Michelin CrossClimate SUV 235/60 R16 104V

Michelin CrossClimate SUV — sommerstarker Ganzjahresreifen für SUV der ersten Generation

Der CrossClimate SUV überträgt das V-Profil-Konzept der ersten CrossClimate-Generation auf Sport Utility Vehicles und Crossover. Sein Charakter ist deutlich sommerbetont: Auto Bild allrad bewertete ihn 2019 mit „vorbildlich" (Platz 1 von 10), 2018 mit „gut" (Platz 2 von 6) — gelobt vor allem für ein Trockenverhalten, das fast an einen Sommerreifen heranreicht.

Konstruktion

Wie die Pkw-Schwester trägt der Reifen das gerichtete V-Profil mit versteiften Schulterblöcken für Stabilität und Laufleistung sowie gewellte 3-D-Lamellen für den Schneegriff — ausgelegt auf die höheren Lasten von SUV. Er trägt die M+S-Kennung und das 3PMSF-Symbol (Alpine) und erfüllt damit die gesetzliche Wintereignung. Das EU-Label eines Testexemplars: Kraftstoff C, Nasshaftung B, Geräusch A (69 dB).

Stärken und Grenzen

Die Stärken liegen klar im warmen Halbjahr und bei Nässe: nahezu sommerreifenartiges Trockenhandling, kurze Nassbremswege, geringer Rollwiderstand, niedrige Geräuschentwicklung und wenig Verschleiß. Die typische Schwäche dieser sommerbetonten Auslegung sind längere Bremswege auf Schnee — als Ganzjahresreifen bleibt er ein Kompromiss, der einen dedizierten Winterreifen bei viel Schnee nicht ersetzt. Für SUV-Fahrer in milderen Regionen, die ein einziges, ganzjährig taugliches Premiumprofil mit langer Lebensdauer suchen, ist der Klassiker eine sichere Wahl. Aktuelle Nachfolger sind der CrossClimate 2 SUV bzw. der CrossClimate 3.

Verfügbare Größen

Programm von 16 bis 20 Zoll, Breiten 215 bis 275 mm, Speedindex H bis Y, Lastindex 92 bis 112. Beispielgrößen: 215/70 R16, 245/60 R18, 275/45 R20. Insgesamt 13 lieferbare Varianten.

Michelin — französischer Premium-Hersteller und Erfinder der CrossClimate-Idee

Michelin zählt zu den weltweit führenden Premium-Reifenherstellern und hat das Segment der Ganzjahresreifen mit der CrossClimate-Reihe maßgeblich geprägt. Gegründet wurde das Unternehmen 1889 im französischen Clermont-Ferrand von den Brüdern André und Édouard Michelin — dort sitzt der Konzern bis heute.

Vom Luftreifen-Pionier zum Weltkonzern

Schon 1891 meldete Michelin den ersten abnehmbaren Luftreifen zum Patent und revolutionierte damit die Reifenmontage. Das bekannte Maskottchen, der Reifenmann Bibendum, begleitet die Marke seit 1898. Aus dem Pionier wurde ein global aufgestellter Konzern mit einem Umsatz von rund 28,6 Milliarden Euro (2022) und etwa 132.000 Mitarbeitern, der Reifen für Pkw, Lkw, Motorräder und sogar die Luftfahrt fertigt. Bekannt ist die Marke darüber hinaus für den Guide Michelin mit seinen Restaurantsternen.

Technik und Stärken

Im Ganzjahressegment steht Michelin für eine klare technische Handschrift: das charakteristische V-Profil (Richtungsprofil), das Wasser nach außen leitet und nach innen versteifte, griffige Blöcke bietet, kombiniert mit selbstsperrenden 3-D-Lamellen für den Schneegriff. Der 2015 vorgestellte CrossClimate war der erste Ganzjahresreifen der Marke mit 3PMSF-Symbol (Alpine) und damit gesetzlicher Wintereignung. Typisch für Michelin sind außerdem hohe Laufleistung, geringer Verschleiß und niedriger Rollwiderstand. Die aktuelle Generation CrossClimate 3 (mit Sport- und SUV-Varianten) ist seit Juli 2025 erhältlich.

Positionierung

Michelin ist klar im Premiumsegment angesiedelt. In unabhängigen Tests von ADAC, AUTO BILD, ÖAMTC und Tyre Reviews liegen die CrossClimate-Profile regelmäßig vorn — mit ausgeprägten Stärken auf trockener und winterlicher Fahrbahn, während die Nässe-Performance je nach Generation den größten Diskussionspunkt bildet. Als typische Ganzjahresreifen bleiben sie ein bewusster Kompromiss zwischen Sommer- und Wintereigenschaften, innerhalb dieser Klasse aber technologisch führend. Wer maximale Laufleistung und Markenqualität sucht und dafür einen höheren Preis akzeptiert, ist hier richtig.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN

place des Carmes-Dechaux 23, 63000 Clermont-Ferrand

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