Nokian Snowproof 2 205/55 R16 91T

Nokian Snowproof 2 — Aquaplaning-König für den mitteleuropäischen Winter

An der Spitze der erneuerten Snowproof-Familie steht der Snowproof 2, Nokians Premium-Winterreifen für Mitteleuropa und Nachfolger des Snowproof 1. Mit Alpine-Symbol (3PMSF) und besonders starkem Aquaplaning-Verhalten deckt die Reihe vom Kleinwagen bis zum schweren SUV ein breites Spektrum ab.

Der Snowproof 2 ist das Flaggschiff der erneuerten Snowproof-Familie und Nachfolger des Snowproof 1. Nokian baut die Reihe inzwischen zu vier Modellen aus, die vom Kleinwagen bis zum schweren SUV reichen.

Testergebnis

Im ADAC-Winterreifentest 2024 (Größe 205/55 R16) erhielt der Snowproof 2 die Gesamtnote 2,8 (befriedigend). Auf nasser Fahrbahn schnitt er mit 2,4 gut ab, ebenso bei der Effizienz mit 2,0. In mehreren Tests gilt er als ausgesprochen stark beim Aquaplaning. Trocken (2,6), Schnee/Eis (2,7) und Verschleiß (2,9) blieben im befriedigenden Bereich.

Stärken und Schwächen

Pluspunkte sind die sicheren Nasseigenschaften, der geringe Abrieb und der niedrige Kraftstoffverbrauch. Wie für die nordische Marke üblich, überzeugt der Reifen auch auf Schnee und ist günstiger als manche Premiumkonkurrenz. Schwächen zeigt er bei der Präzision und Rückmeldung auf trockener Fahrbahn sowie bei der prognostizierten Laufleistung, die unter dem Durchschnitt liegt.

Verfügbare Größen

Lieferbar in 15 bis 19 Zoll, Breiten 185 bis 235 mm, Speedindex V, H und T, Lastindex 87 bis 100. Beispielgrößen: 185/65 R15, 205/50 R17, 215/50 R19. 14 lieferbare Varianten.

Nokian Tyres — der finnische Winterspezialist

Nokian Tyres ist ein finnischer Reifenhersteller mit Sitz in Nokia und gilt als Erfinder des Winterreifens. Die Wurzeln reichen bis 1898 zurück, als das Vorgängerunternehmen Suomen Gummitehdas (Finnish Rubber Works) gegründet wurde; ab 1932 kamen Pkw-Reifen hinzu. 1934 stellte das Unternehmen mit dem Kelirengas den weltweit ersten Winterreifen vor, 1936 folgte der bis heute legendäre Pkw-Winterreifen Hakkapeliitta.

Konzern und Heute

1988 spaltete sich der Reifenbereich von der Nokia Corporation ab, 1995 ging Nokian Tyres an die Börse Helsinki. Das Stammwerk in Nokia gehört zu den modernsten Reifenfabriken Europas; seit 2019 produziert Nokian zudem in Dayton (Tennessee, USA). Das früher bedeutende Werk in Russland wurde nach 2022 abgegeben, ein neues Werk entsteht in Rumänien.

Technik und Stärken

Nokian ist konsequent auf nordische Winterbedingungen ausgelegt. Charakteristisch sind kältetaugliche Silica-Wintermischungen, ausgeprägte Lamellentechnik und bei den Hakkapeliitta-Modellen spezielle Griffpartikel im Compound für Halt auf Eis. Als erster Hersteller verzichtete Nokian auf hocharomatische Öle in der Mischung. In unabhängigen Winterreifentests (ADAC, OEAMTC, Auto Zeitung, Tyre Reviews) belegt die Marke auf Schnee und Eis regelmäßig Spitzenplätze; die typische Schwäche liegt im Vergleich zur Top-Konkurrenz bei reinen Nass- und Trocken-Disziplinen.

Positionierung

Im Sortiment stehen zwei Linien: die Hakkapeliitta-Reihe (nordische Reibungsreifen ohne Spikes für härteste Winter) und die Snowproof-/WR-Familie für das mitteleuropäische Wechselwetter. Nokian positioniert sich im Premiumsegment mit Fokus auf Wintersicherheit, oft etwas günstiger als die deutschen Premiumhersteller.

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