Petlas Imperium PT535 185/65 R14 86H

Petlas Imperium PT535 — preiswerter Touring-Ganzjahresreifen für kleinere Größen

Der Imperium PT535 ist ein Touring-Ganzjahresreifen aus dem Budget-Segment, den Petlas auf komfortables Fahren im Alltag und gleichmäßigen Verschleiß auslegt. Im Sortiment des Shops ist er für kleinere Dimensionen vorgesehen – passend zu Klein- und Kompaktwagen.

Konstruktion

Der Hersteller nennt mehrere klassische Auslegungsmerkmale:

• eine umlaufende Mittelrippe für stabileres Lenk- und Bremsverhalten,
• vier Längsrillen, die Wasser ableiten und das Aquaplaning-Risiko senken,
• eine optimierte Lamellendichte für mehr Grip auf nasser Fahrbahn,
• eine computersimulierte Blockanordnung, die Abrollgeräusche dämpfen soll.

EU-Label und Einordnung

Die EU-Labelwerte bewegen sich nach vorliegenden Größenvarianten bei Kraftstoffeffizienz C bis D, Nasshaftung B und einem Rollgeräusch von 70 bis 71 dB. Das ist ein solides, aber kein herausragendes Niveau – typisch für einen günstigen Allwetterreifen.

Ehrliche Grenzen

Unabhängige Magazin- oder Clubtests (ADAC, AutoBild, GTÜ etc.) liegen für den PT535 nicht vor, eine belastbare Einordnung im Grenzbereich oder bei Schnee ist daher nicht möglich. Wie jeder Ganzjahresreifen ist auch dieser ein Kompromiss: Bei sommerlicher Hitze und hohem Tempo bleibt er hinter spezialisierten Sommerreifen zurück, im harten Winter hinter echten Winterreifen. Für preisbewusste Fahrer mit geringer Laufleistung und moderaten Ansprüchen ist er eine wirtschaftliche Lösung, die das ganzjährige Ummontieren erspart.

Verfügbare Größen

Erhältlich in 2 Varianten von 14 bis 16 Zoll, Breiten 185 bis 205 mm, Speedindex H (bis 210 km/h), Lastindex 86 bis 91. Beispielgrößen: 185/65 R14, 205/55 R16.

Petlas — türkischer Hersteller im Budget- und Preis-Leistungs-Segment

Petlas ist ein türkischer Reifenhersteller, der 1976 gegründet wurde – ursprünglich zur Versorgung der türkischen Luftwaffe. Aus diesem staatlichen Ursprung entwickelte sich nach der Privatisierung zwischen 1990 und 1997 ein international tätiges Unternehmen. Seit 2005 gehört Petlas zur Unternehmensgruppe rund um Abdulkadir Özcan (AKO Grup), einen der führenden Reifenkonzerne der Türkei.

Konzern und Produktion heute

Der Stammsitz liegt im zentralanatolischen Kirsehir. Das Werk umfasst rund 400.000 Quadratmeter, beschäftigt etwa 2.200 Menschen und produziert nach Herstellerangaben jährlich rund 13 Millionen Pkw-Reifen. Verkauft wird in über 130 Länder. Das Sortiment ist außergewöhnlich breit und reicht von Pkw- und SUV-Reifen über Lkw- und Bus-Radialreifen bis zu einem sehr umfangreichen Programm an Landwirtschafts-, OTR- und Industriereifen.

Technik und Positionierung

Bei Pkw- und Ganzjahresreifen tritt Petlas als Budget- bzw. Preis-Leistungs-Marke an: solide Alltagsreifen zu günstigem Preis, ohne den Anspruch der Premium-Hersteller. Im Allwetterbereich setzt die Marke auf bekannte Konstruktionsmuster wie Lamellentechnik (Sipes), V-förmige Richtungsprofile zur Wasser- und Schneeableitung sowie ganzjahrestaugliche Gummimischungen. Mehrere Ganzjahresmodelle (etwa Multi Action PT565, SUVMaster A/S) tragen die M+S-Kennung und das 3PMSF-Symbol (Schneeflocke im Berg) und erfüllen damit die gesetzliche Wintereignung in Deutschland.

In unabhängigen Vergleichstests landen Petlas-Ganzjahresreifen typischerweise im hinteren Feld – beim Multi Action PT565 etwa auf dem letzten Platz im ADAC-Ganzjahresreifentest 2025. Wer Premium-Eigenschaften bei Nässe, Schnee oder im Grenzbereich erwartet, ist bei spezialisierten Markenreifen besser aufgehoben. Für preisbewusste Fahrer mit moderaten Ansprüchen, geringer Jahreslaufleistung oder als Zweitsatz bieten Petlas-Reifen jedoch ein nachvollziehbares Preis-Leistungs-Verhältnis. Die endgültige Einordnung hängt stark vom konkreten Modell und der gefahrenen Größe ab.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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