Metzeler Sportec M7 RR 190/55ZR17 75W TL
Alle Reifen in 190/55 R17 ansehen Alle Größen des Metzeler Sportec M7 RR ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Metzeler
- Profil
- Sportec M7 RR
- Größe
- 190/55ZR17
- Breite
- 190 mm
- Querschnitt
- 55
- Felgendurchmesser
- 17 Zoll
- Bauart
- ZR
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 75W
- Saison / Einsatz
- Motorrad-Strasse
- Runflat
- nein
- EAN
- 8019227245059
Preisentwicklung
Seit April 2014 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 04/2014 – 07/2026.
Den Metzeler Sportec M7 RR 190/55ZR17 75W TL können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 121,30€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).

Metzeler Sportec M7 RR — vielfach ausgezeichneter Sportreifen für die Landstraße
Der Sportec M7 RR war Metzelers Sportreifen-Spitzenmodell zwischen M5 Interact und M9 RR und gilt als einer der erfolgreichsten Straßen-Sportreifen seiner Generation. Er ist auf Supersportler und leistungsstarke Naked Bikes ausgelegt, deren Schwerpunkt auf der Landstraße liegt.
Mischung und Auslegung
Der M7 RR arbeitet mit zwei Gummimischungen: Der weichere Außen- und Schulterbereich liefert hohen Grip in Schräglage, während die Mitte auf Laufleistung ausgelegt ist. Gegenüber dem Vorgänger M5 bietet er ein agileres Handling und eine verbesserte Laufleistung. Eine Stärke ist die kurze Aufwärmphase — bei 15 bis 20 Grad genügen wenige Kurven und Bremsungen, um solides Vertrauen aufzubauen.
Testergebnisse und Praxis
- Im Sportreifen-Vergleichstest des Magazins MOTORRAD ging der M7 RR an die Spitze und erhielt das "MO TIPP"-Siegel
- Auf der Landstraße erreichte er 93 von 100 Punkten im Neuzustand und 90 von 100 nach 4.000 km, mit einem Top-Wert beim Nassverhalten
- Trockenasphalt ist seine Lieblingsdisziplin, der Nassgrip wird durchweg gelobt
- Die Laufleistung des Hinterreifens hängt stark vom Fahrstil ab: sehr sportlich rund 2.500-3.000 km, im Mittel etwa 6.000 km
Verfügbare Größen
Das Programm umfasst elf Varianten von 16 bis 19 Zoll. Geführt sind unter anderem 110/70ZR17, 130/70ZR16, 150/60ZR17, 180/55ZR17 und 190/55ZR17 sowie das 19-Zoll-Maß 120/70R19. Die Geschwindigkeitskennungen reichen bis W. Vorder- und Hinterreifen werden getrennt verkauft — bitte Achse und Maß exakt zur Freigabe der Maschine wählen.
Metzeler — Münchner Motorradreifen-Spezialist mit Renn- und Tourenkompetenz
Metzeler zählt zu den ältesten und bekanntesten Namen im Motorradreifen-Geschäft. Gegründet wurde das Unternehmen 1863 in München von Robert Friedrich Metzeler, zunächst als Hersteller von Gummiwaren aller Art. Mit dem Aufkommen des motorisierten Verkehrs verlagerte sich der Schwerpunkt auf Reifen; 1933 produzierte Metzeler einen der ersten Reifen aus synthetischem Kautschuk. Nach den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs und dem Wiederaufbau richtete sich der Konzern 1978 konsequent auf Motorradbereifung aus. Seit 1986 gehört Metzeler zur italienischen Pirelli-Gruppe — die Marke wird bis heute als eigenständige Motorradlinie geführt. 1993 stellte Metzeler mit dem MEZ1 einen der ersten 0-Grad-Stahlgürtel-Radialreifen fürs Motorrad vor.
Im Segment der Straßenmotorradreifen deckt Metzeler nahezu jede Klasse ab. Die Roadtec-Familie (heute Roadtec 01/02, früher Z6/Z8) bedient Sport-Touring und Reisefahrer mit Fokus auf Laufleistung und Nassgrip. Die Sportec-Reihe (M5, M7 RR, M9 RR) richtet sich an sportlich ambitionierte Fahrer von Naked Bikes und Supersportlern, während die Racetec-Linie (Racetec RR, Slick, SM) bis in den Renn- und Trackday-Einsatz reicht. Für Cruiser, Chopper und Custombikes stehen der moderne Cruisetec sowie der bewährte ME 888 Marathon Ultra. Mit der Classic-Line (Block C, Lasertec, Perfect ME 11/ME 22/ME 77, ME 880) bedient Metzeler zudem Klassik-, Oldtimer- und Youngtimer-Fahrer mit traditionellen Profilen.
Positioniert ist Metzeler im Premium- bis gehobenen Mittelfeld: technologisch eng mit Pirelli verzahnt, in der Fachpresse regelmäßig vorne dabei und mit einem ungewöhnlich breiten Programm vom Renn-Slick bis zum Diagonalreifen für Vorkriegsmaschinen.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
PIRELLI DEUTSCHLAND GmbH
Höchster Straße 48 - 60, 64747 Breuberg
contactcentertyres.de@pirelli.com
pirelli.com
06163-71-0
Testberichte (1)
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MOTORRAD Motorrad-Strasse 2019Platz 4„Sehr gut“
Bewertungen und Rezensionen
- 5 Sterne
- 60 %
- 4 Sterne
- 30 %
- 3 Sterne
- 10 %
- 2 Sterne
- 0 %
- 1 Stern
- 0 %
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Scheiderer M. aus Ansbach ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Weil ich ihn schon vorher gefahren hab.
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Marcus S. aus Trierweiler ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
Vorteile: sehr guter Allrounder
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Rene K. aus Wernigerode ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Vorteile: super Grip ab Kaltstart. Keine lästigen Warmlaufphase.
Top!
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Josef ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
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Wilfried H. aus Duisburg ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Super Reifen, In allen Lagen gut fahrbar.
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Viktor T. aus Cloppenburg ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Vorteile: Gute Kurven haftung, aber auch gute Feedback. Davor Michelin Power RS gehabt, und muss ganz ehrlich sagen dass Metzler m7 hat mich persönlich besser überzeugt.
Nachteile: Für die Touren fühlen sich die Reifen zu hart, ich würde sagen das die Reifen eher für mehr Sportliche Aktivitäten gedacht sind. Preis ist ziemlich hoch angesiedelt.
Da ich bevorzuge schnelle Fahrten, und längere Laufleistung. Ich würde mir auch beim nächsten Kauf Metzler gönnen.
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Marcus S. ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Vorteile: Reifen tut das was ich ihn ihm erwarte. Wenn er richtig warm ist, dann kommt Freude auf!
Preislich i Leistung stimmt
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Roland M. aus Wendelstein ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
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Sebastian T. aus Battenbe ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Vorteile: Gute Langlebigkeit für das Gripniveau und günstiger Preis. Also sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis
Nachteile: Wenig Gefühl für den Grenzbereich, vor allen Dingen fürs Vorderrad bei 2,4 Bar Luftdruck oder höher.
Preisleistungsverhältnis
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Daniel aus Bad Oeynhausen ✓ Bestätigter Kauf
- Trockenhaftung
- Nasshaftung
- Bremsverhalten
- Steuerung
- Komfort
- Verschleiß
Vorteile: Super Reifen
Nachteile: Auf der s1000r hält er nur ca. 3500km.
Sehr zu empfehlen