Pirelli Scorpion Rally STR 130/70-13 57P TL

Pirelli Scorpion Rally STR — gestollter On-/Off-Reifen

Der Scorpion Rally STR ist ein gestollter On-/Off-Reifen aus Pirellis Adventure-Programm mit starkem Straßenanteil. In dieser Rubrik ist er in kleinen Größen gelistet und passt zu robusten Rollern und Dual-Purpose-Kleinkrafträdern, die auf der Straße wie auf leichtem Gelände bewegt werden.

Eigenschaften & Technik

• Hochsilica-Mischung für Grip auf nasser und trockener Fahrbahn, Stabilität und hohe Abriebfestigkeit (laut Hersteller).
• Gestolltes Profil mit großen Zentralstollen für Straßenstabilität und ausreichenden Zwischenräumen für Geländetraktion.
• Vergrößerte Kontur und Aufstandsfläche; die durch Tempo erzeugte Wärme wird verteilt, um Stollenausrissen vorzubeugen.

Stärken & Schwächen

• Stärken: Grip und Stabilität auf der Straße trotz gestolltem Profil, dazu echte Geländetauglichkeit auf Schotter und leichtem Untergrund.
• Schwächen: kein klassischer Stadt-Roller-Reifen — das gestollte Profil bringt auf reinem Asphalt mehr Geräusch und Verschleiß mit; nur zwei kleine Größen, keine breit abgesicherten Testnoten.

Verfügbare Größen

In dieser Rubrik ist der Scorpion Rally STR mit 2 Varianten erhältlich: 130/70-13 (Index 57P) und 110/80-14 (Index 53P).

Pirelli — italienische Premiummarke für Roller- und Mopedreifen

Pirelli ist einer der traditionsreichsten Reifenhersteller der Welt und im Zweiradbereich für seinen konsequenten Technologietransfer aus dem Rennsport bekannt. Im Segment Mofa, Moped und Roller bietet die Marke ein nach Einsatzzweck gegliedertes Programm vom robusten Stadtreifen bis zum sportlichen Power-Scooter-Reifen.

Geschichte

Gegründet wurde Pirelli 1872 in Mailand von Giovanni Battista Pirelli, zunächst als Gummiwarenfabrik mit Kabeln und Fahrradreifen. Die Autoreifenproduktion startete 1901. Im Motorsport stellt Pirelli seit 2011 die Einheitsreifen der Formel 1 und ist im Motorradbereich Alleinausrüster der Superbike-Weltmeisterschaft. 1986 übernahm der Konzern die Motorradreifenmarke Metzeler.

Konzern & Heute

Pirelli ist heute eine eigenständige, börsennotierte Aktiengesellschaft mit Sitz in Mailand. Der Schwerpunkt liegt auf Premiumreifen für PKW, Motorrad und Zweirad. Die Marke gilt international als Synonym für sportlich-hochwertige Reifen.

Technik & Stärken

Im Roller- und Mopedprogramm reicht das Angebot von klassischen, robusten Diagonalreifen (etwa SC 30) über vielseitige Stadtreifen mit hohem Silica-Anteil für gute Nässeleistung (Angel Scooter, SL 26, SL 38 Unico) bis zu sportlichen Profilen mit Dual-Compound-Technik aus der Diablo-Familie (Diablo Rosso Scooter, Diablo Rosso Scooter SC, Diablo Scooter). Laut Hersteller fließen dabei Erkenntnisse aus Mischungs-, Karkassen- und Konturentwicklung des Motorradsegments ein.

Positionierung

Pirelli positioniert sich im Roller- und Mopedbereich im Premium- bis gehobenen Mittelklassesegment. Begründet ist das durch das Renn-Erbe, die breite Größenabdeckung von kleinen 10-Zoll-Stadtrollern bis zu großen Maxi-Scootern und die starke Markenpräsenz. Die Marke passt für Fahrer, die Wert auf Nässesicherheit, stabiles Handling und je nach Linie auch auf sportliche Reserven legen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

PIRELLI DEUTSCHLAND GmbH

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