Maxxis Spearz, M-992 20x11.00-9 (255/55-9) 38N TL

Maxxis Spearz, M-992 — straßenzugelassener Heck-Sportreifen

Der Spearz, M-992 ist der Heckreifen der Maxxis-Spearz-Serie und das breite Gegenstück zum Frontprofil M-991. Die Spearz-Linie ist für Quad-/ATV-Straßenumbauten auf Hartboden und Asphalt konzipiert und — anders als die reinen Geländeprofile der Marke — E4-straßenzugelassen sowie laut Maxxis bis 160 km/h freigegeben.

Profil und Eigenschaften

Am Heck sorgt das auf Straße und schnellen Hartboden abgestimmte Profil für Vortrieb und sicheres Fahrverhalten:

• selbstreinigendes Profilbild
• optimierte Gummimischung mit zuverlässigem Grip auch auf nasser Fahrbahn
• gute Traktion und Bremsleistung mit höheren Kurvengeschwindigkeiten
• hohe Laufleistung und Laufruhe

Der M-992 wird mit dem schmaleren Frontreifen M-991 kombiniert.

Verfügbare Größen

Das Programm umfasst elf Heck-Varianten von 9 bis 12 Zoll Felgendurchmesser. Repräsentative Größen (mit metrischer Entsprechung):

Die Kennungen reichen von 34N bis 57Q. Die Straßenzulassung erlaubt legale Asphalt-Anteile; breit abgesicherte unabhängige Testergebnisse liegen für diesen Spezialreifen nicht vor.

Maxxis im Quad-/ATV-Segment — Geländespezialist mit breiter Modellpalette

Maxxis ist die internationale Premium- bis Mittelklasse-Marke des taiwanesischen Reifenkonzerns Cheng Shin Rubber (gegründet 1967). Der Name Maxxis wurde 1992 für das internationale Geschäft eingeführt; die günstigere Linie des Konzerns läuft unter der Schwestermarke CST. Cheng Shin zählt zu den weltweit größten Herstellern von ATV-, Motorrad- und Fahrradreifen und liefert in über 180 Länder.

Im Quad- und ATV-Bereich gehört Maxxis zu den meistgefahrenen Marken und ist im Wettbewerb breit vertreten — unter anderem in den US-Rennserien GNCC und WORCS sowie bei der Baja 1000. Das spiegelt sich in der Modellpalette wider:

• BigHorn — die bekannteste Allround-/All-Terrain-Familie, über mehrere Generationen (Original M-917/M-918, Radial-OE, BigHorn 2.0 MU-09/MU-10, BigHorn 3.0 M-301/M-302).
• RAZR — Sport- und Motocross-Profile (M-931 bis M-934, Razr Cross, Razr MX) mit aggressiverem Stollenbild.
• Zilla, Maxxzilla, Roxxzilla — Schlamm- und Extremgelände-Profile.
• Spearz, Ceros, Coronado, All-Trak — Utility- und Radial-Profile für Arbeit und Tour.
• Liberty, Carnivore, Rampage Fury — für größere UTV/Side-by-Side-Fahrzeuge.

Positioniert ist Maxxis im oberen Mittelfeld bis Premium: höhere Konstruktions- und Materialqualität als reine Budget-Importe, dabei günstiger als manche Spezialmarken. Die Begründung liegt in der Mischung aus belegbarer Renn-Historie, durchgängiger Modellpflege über Generationen und breiter Größenabdeckung vom kleinen Sport-Quad bis zum schweren UTV. Viele Geländeprofile tragen die Kennung NHS (nur Gelände) und besitzen kein EU-Reifenlabel; straßenzugelassene Varianten sind separat ausgewiesen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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