EU-Reifenlabel
- E Kraftstoffeffizienz
- C Nasshaftung
- 69 dB Externes Rollgeräusch
Offroadreifen-Winterreifen
Michelin Latitude Alpin LA2 255/45 R20 101V AO
Alle Reifen in 255/45 R20 ansehen Alle Größen des Michelin Latitude Alpin LA2 ansehenAuch in anderen Ausführungen erhältlich — Last-/Geschwindigkeitsindex wählen
- 101V 659,60€ Index 101V 101 = Tragfähigkeit: max. 825 kg je Reifen V = zul. Höchstgeschwindigkeit: bis 240 km/h
- 105V 641,40€ Michelin Latitude Alpin LA2 255/45 R20, Ausführung 105V Index 105V 105 = Tragfähigkeit: max. 925 kg je Reifen V = zul. Höchstgeschwindigkeit: bis 240 km/h
Auf einen Blick
- Marke
- Michelin
- Profil
- Latitude Alpin LA2
- Größe
- 255/45 R20
- Breite
- 255 mm
- Querschnitt
- 45
- Felgendurchmesser
- 20 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 101V
- Saison / Einsatz
- Offroadreifen-Winterreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 3528701405681
Preisentwicklung
Seit Februar 2017 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 02/2017 – 07/2026.
Den Michelin Latitude Alpin LA2 255/45 R20 101V AO können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 659,60€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz E und Nasshaftung C bei 69 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Michelin Latitude Alpin LA2 — SUV-Winterreifen mit breitem Sortiment
Der Latitude Alpin LA2 ist Michelin's Winterreifen für kompakte und mittelgroße Allradfahrzeuge, SUV und Vans im mitteleuropäischen Winter. Er löst den Latitude Alpin der ersten Generation ab und ist in 16 bis 20 Zoll mit 17 Größenvarianten erhältlich. Winterkennung M+S und 3PMSF sind vorhanden; der Reifen ist damit gesetzlich wintertauglich gemäß StVO.
Eigenschaften & Technik
- StabiliGrip-Lamellen: neu angeordnete Lamellen nach Michelin-Angaben mit mehr Profilkanten für festeren Griff im Schnee und steifere Profilblöcke für präziseres Lenken
- Helio Compound 3G: Gummimischung aus Kautschuk, Silica und Sonnenblumenöl, die bei Kälte flexibel bleibt und Haftung auf Nässe und Schnee verbessert
- Maxi Edge: optimierte Profilkantengeometrie für wirksamere Verzahnung im Schnee
- Trägt M+S- und 3PMSF-Kennzeichnung
- Gegenüber dem Vorgänger Latitude Alpin: laut Michelin auf Nässe und Schnee bis zu 2 m, auf Eis bis zu 3 m kürzere Bremswege
Stärken & Schwächen
Stärken (belegt durch unabhängige Tests): herausragende Schnee-Leistung, gute Nassbremsung, zuverlässige Aquaplaning-Sicherheit, vergleichsweise leises Abrollgeräusch. Schwäche: auf trockenem Asphalt wirkt der Reifen etwas träge; der Rollwiderstand liegt leicht über dem Durchschnitt vergleichbarer Konkurrenten.
Testergebnisse
| Organisation | Jahr | Größe | Urteil/Platz |
|---|---|---|---|
| Auto Zeitung | 2018 | 235/60 R18 107H | 1. Platz |
| Auto Bild Allrad | (ohne Jahrgang belegt) | SUV-Format | „empfehlenswert" |
| SUV Magazin | (ohne Jahrgang belegt) | SUV-Format | Note 2, „sehr empfehlenswert" |
Hinweis: Neuere Tests (ab 2022) liegen für diesen Reifen nicht vor; Konkurrenzprodukte haben sich zwischenzeitlich weiterentwickelt.
Erfahrungen aus der Praxis
Auf tyrereviews.com (de) berichten Nutzer überwiegend von zuverlässigem Verhalten auf Schnee und Nässe sowie guter Langlebigkeit. Kritische Stimmen verweisen auf den höheren Rollwiderstand und eingeschränkten Trockengriff im Vergleich zu neueren Modellen.
Verfügbare Größen
16 bis 20 Zoll, Reifenbreite 225 bis 295 mm, Lastindex 101–116, Geschwindigkeitsindex H und V.
Michelin — Premium-SUV-Winterreifen aus Frankreich
Michelin ist nach eigenen Angaben der zweitgrößte Reifenhersteller der Welt und seit 1891 in Clermont-Ferrand, Frankreich, ansässig. Im SUV- und Geländewinter-Segment bietet Michelin mehrere spezialisierte Produktlinien — vom breit aufgestellten Touring-Winterreifen bis zum nordisch ausgelegten Friktionsreifen.
SUV- und Geländewinterreifen
Michelin führt in diesem Segment drei aktive Linien:
- Latitude Alpin LA2: Mitteleuropäischer SUV-Winterreifen für kompakte bis große Allradfahrzeuge. Nachfolger des ausgelaufenen Latitude Alpin, mit verbesserten Bremswegen gegenüber der Vorgängergeneration. Breites Größenspektrum von 16 bis 20 Zoll. Trägt 3PMSF und M+S.
- Pilot Alpin 5 SUV: UHP-Winterreifen für sportliche SUV, Crossover und leistungsstarke 4x4-Fahrzeuge. Mehrfach ausgezeichnet in unabhängigen Vergleichstests (ADAC, Auto Bild Allrad, ams). Größenspektrum 17 bis 23 Zoll. Trägt 3PMSF und M+S.
- X-ICE SNOW SUV: Nordischer (skandinavischer) spikeloser Friktionswinterreifen für SUV. Konzipiert für extreme Kältebedingungen, Eis und Schnee. FleX-Ice™ 2.0-Mischung mit hohem Silica-Anteil. Trägt 3PMSF.
Daneben sind noch Restmengen des Latitude Alpin (erste Generation, Auslaufmodell) und des Latitude Alpin LA2 UHP (sportliches Großformat, 20–21 Zoll) im Handel erhältlich.
Geschichte und Konzern
Michelin wurde 1891 von André und Édouard Michelin gegründet. Der bekannteste technische Meilenstein ist der erste Radialreifen aus dem Jahr 1946, der die Reifenbauweise weltweit veränderte. Heute beschäftigt der Konzern nach eigenen Angaben mehr als 121.000 Mitarbeiter auf fünf Kontinenten. Forschung und Entwicklung haben laut Michelin einen Anteil von über vier Prozent am Konzernumsatz.
Positionierung
Michelin ist eindeutig im Premiumsegment angesiedelt. Diese Einordnung stützt sich auf wiederholt gute bis sehr gute Abschneiden in unabhängigen Vergleichstests bedeutender Organisationen (ADAC, Auto Bild, ams) sowie auf Erstausrüsterfreigaben für Fahrzeuge von BMW, Porsche, Mercedes-AMG und Audi (belegbar für den Pilot Alpin 5 SUV, Quelle: autotireguide.com). Die Preislage liegt entsprechend im oberen Marktsegment.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN
place des Carmes-Dechaux 23, 63000 Clermont-Ferrand
contact@tc.michelin.eu
michelin.com
00800 11 11 11 50
