Pirelli Scorpion Verde All Season 245/45 R19 102W m+s

Pirelli Scorpion Verde All Season — Komfort-Allwetterreifen für SUV und Crossover

Der Scorpion Verde All Season ist Pirellis ganzjährige „Green Performance"-Lösung für SUV und Crossover. Er ordnet sich klar im Premium-Segment ein, ist aber bewusst auf Laufleistung, niedrigen Rollwiderstand und Komfort getrimmt – weniger auf maximale dynamische Reserven.

Konstruktion

Das asymmetrische Profil kombiniert vier umlaufende Längsrillen mit Querrillen in den Schulterbereichen. Die Längsrillen leiten Wasser ab und sorgen für ruhigen Geradeauslauf, die Schulterblöcke geben Seitenhalt und etwas Grip auf losem Untergrund. Die ganzjahrestaugliche Mischung zielt auf gleichmäßigen Verschleiß über viele Kilometer.

Stärken und Grenzen

Als Ganzjahresreifen ist er ein Kompromiss: Im Schnee schlägt er sich für einen Allwetterreifen ordentlich, auf trockener Fahrbahn solide. Spürbare Abstriche zeigen sich beim Nassgriff – Nutzer berichten von zurückhaltender Haftung, etwa in Kreisverkehren, und von mit zunehmendem Verschleiß lauter werdendem Abrollgeräusch. Im AutoBild-Allrad-Allwettertest verfehlte er den Premium-Anspruch; Bridgestone, Michelin, Continental und Hankook lagen vorn.

Der Reifen trägt die M+S-Kennung und ist für leichte Winterbedingungen ausgelegt; das Alpine-Symbol (3PMSF) ist nicht über alle Größen garantiert – das deckt erst die spätere „SF"-Variante zuverlässig ab. Bei echter Winterpflicht lohnt der Blick auf die Flanke. Die durchschnittliche Laufleistung liegt laut Nutzern bei rund 48.700 km.

Verfügbare Größen

Im Sortiment in 2 Varianten für große SUV: 19 bis 21 Zoll, Breiten 245 bis 275 mm, Speedindex W, Lastindex 102 bis 110. Beispielgrößen: 245/45 R19 und 275/45 R21.

Pirelli — italienischer Premiumhersteller mit Motorsport-DNA

Pirelli zählt zu den bekanntesten Reifenherstellern der Welt und ist seit jeher im Premiumsegment zu Hause. Gegründet wurde das Unternehmen 1872 in Mailand von Giovanni Battista Pirelli — zunächst als Gummiwarenfabrik für Telegrafenleitungen, Unterseekabel und Fahrradreifen. Die Produktion von Autoreifen begann 1901 und entwickelte sich über mehr als ein Jahrhundert zum Kerngeschäft.

Konzern und Motorsport

Heute ist Pirelli ein börsennotierter Konzern mit Sitz in Mailand, der an 19 Standorten in 12 Ländern produziert und Ende 2024 rund 31.200 Mitarbeiter beschäftigte. Besonders prägend ist das Motorsport-Engagement: Seit 2011 ist Pirelli alleiniger Reifenausrüster der Formel 1 und beliefert zudem Formel 2 und 3, die Superbike- sowie die Rallye-Weltmeisterschaft. Dieser Rennsport-Hintergrund schlägt sich in einer Spezialisierung auf High- und Ultra-High-Performance-Reifen sowie in der Erstausrüstung zahlreicher Premium- und Sportwagenhersteller nieder.

Technik und Stärken

Pirelli steht für hohe Trocken- und Nassperformance, präzises Handling und eine konsequente Abstimmung auf Fahrzeugmodelle (kenntlich an herstellerspezifischen Flankenkennungen). Diese Auslegung prägt auch das Ganzjahresprogramm.

Ganzjahresreifen im Überblick

Für den ganzjährigen Einsatz bietet Pirelli zwei Hauptlinien: die Cinturato All Season-Reihe für Pkw und die Scorpion All Season-Reihe für SUV und Crossover, jeweils in den Generationen SF2 und der aktuellen SF3. Darunter ist die preisbewusstere Linie Powergy All Season angesiedelt. Die neueren Generationen erreichen beim EU-Reifenlabel vielfach die Bestnote A für Nasshaftung und tragen das 3PMSF-Symbol (Schneeflocke im Berg) für die gesetzliche Wintereignung. Der Cinturato All Season SF3 wurde mehrfach Testsieger (unter anderem Auto Bild und Tyre Reviews), und Pirelli wurde zum "Ganzjahresreifen-Hersteller des Jahres 2024/'25" gewählt. Wie bei allen Allwetterreifen gilt: Sie sind ein bewusster Kompromiss zwischen Sommer- und Winterreifen und ersparen den saisonalen Wechsel, ohne in jeder Einzeldisziplin an spezialisierte Saisonreifen heranzureichen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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