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Pirelli Pzero Winter 265/40 R19 98V

EU-Reifenlabel

ENERG EPREL 595902 Pirelli 3140700 265/40 R19 98V C1 ABCDEE ABBCDE 70 dB A Verordnung (EU) 2020/740
  • E Kraftstoffeffizienz
  • B Nasshaftung
  • 70 dB Externes Rollgeräusch
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Pirelli Offroadreifen-Winterreifen

Pirelli Pzero Winter 265/40 R19 98V m+s N1 MFS

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Artikel-Nr. 3140700
3,0 / 5 — 1 Testbericht der Fachpresse
❄ 3PMSFKennzeichnung 3PMSF3PMSF = Schneeflockensymbol (3 Peak Mountain Snowflake) — geprüft wintertauglich m+s N1 MFSKennzeichnung m+s N1 MFSm+s = Matsch und SchneeN1 = Porsche-Freigabe (N-Kennung)MFS = Felgenschutzleiste (Maximum Flange Shield)

Auf einen Blick

Marke
Pirelli
Profil
Pzero Winter
Größe
265/40 R19
Breite
265 mm
Querschnitt
40
Felgendurchmesser
19 Zoll
Bauart
R
Last-/Geschwindigkeitsindex
98V
Saison / Einsatz
Offroadreifen-Winterreifen
Runflat
nein
EAN
8019227314076

Preisentwicklung

80 €222 €363 €505 € 202120222023202420252026 461,70 € 123,80 €
Tiefstpreis123,80 € Höchstpreis461,70 € Aktuell240,80 €

Seit Oktober 2020 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 10/2020 – 07/2026.

Den Pirelli Pzero Winter 265/40 R19 98V m+s N1 MFS können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 240,80 pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz E und Nasshaftung B bei 70 dB Rollgeräusch aus.

Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).

Pirelli Pzero Winter — UHP-Winterreifen für leistungsstarke SUV

Der Pzero Winter ist Pirellis Ultra-High-Performance-Winterreifen für hochmotorisierte SUV, Sportwagen und Luxuslimousinen. Der Reifen trägt die 3PMSF-Kennzeichnung (Schneeflocke im Bergsymbol — gesetzlich wintertauglich in Deutschland seit Oktober 2024) und ist auf maximale Fahrdynamik bei winterlichen Temperaturen ausgelegt. Im aktuellen Sortiment wird er sukzessive durch den P ZERO Winter 2 abgelöst, ist aber noch in 31 Varianten erhältlich.

Eigenschaften & Technik

  • Asymmetrisches Profil für hohes Handling-Niveau auf nasser und trockener Fahrbahn
  • Laufrichtungsgebundenes Design für effiziente Wasserableitung und gute Aquaplaning-Resistenz
  • Kältetaugliche Gummimischung für Grip auch bei deutlich unter null Grad
  • Entwickelt für Premium- und Prestige-Fahrzeuge mit hoher Motorleistung und großen Felgen (18–22 Zoll)
  • OE-Abstimmungen für Fahrzeuge namhafter Hersteller (Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche u. a.)
  • Varianten mit ELECT-Kennzeichnung (Elektro-/Plug-in-Hybrid) und RUN-FLAT-Option erhältlich

Stärken & Schwächen

Als belegte Stärke gilt die kurze Nassbremsleistung. Belastbare unabhängige SUV-Wintervergleichstests speziell für die Erstgeneration „Pzero Winter" (ohne Leerstelle im Namen) lagen zum Redaktionsschluss nicht in ausreichender Zahl vor. Wer auf aktuelle Testergebnisse angewiesen ist, findet diese beim Nachfolger P ZERO Winter 2 (ab 2023 im Test).

Verfügbare Größen

18 bis 22 Zoll, 225 bis 315 mm Breite, 31 Varianten; Geschwindigkeitsindex H, V und W; Lastindex 90 bis 108. Repräsentative Dimensionen: 235/40 R18, 285/40 R19, 285/30 R22.

Pirelli — Italiens Premiummacher für SUV-Winterreifen

Pirelli steht seit über 150 Jahren für Premium-Reifentechnik aus Mailand und beliefert heute die anspruchsvollsten Fahrzeugsegmente: Sportwagen, Luxus-SUV und Elektromodelle namhafter Hersteller. Im Bereich SUV- und 4x4-Winterreifen führt das Unternehmen eine klar gegliederte Produktfamilie, die vom soliden Mittelklasse-Touristen bis zum Hochleistungswinterreifen für Supersport-SUV reicht.

SUV- & Geländewinterreifen

Das Herzstück für Offroad-Winteranwendungen bildet die Scorpion-Familie: Der Scorpion Winter (erste Generation) und sein Nachfolger Scorpion Winter 2 sind die volumenstärksten SUV-Winterreifen im Sortiment mit M+S- und 3PMSF-Kennzeichnung. Der Scorpion Ice & Snow ist ein älteres Modell für Oberklasse-SUV mit asymmetrischem Profil. Der Scorpion Winter EcoImpact RB war eine auf Kraftstoffeffizienz ausgelegte Auslaufvariante, die noch in einigen Größen geführt wird.

Ergänzt wird die Linie durch Performance-Modelle: Pzero Winter und P ZERO Winter 2 für hochmotorisierte SUV und Sportlimousinen im 18- bis 23-Zoll-Bereich (Geschwindigkeitsindex V bis W). Der Powergy Winter bedient das Mittelklasse-SUV-Segment von 17 bis 19 Zoll und ist der Nachfolger des Cinturato Winter. Der Winter SottoZero 3 ist nur noch in einer UHP-Dimension (255/35 R21) im Offroad-Winter-Sortiment vertreten.

Geschichte / Konzern & Heute

Gegründet 1872 von Giovanni Battista Pirelli als Kabelwerk, produzierte das Unternehmen ab 1894 Fahrradreifen, ab 1901 Autoreifen. Heute ist Pirelli Teil des chinesischen ChemChina-Konzerns, operiert aber als eigenständige Premium-Marke mit Sitz in Mailand und Börsennotierung in Mailand. Seit 2011 ist Pirelli alleiniger Reifenlieferant der Formel 1 — ein Entwicklungskanal, aus dem auch die Winterprodukte profitieren: temperaturoptimierte Gummimischungen und präzise abgestimmte Profilgeometrien.

Positionierung

Pirelli positioniert sich klar im Premium-Segment. Die Preisgestaltung liegt deutlich über Mittelklasse-Marken. Dafür bietet das Unternehmen zahlreiche OE-Freigaben (MO für Mercedes-Benz, AO für Audi, N für Porsche, J für Jaguar) — ein Qualitätsmerkmal, das bedeutet: der Reifen wurde für ein konkretes Fahrzeugmodell abgestimmt und vom Hersteller zugelassen. In unabhängigen SUV-Winterreifentests belegen Pirelli-Modelle regelmäßig vordere Plätze, gelegentlich mit der Schwäche höherer Rollwiderstände oder etwas schwächerer Trockenperformance bei schnellen Kurvenmanövern.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

PIRELLI DEUTSCHLAND GmbH

Höchster Straße 48 - 60, 64747 Breuberg

contactcentertyres.de@pirelli.com

pirelli.com

06163-71-0

Testberichte (1)

Für die Größe 265/40 R19 liegt kein eigener Test vor — wir zeigen die Testergebnisse anderer Größen des Pirelli Pzero Winter.