Mitas H-02 3.50-19 63P TT

Mitas H-02 — Diagonal-Klassikreifen für Oldtimer und Gespanne

Der H-02 ist ein Klassikreifen von Mitas mit einem historischen Profil im Stil der 1950er und 1960er Jahre. Er richtet sich an Fahrer von Veteranen, Oldtimern und klassischen Maschinen, die periodengerechte Optik mit alltagstauglicher Bodenhaftung verbinden wollen. Bemerkenswert: Der H-02 ist in den passenden Maßen ausdrücklich gespanntauglich (Seitenwageneinsatz) und deckt typische Klassiker-Anwendungen ab — Fachhändler nennen z.B. MZ, DKW und IFA.

Bauart und Daten

• Typ: Diagonalreifen, TT (Tube Type, mit Schlauch)
• Speed-Index: P (bis 150 km/h)
• Lastindex: je nach Größe, z.B. 3.00-19 mit Li 49 (272 kg Tragfähigkeit)
• Felgenmaß: 19 Zoll

Als Schlauchreifen passt der H-02 zu originalen Speichenfelgen. Die Auslegung auf bis zu 150 km/h und die Gespanntauglichkeit machen ihn für den klassischen Straßeneinsatz vielseitig.

Einsatzempfehlung

Gedacht für gepflegte Straßen und moderaten Tempobereich — Ausfahrten, Klassikertreffen, Restaurierungen. Der Fokus liegt auf gutmütigem Verhalten und Originaloptik, nicht auf sportlichem Grenzbereich.

Verfügbare Größen

Im Sortiment dieser Profilvariante: 2.50-19 (41L), 3.00-19, 3.50-19 (63P) und 4.00-19 (71P) — alle 19 Zoll, fünf Varianten über die Kennungen 41L / 57P / 63P / 71P.

Hinweis: Klassik-Diagonalreifen sind Nischenprodukte; breit abgesicherte unabhängige Testurteile liegen nicht vor. Die Angaben stützen sich auf Hersteller- und Fachhändlerquellen.

Mitas — tschechischer Motorradreifen-Spezialist mit Speedway-Tradition

Mitas zählt zu den traditionsreichen europäischen Motorradreifenherstellern. Die Wurzeln der Reifenfertigung reichen bis in die 1930er Jahre in Prag zurück; die eigentliche Motorsport-Geschichte der Marke begann 1947 mit der Produktion von Speedway-Reifen. Aus dieser Bahnsport-Herkunft hat sich über Jahrzehnte ein breites Programm für Straße, Gelände und Spezialanwendungen entwickelt.

Konzern und Herkunft

Der Mutterkonzern wechselte mehrfach: 2015/2016 wurde das tschechische Unternehmen CGS mit der Hauptmarke Mitas Teil der Trelleborg Group (Trelleborg Wheel Systems). 2022 übernahm der japanische Konzern Yokohama die Reifensparte; heute läuft der Vertrieb innerhalb des Verbunds Yokohama TWS. Produziert wird an mehreren europäischen Standorten, einzelne Klassik- und Spezialgrößen werden auch außerhalb Europas gefertigt.

Programm für Straßenmotorräder

In der Rubrik Straßenreifen deckt Mitas mehrere Segmente ab:

• Sport: Sport Force+ und Sport Force+ EV für Naked Bikes, Supersportler und Supermoto.
• Sporttouring: Touring Force (und neuere Touring Force-SP) für Sporttourer und schwere Tourer, mit Multi-Compound-Laufläche (MCTT).
• Cruiser/Custom: Custom Force für V-Twin- und Metric-Cruiser (Markteinführung EICMA 2019).
• Sport-/Diagonal: die MC-Serie (u.a. MC 50, MC 7, MC 25 Bogart) für sportliche und klassische Maschinen.
• Klassik/Oldtimer: die H-Serie (H-01 bis H-06) mit zeitgenössischer Optik für Veteranen und Youngtimer.

Positionierung

Mitas ist im Mittelklasse- bis Preis-Leistungs-Segment angesiedelt: solide Straßen- und Sportreifen sowie eine ungewöhnlich große Auswahl an Klassik-, Speedway- und Sondergrößen, die Premiumhersteller oft nicht mehr führen. Gerade für Oldtimer, Custombikes und seltene Felgenmaße ist die Marke dadurch eine wichtige Bezugsquelle. Die Testdatenlage ist je nach Modell unterschiedlich dicht — die sportlichen Straßenlinien sind in der Fachpresse vertreten, viele Klassik- und Diagonalprofile sind dagegen Nischenprodukte.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Yokohama TWS Germany GmbH

Helmholtzstraße 1, 64711 Erbach

info-de@mitas-tires.com

mitas-tires.com

+49 6062 8095-800