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Michelin StarCross 6 hard 110/90-19 62M
Michelin Motorrad-Enduro

Michelin StarCross 6 hard 110/90-19 62M TT Rear

Alle Größen des Michelin StarCross 6 hard ansehen
Artikel-Nr. 247344
TT RearKennzeichnung TT RearTT = Tube Type — Reifen für Montage mit SchlauchRear = Ausführung für das Hinterrad

Auf einen Blick

Marke
Michelin
Profil
StarCross 6 hard
Größe
110/90-19
Breite
110 mm
Querschnitt
90
Felgendurchmesser
19 Zoll
Bauart
-
Last-/Geschwindigkeitsindex
62M
Saison / Einsatz
Motorrad-Enduro
Runflat
nein
EAN
3528702473443

Preisentwicklung

75 €92 €108 €125 € 2023202420252026 116,20 € 80,00 €
Tiefstpreis80,00 € Höchstpreis116,20 € Aktuell90,20 €

Seit April 2022 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 04/2022 – 07/2026.

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Michelin StarCross 6 hard — Motocross-Reifen für harten Untergrund

Der StarCross 6 hard ist die Hart-Compound-Variante aus Michelins aktueller Motocross-Generation StarCross 6. Die Reihe wurde gemeinsam mit Profifahrern entwickelt und kommt im Weltmeisterschaftseinsatz zum Zug. Der Hard-Compound ist für harten, festen und trockenen Untergrund ausgelegt. Diese Ausführung ist ein reiner Wettbewerbs-/Geländereifen ohne Straßenzulassung.

Eigenschaften & Technik

Der StarCross 6 nutzt die Michelin Adaptive Design Technology — Stollenmuster, -abstand und -form ändern sich von Compound zu Compound, um auf dem jeweiligen Boden maximale Traktion zu liefern. Michelin gibt damit gegenüber dem Vorgänger bis zu rund 16 Prozent mehr Traktion an; die Silica-Technologie bringt im abgefahrenen Zustand bis zu rund 19 Prozent mehr Traktion. Insgesamt nennt Michelin gegenüber dem StarCross 5 bis zu 20 Prozent mehr Lebensdauer und bis zu 15 Prozent mehr Traktion. Beim Hard-Compound sorgen kräftige, eng gesetzte Stollen für Halt und Standzeit auf griffigem, festem Boden.

Stärken & Schwächen

  • Stärken: Auf harten Boden spezialisiert mit gutem Halt und langer Standzeit; mehr Traktion und Lebensdauer als der Vorgänger; wettbewerbserprobt.
  • Schwächen: Auf weichem, schlammigem oder sandigem Untergrund den Soft-/Mud-/Sand-Varianten unterlegen; keine Straßenzulassung (NHS).

Verfügbare Größen

Geführt werden zwei Größen, als Schlauchreifen (TT):

GrößeKennungPosition
90/100-2157MVorderrad
110/90-1962MHinterrad

Sämtliche Größen sind ausschließlich für den Wettbewerbs- und Geländeeinsatz bestimmt (NHS, nicht straßenzugelassen).

Michelin — Premium-Reifenhersteller mit breitem Enduro- und Offroad-Programm

Michelin zählt zu den drei größten Reifenherstellern der Welt und ist im Motorradbereich klar im Premiumsegment angesiedelt — von der Reiseenduro über den Motocross-Sport bis zum Trial.

Geschichte

Das Unternehmen wurde 1889 von den Brüdern André und Édouard Michelin im mittelfranzösischen Clermont-Ferrand gegründet, wo der Konzern bis heute seinen Hauptsitz hat. Schon 1898 entstand mit Bibendum, dem aus Reifen geformten „Michelin-Männchen", eines der bekanntesten Markenzeichen der Industrie. Über Jahrzehnte hat Michelin zahlreiche Reifentechnologien mitgeprägt, etwa den breiten Einsatz von Silica in der Laufflächenmischung.

Konzern & Heute

Michelin ist heute ein global aufgestellter Reifen- und Mobilitätskonzern. Im Motorradsegment fließen Erkenntnisse aus dem Spitzensport direkt in die Serienreifen ein — im Gelände aus dem Rallye-Raid (Dakar), aus dem Motocross- und aus dem Enduro-Weltcup. Der Premiumanspruch zeigt sich in Konstruktion, Mischungstechnologie und der konsequenten Aufteilung in bodenspezifische Compounds.

Offroad- und Enduro-Programm

Das Programm deckt nahezu jeden Geländeeinsatz ab:

  • Reiseenduro/Adventure: Anakee-Familie — Anakee Street (Kleinkrafträder/Scooter), Anakee Road (straßenfokussiert), Anakee 3 und Anakee Adventure (80/20) sowie Anakee Wild (grobes 50/50). Der Scorcher Adventure ist die maßgeschneiderte Erstausrüstung der Harley-Davidson Pan America.
  • Motocross: StarCross 5 und StarCross 6 mit bodenspezifischen Compounds (weich, medium, hart, Sand, Schlamm, Mini) — überwiegend ohne Straßenzulassung (NHS).
  • Enduro-Wettbewerb: Enduro, Enduro Medium, Enduro Medium 2 und Enduro 6 hard — FIM-konform (max. 13 mm Stollenhöhe) mit Silica-Technologie.
  • Trial: Trial, Trial Light und Trial X Light Competition mit hochflexibler Karkasse für mechanischen Grip bei niedrigem Tempo.
  • Rallye-Raid: Desert Race als langjähriges Dakar-Referenzprodukt mit zahlreichen Siegen seit 1983.
  • Dual-Sport: Tracker als straßenzugelassener Allrounder für Hobby und Trail.

Positionierung

Michelin steht im Enduro- und Offroad-Segment für Premiumqualität mit Wettbewerbswurzeln. Die feine Abstufung in boden- und einsatzspezifische Compounds erlaubt es, vom Asphalt-Tourer bis zum Schlamm-Crosser für jeden Untergrund den passenden Reifen zu wählen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN

place des Carmes-Dechaux 23, 63000 Clermont-Ferrand

contact@tc.michelin.eu

michelin.com

00800 11 11 11 50

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