Petlas Prestige Sport 255/40 R18 99Y

Petlas Prestige Sport — neues UHP-Sommerprofil mit A-Nassgriff-Label

Mit dem Prestige Sport stellte Petlas Anfang 2026 ein neues Ultra-High-Performance-Sommerprofil vor, das den Schritt der Marke in das premium-orientierte Pkw-Segment markiert. Es richtet sich an leistungsstarke Pkw und SUV, die präzises Lenkverhalten und Stabilität bei hohem Tempo verlangen.

Konstruktion und Technik

Bemerkenswert ist das durchgängige Nassgriff-Label der Klasse A über die gesamte Größenpalette — ein Wert, der bei Petlas bisher unüblich war. Möglich machen soll dies eine silica-angereicherte, rennsportnah abgestimmte Laufflächenmischung, die auch bei hohen Betriebstemperaturen stabil bleibt. Das asymmetrische Profil kombiniert einen breiten Außenschulterblock für Seitenstabilität mit einer durchgehenden Mittelrippe für direktes Einlenken. Tiefe innenliegende Drainagerillen und vier breite Umfangskanäle leiten Wasser ab und sollen das Aquaplaning-Risiko senken; eine optimierte Rillenanordnung zielt zugleich auf ein geringeres Abrollgeräusch.

Einordnung

Da das Profil noch sehr jung ist, liegen unabhängige Magazin-Tests bislang nicht vor. Die Herstellerangaben und das A-Nassgriff-Label deuten auf den bisher ambitioniertesten Petlas-Sommerreifen hin; eine belastbare Praxisbewertung im Vergleich zu etablierten Premium-Marken steht aber noch aus.

Für wen geeignet

Interessant für Fahrer sportlicher Pkw und SUV, die ein UHP-Profil mit modernem Nass-Anspruch zu attraktivem Preis suchen und bereit sind, auf eine noch kurze Testhistorie zu setzen.

Verfügbare Größen

Sortiment von 17 bis 21 Zoll, Breiten 205 bis 315 mm, Lastindizes 87 bis 114, Geschwindigkeitsklassen H (210 km/h), V (240 km/h), W (270 km/h) und Y (300 km/h).

• Beispielgrößen: 205/50 R17, 235/35 R19, 315/35 R21
• Lieferbare Varianten: 90

Petlas — türkischer Reifenhersteller im Preis-Leistungs-Segment

Die Petlas Tire Industry and Trade Company wurde am 18. August 1976 gegründet und war zunächst ein staatliches Unternehmen, das vor allem Reifen für Militär- und Flugzeuganwendungen herstellte. Bis heute beliefert Petlas die türkischen Streitkräfte. Der Firmensitz liegt in Kirsehir in Zentralanatolien.

Konzern und Heute

Im Zuge der Privatisierung ging Petlas 2005 an die AKO Grup (Abdulkadir Özcan Group) über und wandelte sich vom Staatsbetrieb zum exportorientierten Reifenproduzenten. Auf rund 400.000 Quadratmetern Werksfläche entstehen heute jährlich etwa 13 Millionen Pkw-Reifen. In der Türkei ist Petlas Marktführer und in zahlreichen Ländern weltweit vertreten. Das Sortiment ist breit: Neben Pkw-Reifen umfasst es Transporter-, Lkw-, Agrar- und OTR-Reifen sowie ein ausgeprägtes Militär- und Spezialprogramm.

Technik und Stärken

Ihren Schwerpunkt hat Petlas traditionell im Nutzfahrzeug-, Agrar- und Militärbereich, wo das Unternehmen viel Erfahrung mit robusten Konstruktionen einbringt. Im Pkw-Programm reicht die Spanne vom günstigen Touring-Reifen bis zu neueren UHP-Profilen. Mit dem 2026 vorgestellten Prestige Sport rücken erstmals premium-orientierte Eigenschaften wie ein durchgängiges Nassgriff-Label der Klasse A in den Fokus, während etablierte Profile preislich klar im Budget-Bereich bleiben.

Positionierung

Im Markt ist Petlas überwiegend im Budget- und Preis-Leistungs-Segment angesiedelt. Die Reifen erfüllen die europäischen Zulassungsstandards und überzeugen vor allem über den Anschaffungspreis sowie häufig über Laufleistung und Komfort. In unabhängigen Tests landen die Pkw-Sommerprofile meist im Mittel- bis Hinterfeld; die typische Schwäche liegt im Nassverhalten mit längeren Bremswegen. Für preisbewusste Fahrer, Zweitwagen und Vielfahrer mit Laufleistungsfokus ist Petlas eine wirtschaftliche Wahl.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

AKO International B.V.

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petlas.com

+31 040 – 2911 200