Michelin S83 100/90-10 56J TL TT Front/Rear

Michelin S83 — Klassik-Rollerreifen für 8- und 10-Zoll-Räder

Der Michelin S83 ist ein klassischer Rollerreifen, der speziell für klassische Roller mit 8- bis 10-Zoll-Rädern entwickelt wurde. Er verbindet eine zu diesen Fahrzeugen passende klassische Optik mit solider, alltagstauglicher Performance und ist häufig als verstärkte Ausführung (reinforced) erhältlich.

Eigenschaften & Technik

• Stark lamelliertes Profil, das vor allem für seinen Grip auf nasser Fahrbahn geschätzt wird
• Klassisches Profilbild passend zu klassischen Rollern
• Häufig in verstärkter (RF) Ausführung; Schlauchausführung (TT/TL)
• Geschwindigkeitskennung J

Stärken & Schwächen

• Stärken: guter Nassgriff durch die ausgeprägte Lamellierung; klassische Optik; lange Lebensdauer und attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.
• Schwächen: klassische Diagonaltechnik mit niedrigen Geschwindigkeitskennungen; ausdrücklich kein Sport- oder Hochleistungsreifen.

Erfahrungen aus der Praxis

Händler ordnen den S83 typischen Klassikern wie Vespa 150 Sprint, Honda Dax ST 50 oder Suzuki CP50 zu und loben durchgehend das Preis-Leistungs-Verhältnis und die Haltbarkeit (Quelle: mopedreifen.de, Händlerbeschreibungen).

Verfügbare Größen

Im Sortiment in 100/90-10, 3.00-10, 3.50-10 und 3.50-8 (8–10 Zoll, Kennungen 42J–59J) — als Vorder- und Hinterreifen für klassische Roller.

Michelin — Premium-Reifen für Mofa, Moped und Roller

Michelin ist ein französischer Premium-Reifenhersteller und zählt zu den drei größten der Welt. Das Unternehmen wurde 1889 von den Brüdern André und Édouard Michelin im mittelfranzösischen Clermont-Ferrand gegründet, wo der Konzern bis heute seinen Hauptsitz hat. Das aus Reifen geformte „Michelin-Männchen" Bibendum ist seit 1898 eines der bekanntesten Markenzeichen der Branche.

Programm für Zweiräder mit kleinem Rad

Im Segment Mofa, Moped und Roller deckt Michelin nahezu jeden Bedarf ab:

• Stadt & Pendeln: City Grip und der aktuelle City Grip 2 mit silicabasierter Mischung und Lamellentechnik (PST) für Nassgriff; City Extra als verschleißfester Pendlerreifen für Roller und Klein-/Leichtkrafträder.
• Effizienz & E-Scooter: City Grip Saver mit niedrigem Rollwiderstand für mehr Reichweite, ausdrücklich auch für E-Roller angepasst.
• Sportlich: Power Pure SC (erster Roller-Reifen mit 2CT-Technik) und Pilot Power 3 Scooter als radialer Sportreifen für leistungsstarke Maxiscooter.
• Custom & Gelände: Bopper mit Semi-Slick-Profil sowie der grobstollige Reggae für On- und Offroad.
• Klassik: S1, S83 und ACS bedienen klassische Mopeds und Roller bis hinunter zu seltenen 8- und 9-Zoll-Formaten.

Technik & Stärken

Wiederkehrende Michelin-Technologien sind die Zweikomponenten-Lauffläche 2CT (härtere Mitte für Laufleistung, weichere Schultern für Schräglagengrip) sowie Lamellen-/Sipe-Technologien (PST, Water Sipe Technology), die den Wasserfilm durchtrennen und den Nassgriff verbessern. Im Roller-Segment ist Michelin zudem Erstausrüster, unter anderem bei Honda und Piaggio.

Positionierung

Michelin ist im Roller-Bereich klar im Premiumsegment angesiedelt: höhere Preislage, dafür ausgereifte Technik, eine sehr breite Größenabdeckung — vom Klassiker bis zum modernen Maxiscooter — und werkseitige Freigaben. Für Fahrer, die Wert auf Marken- und Nassgriff-Reserven legen, ist die Marke eine sichere Wahl.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN

place des Carmes-Dechaux 23, 63000 Clermont-Ferrand

contact@tc.michelin.eu

michelin.com

00800 11 11 11 50