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Metzeler Tourance 100/90-19 57H
Metzeler Motorrad-Enduro

Metzeler Tourance 100/90-19 57H TL Front

Alle Größen des Metzeler Tourance ansehen
Artikel-Nr. 1012400
4,6 — 2 Bewertungen
TL FrontKennzeichnung TL FrontTL = Tubeless — schlauchloser ReifenFront = Ausführung für das Vorderrad

Auch in anderen Ausführungen erhältlich — Last-/Geschwindigkeitsindex wählen

Auf einen Blick

Marke
Metzeler
Profil
Tourance
Größe
100/90-19
Breite
100 mm
Querschnitt
90
Felgendurchmesser
19 Zoll
Bauart
-
Last-/Geschwindigkeitsindex
57H
Saison / Einsatz
Motorrad-Enduro
Runflat
nein
EAN
8019227101249

Preisentwicklung

0 €498 €997 €1.495 € 20132016201920222025 1.342,30 € 72,90 €
Tiefstpreis72,90 € Höchstpreis1.342,30 € Aktuell312,30 €

Seit Dezember 2010 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 12/2010 – 07/2026.

Den Metzeler Tourance 100/90-19 57H TL Front können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 312,30 pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.

Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
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Metzeler Tourance — klassischer straßenbetonter Reiseenduro-Reifen

Der Tourance ist die erste Generation von Metzelers straßenbetonter Reiseenduro-Familie und ein bewährter Street-Enduro-Reifen mit hohem Straßenanteil (rund 90/10). Er richtet sich an Reiseenduro-Fahrer, die überwiegend auf Asphalt unterwegs sind und nur gelegentlich auf Schotter wechseln.

Eigenschaften & Technik

Der Tourance setzt auf eine universelle Laufflächenmischung, die guten Grip bei nasser und trockener Fahrbahn mit hoher Kilometerlaufleistung verbindet. Eine verbesserte Karkassenstruktur sorgt für optimierten Geradeauslauf auch bei hohen Geschwindigkeiten und für Komfort auf langen Strecken. Das überwiegend geschlossene Straßenprofil bietet zugleich noch eine brauchbare Traktion im leichten Gelände.

Stärken & Schwächen

  • Hohe Laufleistung und guter Grip bei Nässe und Trockenheit auf der Straße
  • Stabiler Geradeauslauf bei Tempo, komfortabel auf langen Reisen
  • Solide Straßenkompetenz mit Reserven für leichtes Gelände
  • Im echten Gelände, in Schlamm oder Sand klar limitiert — ein straßenbetonter 90/10-Reifen
  • Als ältere Generation von Tourance Next/Next 2 bei Nassbremsweg und Laufleistung überholt

Verfügbare Größen

Geführt werden zehn Größen von 17 bis 21 Zoll, darunter:

GrößePosition
90/90-21 / 100/90-19Front
110/80-19 / 110/80R19 / 120/80-18Front
120/90-17 / 130/80-17 / 130/80R17Rear
140/80R17 / 150/70R17Rear

Indizes von 54H bis 69V. Bitte Größe, Tragfähigkeit, Bauart und Achszuordnung mit der Fahrzeugfreigabe abgleichen.

Metzeler — Münchner Motorradreifen-Spezialist für Adventure und Enduro

Metzeler zählt zu den ältesten und bekanntesten Namen im Motorradreifen-Geschäft und genießt im Adventure- und Enduro-Segment einen besonders starken Ruf. Im Gelände- und Reiseenduro-Bereich gehört die Marke zu den Maßstäben, an denen sich der Wettbewerb messen lassen muss.

Geschichte

Gegründet wurde das Unternehmen 1863 in München von Robert Friedrich Metzeler, zunächst als Hersteller von Gummiwaren aller Art. Mit dem Aufkommen des motorisierten Verkehrs verlagerte sich der Schwerpunkt auf Reifen; 1933 produzierte Metzeler einen der ersten Reifen aus synthetischem Kautschuk. Nach den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs und dem Wiederaufbau richtete sich der Konzern 1978 konsequent auf Motorradbereifung aus.

Konzern & Heute

Seit 1986 gehört Metzeler zur italienischen Pirelli-Gruppe — die Marke wird bis heute als eigenständige Motorradlinie geführt und ist technologisch eng mit Pirelli verzahnt. Metzeler ist eine reine Motorradmarke und produziert keine Pkw-Reifen.

Offroad- und Enduro-Programm

Im Adventure- und Enduro-Bereich deckt Metzeler die gesamte Bandbreite ab. Die Karoo-Reihe reicht vom straßenbetonten Karoo Street und Karoo 4 Street (70/30) über die ausgewogenen 50/50-Adventurereifen Karoo 3 und Karoo 4 bis zum grob gestollten Karoo Extreme für Rallye- und Hard-Enduro-Einsatz. Die Tourance-Familie (Tourance, Tourance Next, Tourance Next 2) bedient mit hohem Straßenanteil (90/10 bis 80/20) Reiseenduro-Fahrer, die überwiegend auf Asphalt unterwegs sind. Für den klassischen On/Off-Einsatz steht der Diagonal-Reifen Enduro 3 Sahara, ergänzt durch die älteren Enduro 1/2. Im Wettbewerbssport bietet Metzeler die Motocross-Linie MC360 (in den Bodenvarianten Mid Soft und Mid Hard) sowie den älteren MC 5, und für den Hard-Enduro- und Six-Days-/FIM-Einsatz den MCE 6 Days Extreme.

Positionierung

Positioniert ist Metzeler im Premium- bis gehobenen Mittelfeld. Die Marke kombiniert langjährige Rallye- und Enduro-Rennerfahrung mit moderner Reifentechnik und gilt im Adventure-Segment als eine der ersten Adressen — vom straßentauglichen Reiseenduro-Reifen bis zum nicht straßenzugelassenen Wettbewerbs-Pneu.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

PIRELLI DEUTSCHLAND GmbH

Höchster Straße 48 - 60, 64747 Breuberg

contactcentertyres.de@pirelli.com

pirelli.com

06163-71-0

Bewertungen und Rezensionen

4,6 2 Bewertungen
5 Sterne
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4 Sterne
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3 Sterne
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2 Sterne
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1 Stern
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100 % Kaufempfehlung unserer Kunden
  • Alexander G. aus Nagold ✓ Bestätigter Kauf
    5. Dezember 2018 · Fahrleistung: 3.500 km
    Trockenhaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß

    Vorteile: Enorme Haftung und gutes Handling

    Nachteile: Etwas hoher Verschleiß und bei höheren Geschwindigkeiten kann es sein, dass der Lenker flatter (sofern diese Bereifung für vorne genommen wird)

    Ein toller Reifen mit einem Top Preis-Leistungsverhältinis, der ganz geringe aber akzeptable "Macken" hat. Ich würde und werde Ihne wieder kaufen (schon zum 5. Mal)

  • Oliver S. aus Nürnberg ✓ Bestätigter Kauf
    4. November 2018 · Fahrleistung: 18.000 km
    Trockenhaftung
    Nasshaftung
    Bremsverhalten
    Steuerung
    Komfort
    Verschleiß

    Vorteile: Insgesamt ein sehr augewogner Reifen. AUch bei Nässe zuverlässig.

    Nachteile: Keine Nachteile

    Fahre den Reifen schon seit über 100000 Kilometern.

Alternativen in dieser Größe