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Michelin X-ICE SNOW SUV 255/65 R19 114H

EU-Reifenlabel

ENERG EPREL 1851139 Michelin 438593 255/65 R19 114H C1 ABBCDE ABCDEE 71 dB B Verordnung (EU) 2020/740
  • B Kraftstoffeffizienz
  • E Nasshaftung
  • 71 dB Externes Rollgeräusch
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Michelin Offroadreifen-Winterreifen

Michelin X-ICE SNOW SUV 255/65 R19 114H MFS

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Artikel-Nr. 438593
❄ 3PMSF MFS

Auf einen Blick

Marke
Michelin
Profil
X-ICE SNOW SUV
Größe
255/65 R19
Breite
255 mm
Querschnitt
65
Felgendurchmesser
19 Zoll
Bauart
R
Last-/Geschwindigkeitsindex
114H
Saison / Einsatz
Offroadreifen-Winterreifen
Runflat
nein
EAN
3528704385935

Preisentwicklung

415 €425 €435 €445 € 439,20 € 420,70 €
Tiefstpreis420,70 € Höchstpreis439,20 € Aktuell420,80 €

Seit Mai 2026 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 05/2026 – 06/2026.

Den Michelin X-ICE SNOW SUV 255/65 R19 114H MFS können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 420,80 pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz B und Nasshaftung E bei 71 dB Rollgeräusch aus.

Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).

Michelin X-ICE SNOW SUV — Nordischer Friktionswinterreifen für SUV

Der Michelin X-ICE SNOW SUV ist ein spikeloser Winterreifen für SUV und leichte Transporter, der nach nordisch-skandinavischen Maßstäben entwickelt wurde. Er trägt M+S- und 3PMSF-Kennzeichnung und ist damit gesetzlich wintertauglich gemäß StVO. Wichtig für die Kaufentscheidung: Dieser Reifen ist kein mitteleuropäischer Allround-Winterreifen. Er ist für Bedingungen mit dauerhaftem Eis und Tiefschnee optimiert und zeigt bei Nässe eine deutlich schwächere Leistung als mitteleuropäische Pendants, was auch das EU-Reifenlabel (Nasshaftung E) zeigt.

Eigenschaften & Technik

  • FleX-Ice™ 2.0 Compound: Inklusionstechnologie erzeugt Mikro-Rauheit auf der Lauffläche für besseren Eisgriff; hoher Silica-Anteil hält die Mischung auch bei Extremkälte flexibel
  • Zwei Lamellenarten: gezackte Lamellen für zahlreiche Greifkanten auf Eis und Schnee; Lamellen mit variabler Dicke für stabilen Kontakt auf festem Schnee und freier Straße
  • Kontinuierliches V-förmiges direktionales Profilmuster mit breiten Rillen: verbessert Matsch- und Wasserableitung, erhöht Schnee-zu-Schnee-Traktion
  • Trägt M+S- und 3PMSF-Kennzeichnung

Stärken & Schwächen

Stärken (durch Tests belegt): hervorragender Eisgriff, sehr gute Schneetraktion, komfortables und leises Fahrverhalten. Schwächen: Nasshaftung EU-Label E (265/60 R18), das ist deutlich unter dem Standard mitteleuropäischer Winterreifen und beim Nassbremsen in Tests als schwächstes Modell eingestuft worden. Kurven-Grip auf gemischten Winterfahrbahnen begrenzt.

EU-Reifenlabel

KriteriumWert
KraftstoffeffizienzB
NasshaftungE
Rollgeräusch71 dB / Klasse B

Bezieht sich auf die Größe 265/60 R18 110T. Andere Größen können abweichen.

Testergebnisse

OrganisationJahrErgebnis
Vi Bilagare Nordic SUV Winter Test2022Platz 4 von 8
Friction Winter Tyre Test2025Platz 5 von 8

Tyre Reviews Gesamtwertung: 8,6/10 (Stand 2025), basierend auf mehreren Testpublikationen und Nutzerbewertungen.

Erfahrungen aus der Praxis

Auf tyrereviews.com bewerten Fahrer den X-ICE SNOW SUV mit durchschnittlich 84% (3 Rezensionen, Stand 2026). Lobend hervorgehoben werden Wintergriff und Laufruhe. Die Schwäche bei Nässe und in Kurven auf winterlichen Straßen spiegelt das Feedback wider.

Verfügbare Größen

16 bis 22 Zoll, Reifenbreite 215 bis 315 mm, Lastindex 100–116, Geschwindigkeitsindex H, T und V.

Michelin — Premium-SUV-Winterreifen aus Frankreich

Michelin ist nach eigenen Angaben der zweitgrößte Reifenhersteller der Welt und seit 1891 in Clermont-Ferrand, Frankreich, ansässig. Im SUV- und Geländewinter-Segment bietet Michelin mehrere spezialisierte Produktlinien — vom breit aufgestellten Touring-Winterreifen bis zum nordisch ausgelegten Friktionsreifen.

SUV- und Geländewinterreifen

Michelin führt in diesem Segment drei aktive Linien:

  • Latitude Alpin LA2: Mitteleuropäischer SUV-Winterreifen für kompakte bis große Allradfahrzeuge. Nachfolger des ausgelaufenen Latitude Alpin, mit verbesserten Bremswegen gegenüber der Vorgängergeneration. Breites Größenspektrum von 16 bis 20 Zoll. Trägt 3PMSF und M+S.
  • Pilot Alpin 5 SUV: UHP-Winterreifen für sportliche SUV, Crossover und leistungsstarke 4x4-Fahrzeuge. Mehrfach ausgezeichnet in unabhängigen Vergleichstests (ADAC, Auto Bild Allrad, ams). Größenspektrum 17 bis 23 Zoll. Trägt 3PMSF und M+S.
  • X-ICE SNOW SUV: Nordischer (skandinavischer) spikeloser Friktionswinterreifen für SUV. Konzipiert für extreme Kältebedingungen, Eis und Schnee. FleX-Ice™ 2.0-Mischung mit hohem Silica-Anteil. Trägt 3PMSF.

Daneben sind noch Restmengen des Latitude Alpin (erste Generation, Auslaufmodell) und des Latitude Alpin LA2 UHP (sportliches Großformat, 20–21 Zoll) im Handel erhältlich.

Geschichte und Konzern

Michelin wurde 1891 von André und Édouard Michelin gegründet. Der bekannteste technische Meilenstein ist der erste Radialreifen aus dem Jahr 1946, der die Reifenbauweise weltweit veränderte. Heute beschäftigt der Konzern nach eigenen Angaben mehr als 121.000 Mitarbeiter auf fünf Kontinenten. Forschung und Entwicklung haben laut Michelin einen Anteil von über vier Prozent am Konzernumsatz.

Positionierung

Michelin ist eindeutig im Premiumsegment angesiedelt. Diese Einordnung stützt sich auf wiederholt gute bis sehr gute Abschneiden in unabhängigen Vergleichstests bedeutender Organisationen (ADAC, Auto Bild, ams) sowie auf Erstausrüsterfreigaben für Fahrzeuge von BMW, Porsche, Mercedes-AMG und Audi (belegbar für den Pilot Alpin 5 SUV, Quelle: autotireguide.com). Die Preislage liegt entsprechend im oberen Marktsegment.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN

place des Carmes-Dechaux 23, 63000 Clermont-Ferrand

contact@tc.michelin.eu

michelin.com

00800 11 11 11 50

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