Motorrad-Enduro
Michelin Tracker 80/100-21 51R TT Front
Alle Größen des Michelin Tracker ansehenAuf einen Blick
- Marke
- Michelin
- Profil
- Tracker
- Größe
- 80/100-21
- Breite
- 80 mm
- Querschnitt
- 100
- Felgendurchmesser
- 21 Zoll
- Bauart
- -
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 51R
- Saison / Einsatz
- Motorrad-Enduro
- Runflat
- nein
- EAN
- 3528706915567
Preisentwicklung
Seit Januar 2019 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 01/2019 – 07/2026.
Den Michelin Tracker 80/100-21 51R TT Front können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 58,30€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Michelin Tracker — straßenzugelassener Dual-Sport-Reifen für Hobby und Trail
Der Tracker ist ein straßenzugelassener Geländereifen, der Enduro-, Motocross- und Trail-Eigenschaften vereint. Er sieht aus wie ein Crossreifen und kommt in Cross-Größen, darf aber legal auf öffentlichen Straßen gefahren werden. Damit ist er der ideale Allrounder für Hobbycrosser und Fahrer kleiner bis mittlerer Reiseenduros, die Trails erkunden und dazwischen über die Straße verbinden wollen.
Eigenschaften & Technik
Der Tracker liefert auf vielen Untergründen sicheren, berechenbaren Grip. Die abgerundete Stollenbasis macht die Stollen widerstandsfähiger gegen Ausbrechen (Chunking) und sorgt für gleichmäßigen Verschleiß. Michelin hat den Tracker bewusst als günstige Allround-Lösung konzipiert: ein Reifen, mit dem man zwischen den Ausfahrten nicht wechseln muss. Beliebt ist er auf Trail-Bikes wie Honda CRF300L oder KTM 790 Enduro R.
Stärken & Schwächen
- Stärken: Straßenzulassung bei zugleich grobem Geländeprofil, robuste Stollen, vielseitig auf wechselndem Untergrund, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
- Schwächen: Nicht FIM-konform (Stollen zu hoch) — daher nicht für Enduro-WM-Wettbewerbe zugelassen; als Allrounder weder ein reiner Straßen- noch ein reiner Wettbewerbsreifen; zugelassen bis 170 km/h.
Verfügbare Größen
Geführt werden neun Größen für 18- bis 21-Zoll-Felgen (Geschwindigkeitssymbol R):
| Größe | Position (typisch) |
|---|---|
| 90/90-21, 80/100-21 | Vorderrad |
| 90/100-19, 100/90-19, 110/90-19, 120/80-19 | je nach Fahrzeug |
| 100/100-18, 110/100-18, 120/90-18 | Hinterrad |
Vorder- und Hinterreifen sind je nach Fahrzeug zuzuordnen; alle Größen sind straßenzugelassen (bis 170 km/h).
Michelin — Premium-Reifenhersteller mit breitem Enduro- und Offroad-Programm
Michelin zählt zu den drei größten Reifenherstellern der Welt und ist im Motorradbereich klar im Premiumsegment angesiedelt — von der Reiseenduro über den Motocross-Sport bis zum Trial.
Geschichte
Das Unternehmen wurde 1889 von den Brüdern André und Édouard Michelin im mittelfranzösischen Clermont-Ferrand gegründet, wo der Konzern bis heute seinen Hauptsitz hat. Schon 1898 entstand mit Bibendum, dem aus Reifen geformten „Michelin-Männchen", eines der bekanntesten Markenzeichen der Industrie. Über Jahrzehnte hat Michelin zahlreiche Reifentechnologien mitgeprägt, etwa den breiten Einsatz von Silica in der Laufflächenmischung.
Konzern & Heute
Michelin ist heute ein global aufgestellter Reifen- und Mobilitätskonzern. Im Motorradsegment fließen Erkenntnisse aus dem Spitzensport direkt in die Serienreifen ein — im Gelände aus dem Rallye-Raid (Dakar), aus dem Motocross- und aus dem Enduro-Weltcup. Der Premiumanspruch zeigt sich in Konstruktion, Mischungstechnologie und der konsequenten Aufteilung in bodenspezifische Compounds.
Offroad- und Enduro-Programm
Das Programm deckt nahezu jeden Geländeeinsatz ab:
- Reiseenduro/Adventure: Anakee-Familie — Anakee Street (Kleinkrafträder/Scooter), Anakee Road (straßenfokussiert), Anakee 3 und Anakee Adventure (80/20) sowie Anakee Wild (grobes 50/50). Der Scorcher Adventure ist die maßgeschneiderte Erstausrüstung der Harley-Davidson Pan America.
- Motocross: StarCross 5 und StarCross 6 mit bodenspezifischen Compounds (weich, medium, hart, Sand, Schlamm, Mini) — überwiegend ohne Straßenzulassung (NHS).
- Enduro-Wettbewerb: Enduro, Enduro Medium, Enduro Medium 2 und Enduro 6 hard — FIM-konform (max. 13 mm Stollenhöhe) mit Silica-Technologie.
- Trial: Trial, Trial Light und Trial X Light Competition mit hochflexibler Karkasse für mechanischen Grip bei niedrigem Tempo.
- Rallye-Raid: Desert Race als langjähriges Dakar-Referenzprodukt mit zahlreichen Siegen seit 1983.
- Dual-Sport: Tracker als straßenzugelassener Allrounder für Hobby und Trail.
Positionierung
Michelin steht im Enduro- und Offroad-Segment für Premiumqualität mit Wettbewerbswurzeln. Die feine Abstufung in boden- und einsatzspezifische Compounds erlaubt es, vom Asphalt-Tourer bis zum Schlamm-Crosser für jeden Untergrund den passenden Reifen zu wählen.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN
place des Carmes-Dechaux 23, 63000 Clermont-Ferrand
contact@tc.michelin.eu
michelin.com
00800 11 11 11 50
