Motorrad-Enduro
Mefo MFC 14 Spike 90/90-21 NHS TT
Alle Größen des Mefo MFC 14 Spike ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Mefo
- Profil
- MFC 14 Spike
- Größe
- 90/90-21
- Breite
- 90 mm
- Querschnitt
- 90
- Felgendurchmesser
- 21 Zoll
- Bauart
- -
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- NHS
- Saison / Einsatz
- Motorrad-Enduro
- Runflat
- nein
- EAN
- 4250663633343
Preisentwicklung
Seit Juli 2012 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 07/2012 – 02/2026.
Den Mefo MFC 14 Spike 90/90-21 NHS TT können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 273,80€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Mefo MFC 14 Spike — Spike-Version des MX-Master-Vorderreifens (NHS)
Der Mefo MFC 14 Spike ist die bespikte Eis-/Schneevariante des MFC 14 (MX Master) im 21-Zoll-Vorderradmaß. Als Spikereifen ist er nicht straßenzugelassen (NHS) und für winterlichen Geländeeinsatz bzw. Eisrennen gedacht.
Eigenschaften & Technik
- Größe 90/90-21, NHS (nicht straßenzugelassen)
- Spike-Bestückung für Grip auf Eis und festem Schnee (je nach Ausführung u. a. 240 Spikes)
- Auf der MFC-14-Karkasse aufbauend, als Vorderreifen ausgelegt
- Empfohlene Höchstgeschwindigkeit im Spike-Betrieb ca. 100 km/h
Stärken & Schwächen
- Stärken: hoher Grip auf Eis/Schnee durch Spikes; bewährte Vorderreifenbasis
- Schwächen: keine Straßenzulassung, eng begrenzter Wintereinsatz; in den meisten Ländern auf öffentlichen Straßen nicht zulässig. Geschwindigkeit begrenzt
Verfügbare Größen
| Größe | Tragf./Speed | Bauart | Besonderheit |
|---|---|---|---|
| 90/90-21 | NHS | TT | Spike (Front) |
Mefo — deutscher Spezialist für grobstollige Enduro- und Reiseenduro-Reifen
Mefo Sport (Mefo Sport GmbH) ist ein deutscher Reifenanbieter aus dem unterfränkischen Röthlein, der sich auf grobstollige Gelände-, Hard-Enduro- und Reiseenduro-Reifen spezialisiert hat. Bekannt ist die Marke vor allem für ihre verstärkten, tief profilierten Stollenreifen der MFC-Reihe sowie für Spike- und Eisreifen.
Geschichte & Hintergrund
Das Unternehmen geht auf das Jahr 1977 zurück, als Willi und Hedwig Liebl es als Importeur, Exporteur und Großhändler für Barum-Motorradreifen gründeten. 1983 entstand mit "Barum MEFO Sport Tyres" eine erste Eigenlinie, 1985 zog die Firma nach Röthlein. Die heutige eigenständige Marke "MEFO Sport Motorradreifen" startete 1997. Seit dem Jahr 2000 führt Joachim Liebl das Unternehmen als alleiniger Inhaber und baute es zu einem der bekannteren Reifengroßhändler im Motorradsport aus, mit Niederlassungen in Tschechien und Polen und Vertrieb bis nach Übersee.
Programm
Das Herzstück bilden die MFC-Geländereifen (Mefo Cross/Country): verstärkte Stollenreifen für den Bereich von Hard-Enduro bis Reiseenduro, je nach Größe als Front- oder Rear-Reifen. Verbreitete Modellnamen sind Stone Master (MFC 11/12/13), Enduro Master (MFC 15), MX Master (MFC 14) und Sand Master (MFC 16). Wettbewerbsnäher positioniert ist der F 99 ISDE Master (FIM-Enduro). Für Vielfahrer gibt es den Reiseenduro-Reifen MFE 99 Super Explorer. Dazu kommen Spike- und Eisreifen (z. B. MFC-Spike-Varianten, Ice Slider, K 535) für Eisrennen und Wintergelände sowie Spezialreifen wie Kart- und Gespann-/Seitenwagenprofile.
Positionierung
Mefo besetzt eine Nische zwischen Budget und Premium: Die Reifen gelten als robust, verstärkt und preislich attraktiv, mit Schwerpunkt auf Geländegrip, Selbstreinigung und Laufleistung im Reiseenduro-Einsatz. Bei einigen Profilen ist die Beleglage zu unabhängigen Tests dünn; ehrlich betrachtet sind Mefo-Geländereifen solide Gebrauchsreifen für Offroad und Reiseenduro, nicht die Spitze im Straßenkomfort oder bei Nässe. Ein Teil des Sortiments wird in Kooperation gefertigt und baut erkennbar auf bewährten Heidenau-Karkassen auf.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Mefo Sport GmbH
Mühläckerstraße 1, 97520 Röthlein/Germany
info@mefo.de
mefo-shop.de
+49(0)9723-9191-0
