. Der Reifen trägt die M+S-Kennung und das 3PMSF-Schneeflockensymbol und erfüllt damit die gesetzliche Wintereignung. Breite Längsrillen leiten Wasser über die Schulterbereiche ab und sollen das Aquaplaning-Risiko senken.

Einordnung

Der MA-LAS ist die wirtschaftliche Allwetter-Lösung für alle, die sich den saisonalen Reifenwechsel sparen wollen und vorwiegend in schneearmen Regionen unterwegs sind. Als Ganzjahresreifen bleibt er ein Kompromiss und ersetzt bei dauerhaft winterlichen Bedingungen keinen spezialisierten Winterreifen. Belastbare unabhängige Test- oder Praxisdaten liegen für diese kleine 13-Zoll-Größe nicht vor; die Aussagen stützen sich auf die Hersteller- und Katalogangaben.

Verfügbare Größen

Im Shop ist der MA-LAS All Season in 13 Zoll verfügbar:

Maxxis — Transporter-Ganzjahresreifen aus solider Mittelklasse

Maxxis ist die international geführte Marke des taiwanischen Konzerns Cheng Shin Rubber Industry Co., gegründet 1967 in Yuanlin City. Aus einem kleinen Fahrradreifen-Hersteller wurde über die Jahrzehnte einer der weltweit größten Reifenproduzenten — börsennotiert an der Taiwan Stock Exchange (Kürzel 2105), mit Vertrieb in über 180 Ländern und Werken in Taiwan, China, Thailand und Vietnam. Den Markennamen Maxxis führte Cheng Shin in den 1990er-Jahren für seine höherwertige Linie ein.

Das Transporter-Ganzjahresprogramm

Für leichte Nutzfahrzeuge — Transporter, Kastenwagen, Lieferwagen und Wohnmobile — führt Maxxis im Ganzjahressegment vor allem zwei Linien:

• Vansmart A/S AL2 — der aktuelle Allwetterreifen für moderne Leicht-Lkw-Flotten, verfügbar von 14 bis 17 Zoll mit Doppel-Lastindex für Einzel- und Zwillingsbereifung.
• MA-LAS All Season — ein robuster C-Allwetterreifen, der auch auf Anhängern und kleineren Nutzfahrzeug-Felgen seinen Platz hat.

Beide Linien sind als C-Reifen (Commercial) mit verstärkter Karkasse für hohe Zuladung ausgelegt und tragen die Wintereignung über M+S und das 3PMSF-Schneeflockensymbol.

Technik und Positionierung

Technisch setzt Maxxis auf silicaverstärkte Laufflächenmischungen, 3D-Lamellen für Nass- und Wintergriff sowie verstärkte Schulterblöcke gegen Profilabbrand bei schwerer Last. Im Markt ist Maxxis im soliden Mittelklasse- und Preis-Leistungs-Segment angesiedelt — über reinen Billigimporten, aber unter den europäischen Premiummarken. Das spiegeln auch unabhängige Tests: Im AutoBild-Ganzjahrestest 2020 für Wohnmobile (235/65 R16 C) erreichte der Vansmart A/S AL2 mit „befriedigend" einen Mittelfeldplatz — ein preisbewusster Allrounder mit überzeugenden Winterqualitäten und ehrlichen Schwächen bei Trockenhandling und Komfort. Für Gewerbetreibende, die ganzjährig fahren und auf Wirtschaftlichkeit achten, ist das eine stimmige Wahl.

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