Nexen N Fera RU1 255/50 R19 103Y N0

Nexen N Fera RU1 — High-Performance-Sommerreifen für SUV und 4x4

Für SUV und Geländewagen ausgelegt, bringt der N Fera RU1 (Markteinführung 2016) Nexens High-Performance-Anspruch ins Mittelklasse-Segment. Er zielt auf Fahrer schwerer Fahrzeuge, die stabile Trockeneigenschaften zu einem günstigen Preis erwarten.

Konstruktion

Eine asymmetrische 3+1-Rillenstruktur leitet Wasser aus der Aufstandsfläche; sogenannte Silent-Sipes und eine ausbalancierte In/Out-Rippe sollen das Abrollgeräusch dämpfen und die Spurstabilität erhöhen.

Stärken und Grenzen

Im Auto Bild Allrad-Test 2019 (225/55 R17) landete der RU1 auf Platz 8 von 10. Die Tester attestierten brauchbares Handling auf trockener und nasser Fahrbahn sowie hohe Traktion auf Sand und Schotter, bemängelten aber lange Nassbremswege und den höchsten Rollwiderstand im Vergleichsfeld. In einem schwedischen SUV-Test (Vi Bilagare 2017) fielen die Nasswerte ebenfalls zurück, während Geräusch und Verbrauch positiv auffielen. Nutzer auf tyrereviews.com vergeben rund 7,3 von 10 Punkten und loben vor allem Komfort, Laufruhe, Trockengriff und Langlebigkeit (teils 40.000 bis 65.000 km).

• Pro: stabiler Trockengriff, leiser Lauf, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, hohe Laufleistung
• Contra: längere Nassbremswege, erhöhter Rollwiderstand, bei sportlicher Fahrweise weicheres Ansprechen

Verfügbare Größen

Im Sortiment 16 bis 20 Zoll, Breiten 185 bis 275 mm, Speedindex H bis Y, Lastindex 79 bis 105 — insgesamt 30 lieferbare Varianten, darunter z. B. 185/50 R16, 225/55 R17 und 275/35 R20. Das EU-Label bewegt sich je nach Größe bei Kraftstoff C bis D, Nasshaftung B bis C und Geräusch 68 bis 72 dB.

Nexen — koreanischer Reifenhersteller im Preis-Leistungs-Segment

Nexen Tire ist neben Hankook und Kumho einer der drei großen Reifenhersteller Südkoreas. Die Wurzeln reichen bis 1942 zurück, als das Unternehmen als Heung-A Tire gegründet wurde; später firmierte es als Woosung Tire und trägt seit 2000 den Namen Nexen — eine Zusammensetzung aus "next" und "century".

Konzern und Standorte

Nexen ist ein eigenständiges, an der koreanischen Börse notiertes Unternehmen und gehört nicht zu Hankook oder Kumho, sondern steht mit beiden im Wettbewerb. Der Hauptsitz liegt in Yangsan und Seoul. Produziert wird in den koreanischen Werken Yangsan (seit 1985) und Changnyeong sowie im chinesischen Qingdao (seit 2007). Die Reifen werden in rund 120 Länder exportiert.

Technik und Positionierung

Nexen versteht sich als Preis-Leistungs-Marke: Die Reifen kosten spürbar weniger als Premium-Fabrikate, erreichen in unabhängigen Tests aber regelmäßig solide Mittelfeldplatzierungen. Schon 2005 ließ sich Nexen eine Silica-Nanokomposit-Mischung patentieren, die bis heute in den Sommerprofilen für guten Nass-Grip und niedrigen Rollwiderstand sorgt. Das Sortiment reicht von sparsamen Kleinwagenreifen (Baureihe N blue) bis zu sportlichen UHP-Profilen der Reihe N Fera.

Dass Nexen technisch ernst zu nehmen ist, zeigt die Erstausrüstung: Der Hersteller beliefert rund 28 Automobilmarken ab Werk. Bekannt ist die Marke außerhalb der Reifenwelt vor allem als Ärmel-Sponsor des Fußballclubs Manchester City (seit 2015) und durch ihr Engagement im Formula-D-Drift. Unterm Strich richtet sich Nexen an Autofahrer, die ein ausgewogenes Reifenpaket zu einem fairen Preis suchen — ohne Premium-Aufschlag, aber mit verlässlicher Alltagstauglichkeit.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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