Optimo OW41 Winter Touring 175/70 R14 84T

Optimo OW41 Winter Touring — der günstige Winterreifen für Klein- und Kompaktwagen

Für winterliche Alltagsfahrten mit dem Klein- oder Kompaktwagen ist der OW41 Winter Touring gedacht. Das Profil ergänzt die Winter-GT-Linie der Hankook-Zweitmarke Optimo nach unten: Es deckt die kleinen Zollklassen 14 und 15 ab, in denen es vor allem auf günstige Anschaffung, ruhigen Lauf und verlässliche Wintereignung ankommt.

Wintereignung

Der Reifen trägt die M+S-Kennung und das Alpine-Symbol (3PMSF) und ist damit gesetzlich als Winterreifen anerkannt. Mit Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h) ist er passend auf die typischen Fahrleistungen kleinerer Fahrzeuge abgestimmt — kein Hochgeschwindigkeitsreifen, sondern ein Begleiter für Stadt, Land und Pendelstrecke bei Schnee, Matsch und Kälte.

EU-Label und ehrliche Einordnung

Stellvertretend zeigt die Größe 175/65 R14 (82T) folgende Werte:

Die Kraftstoffeffizienz E ist die erkennbare Schwäche dieses Profils — für besonders spritsparende Ansprüchen ist es nicht die erste Wahl. Die Nasshaftung C und das niedrige Rollgeräusch von 71 dB gehen dagegen in Ordnung. Unabhängige Winterreifentests zu diesem jungen Modell lagen zum Redaktionsstand nicht vor. Als preisgünstige Lösung mit Hankook-Rückendeckung erfüllt der OW41 seinen Zweck im Winteralltag, ohne Premiumanspruch.

Verfügbare Größen

Das Programm umfasst 11 Varianten von 14 bis 15 Zoll in Breiten von 165 bis 195 mm, durchgehend mit Geschwindigkeitsindex T und Lastindex 81 bis 91. Typische Größen sind 165/70 R14, 175/65 R15 und 195/65 R15.

Optimo — Hankooks junge Zweitmarke für preisbewusste Fahrer

Optimo ist eine vergleichsweise junge Reifenmarke: Der südkoreanische Hersteller Hankook Tire führte sie Mitte 2025 als zweite Submarke in Europa ein — neben der bereits seit 2015 etablierten Marke Laufenn. Der Name ist kein Zufall: Er greift die Bezeichnung eines älteren Hankook-Reifens auf und stellt so die Verbindung zum Mutterkonzern her.

Konzern und Positionierung

Hinter Optimo steht die volle Entwicklungs- und Fertigungskompetenz von Hankook, einem der größten Reifenhersteller der Welt. Anders als die Premiumlinie von Hankook zielt Optimo bewusst auf das Preis-Leistungs-Segment: solide, alltagstaugliche Reifen zu günstigen Preisen, ausdrücklich von Hankook unterstützt ("endorsed"), damit Kunden die Herkunft erkennen.

Sortiment und Technik

Das Programm deckt mit wenigen, breit gestaffelten Profilen die gängigen Pkw- und SUV-Größen ab. Zu den Sommer- und Ganzjahresmodellen kommen seit März 2025 zwei Winterlinien:

• Winter GT (OW31/OW31A) für die mittleren bis größeren Zollklassen und SUV.
• Winter Touring (OW41) für kleine und kompakte Fahrzeuge in 14 und 15 Zoll.

Die Winterprofile tragen das Alpine-Symbol (3PMSF) sowie die M+S-Kennung und erfüllen damit die gesetzliche Wintereignung. Bei den EU-Reifenlabeln liegen die Optimo-Modelle üblicherweise im soliden Mittelfeld, etwa Kraftstoffeffizienz C bis D und Nasshaftung B bis C.

Für wen geeignet

Optimo richtet sich an Autofahrer, die einen geprüfte Wintereignung und die Rückendeckung eines großen Herstellers suchen, aber nicht den Premiumpreis zahlen möchten. Wer Höchstleistung bei Schnee, Eis und hohem Tempo erwartet, ist in der Hankook-Hauptmarke besser aufgehoben — für den Alltag bietet Optimo ein stimmiges Gesamtpaket.