Motorrad-Enduro
Michelin StarCross 6 medium 110/90-19 62M Rear TT
Alle Größen des Michelin StarCross 6 medium ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Michelin
- Profil
- StarCross 6 medium
- Größe
- 110/90-19
- Breite
- 110 mm
- Querschnitt
- 90
- Felgendurchmesser
- 19 Zoll
- Bauart
- -
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 62M
- Saison / Einsatz
- Motorrad-Enduro
- Runflat
- nein
- EAN
- 3528707337900
Preisentwicklung
Seit Februar 2022 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 02/2022 – 07/2026.
Den Michelin StarCross 6 medium 110/90-19 62M Rear TT können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 86,30€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
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Michelin StarCross 6 medium — Motocross-Reifen für mittleren Untergrund
Der StarCross 6 medium ist die meistverbreitete Compound-Familie aus Michelins aktueller Motocross-Generation StarCross 6 und deckt den mittleren, intermediären Terrainbereich ab. Sie wurde mit Profifahrern entwickelt und kommt im Weltmeisterschaftseinsatz zum Zug. Diese Ausführung ist ein reiner Wettbewerbs-/Geländereifen ohne Straßenzulassung.
Eigenschaften & Technik
Der StarCross 6 nutzt die Michelin Adaptive Design Technology, bei der sich Stollenmuster, -abstand und -form je Compound ändern, um auf dem Zielboden maximale Traktion zu erzeugen. Michelin nennt damit bis zu rund 16 Prozent mehr Traktion gegenüber dem Vorgänger; die Silica-Technologie bringt im abgefahrenen Zustand bis zu rund 19 Prozent mehr Traktion. Gegenüber dem StarCross 5 gibt Michelin bis zu 20 Prozent mehr Lebensdauer und bis zu 15 Prozent mehr Traktion an. Der Medium-Bereich ist der vielseitigste Compound der Reihe und arbeitet auf wechselnden, mittelharten Böden besonders ausgewogen.
Stärken & Schwächen
- Stärken: Sehr vielseitig über das gesamte mittlere Terrainspektrum, deutlich mehr Traktion und Lebensdauer als der Vorgänger, breites Größenangebot, wettbewerbserprobt.
- Schwächen: Auf extrem weichem oder sehr hartem Untergrund bleiben spezialisierte Compounds im Vorteil; keine Straßenzulassung (NHS).
Verfügbare Größen
Geführt werden sieben Größen, als Schlauchreifen (TT):
| Größe | Kennung | Position (typisch) |
|---|---|---|
| 80/100-21 | 51M | Vorderrad |
| 90/100-21 | 57M | Vorderrad |
| 100/90-19 | 57M | Hinterrad |
| 110/90-19 | 62M | Hinterrad |
| 120/80-19 | 63M | Hinterrad |
| 110/100-18 | 64M | Hinterrad |
| 120/90-18 | 65M | Hinterrad |
Sämtliche Größen sind ausschließlich für den Wettbewerbs- und Geländeeinsatz bestimmt (NHS, nicht straßenzugelassen).
Michelin — Premium-Reifenhersteller mit breitem Enduro- und Offroad-Programm
Michelin zählt zu den drei größten Reifenherstellern der Welt und ist im Motorradbereich klar im Premiumsegment angesiedelt — von der Reiseenduro über den Motocross-Sport bis zum Trial.
Geschichte
Das Unternehmen wurde 1889 von den Brüdern André und Édouard Michelin im mittelfranzösischen Clermont-Ferrand gegründet, wo der Konzern bis heute seinen Hauptsitz hat. Schon 1898 entstand mit Bibendum, dem aus Reifen geformten „Michelin-Männchen", eines der bekanntesten Markenzeichen der Industrie. Über Jahrzehnte hat Michelin zahlreiche Reifentechnologien mitgeprägt, etwa den breiten Einsatz von Silica in der Laufflächenmischung.
Konzern & Heute
Michelin ist heute ein global aufgestellter Reifen- und Mobilitätskonzern. Im Motorradsegment fließen Erkenntnisse aus dem Spitzensport direkt in die Serienreifen ein — im Gelände aus dem Rallye-Raid (Dakar), aus dem Motocross- und aus dem Enduro-Weltcup. Der Premiumanspruch zeigt sich in Konstruktion, Mischungstechnologie und der konsequenten Aufteilung in bodenspezifische Compounds.
Offroad- und Enduro-Programm
Das Programm deckt nahezu jeden Geländeeinsatz ab:
- Reiseenduro/Adventure: Anakee-Familie — Anakee Street (Kleinkrafträder/Scooter), Anakee Road (straßenfokussiert), Anakee 3 und Anakee Adventure (80/20) sowie Anakee Wild (grobes 50/50). Der Scorcher Adventure ist die maßgeschneiderte Erstausrüstung der Harley-Davidson Pan America.
- Motocross: StarCross 5 und StarCross 6 mit bodenspezifischen Compounds (weich, medium, hart, Sand, Schlamm, Mini) — überwiegend ohne Straßenzulassung (NHS).
- Enduro-Wettbewerb: Enduro, Enduro Medium, Enduro Medium 2 und Enduro 6 hard — FIM-konform (max. 13 mm Stollenhöhe) mit Silica-Technologie.
- Trial: Trial, Trial Light und Trial X Light Competition mit hochflexibler Karkasse für mechanischen Grip bei niedrigem Tempo.
- Rallye-Raid: Desert Race als langjähriges Dakar-Referenzprodukt mit zahlreichen Siegen seit 1983.
- Dual-Sport: Tracker als straßenzugelassener Allrounder für Hobby und Trail.
Positionierung
Michelin steht im Enduro- und Offroad-Segment für Premiumqualität mit Wettbewerbswurzeln. Die feine Abstufung in boden- und einsatzspezifische Compounds erlaubt es, vom Asphalt-Tourer bis zum Schlamm-Crosser für jeden Untergrund den passenden Reifen zu wählen.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN
place des Carmes-Dechaux 23, 63000 Clermont-Ferrand
contact@tc.michelin.eu
michelin.com
00800 11 11 11 50
