Michelin Agilis+ 215/75 R16C 116R

Michelin Agilis+ — bewährter Premium-Transporterreifen vor dem Agilis 3

Der Michelin Agilis+ ist der direkte Vorgänger des aktuellen Agilis 3 und war über Jahre der Premium-Sommerreifen von Michelin für leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen. Er baut auf dem Ur-Agilis auf, der in seiner Klasse als Referenz galt.

Technik

Herzstück ist die Durable-Contact-Patch-Technologie, eine rollwiderstandsoptimierte Full-Silica-Laufflächenmischung. Sie verbindet niedrigen Verbrauch mit gutem Grip und sorgt für gleichmäßigen, langsamen Verschleiß. Anti-Rutsch-Schilde und verstärkte Seitenwände erhöhen die strukturelle Robustheit und schützen vor Bordsteinschäden – wichtig im Lieferverkehr mit häufigem Rangieren.

Wirtschaftlichkeit und EU-Label

Gegenüber dem Vorgänger steigert der Agilis+ die Laufleistung um bis zu 30 % und spart über die Lebensdauer bis zu 150 Liter Kraftstoff. Die EU-Label-Werte hängen von der Größe ab: 235/60 R17 erreicht Rollwiderstand B, Nassgriff A und 70 dB, während 225/75 R16 mit Rollwiderstand C, Nassgriff B und 70 dB gelistet ist.

Stärken und Grenzen

• Stärken: hohe Laufleistung, gute Nasshaftung, niedriger Verbrauch, robuste Seitenwände
• Grenzen: seit 2020 vom Agilis 3 abgelöst, der bei Effizienz und Nasshaftung über die Lebensdauer nochmals zulegt; reiner Sommerreifen

Verfügbare Größen

In dieser Rubrik sind 9 Varianten auf 15 bis 17 Zoll hinterlegt – von 185/75 R16C über 195/65 R16C und 205/75 R16C bis 235/65 R16C und 235/60 R17C. Die Tragfähigkeitskennungen reichen von 104 bis 121 (rund 900 bis 1.450 kg pro Reifen), die Geschwindigkeitssymbole von R (bis 170 km/h) bis S (bis 180 km/h).

Michelin — französischer Premium-Maßstab für Transporterreifen

Michelin zählt zu den größten Reifenherstellern der Welt und gilt auch im Segment der Transporter- und Nutzfahrzeugreifen als Referenz für Premium-Qualität. Das Unternehmen wurde 1889 von den Brüdern Andre und Edouard Michelin im französischen Clermont-Ferrand gegründet, wo bis heute der Konzernsitz liegt. Mit der Erfindung des Stahlgürtel-Radialreifens 1946 prägte Michelin den modernen Reifenbau – eine Technik, die gerade bei hoch belasteten C-Reifen für Vans und Kastenwagen ihre Stärken ausspielt.

Die Agilis-Familie für leichte Nutzfahrzeuge

Im Transporter-Sommersegment führt Michelin die Baureihe Agilis. Sie ist auf Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht ausgelegt – vom gewerblichen Vielfahrer bis zum Flottenbetrieb. Aktuelles Modell ist der Agilis 3 (Marktstart April 2020), der laut Hersteller die EU-Label-Bestnote A bei der Nasshaftung erreicht, Kraftstoffeffizienzklasse B bietet und ausdrücklich auch für schwerere E-Vans freigegeben ist. Der Vorgänger Agilis+ (auch in der Datenbankschreibweise „Agilis +") steht für die Durable-Contact-Patch-Technologie mit Full-Silica-Mischung und eine gegenüber dem Ur-Agilis um bis zu 30 % gesteigerte Laufleistung. Ältere Generationen wie der Agilis 51 sind im Sortiment als robuste, lauffreudige C-Reifen noch vertreten. Für Reisemobile gibt es mit dem Agilis Camping eine eigene Linie mit CP-Markierung, die auf das verbreitete Fiat-Ducato-Fahrgestell homologiert ist.

Positionierung

Michelin positioniert sich klar im Premium-Bereich: höhere Anschaffungskosten, dafür hohe Laufleistung, gleichmäßiger Verschleiß auch unter voller Zuladung, robuste Seitenwände gegen Bordsteinkontakt und durchweg starke Nasshaftungswerte. Wer für Transporter und Wohnmobile auf Langlebigkeit und abgesicherte Sicherheitsreserven setzt, findet bei Michelin für nahezu jede C-Reifen-Größe eine passende Baureihe.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN

place des Carmes-Dechaux 23, 63000 Clermont-Ferrand

contact@tc.michelin.eu

michelin.com

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