EU-Reifenlabel
- B Kraftstoffeffizienz
- A Nasshaftung
- 72 dB Externes Rollgeräusch
Offroadreifen-Winterreifen
Pirelli Scorpion Winter 2 285/40 R22 110V MFS R0
Alle Reifen in 285/40 R22 ansehen Alle Größen des Pirelli Scorpion Winter 2 ansehenAuch in anderen Ausführungen erhältlich — Last-/Geschwindigkeitsindex wählen
- 110V 546,45€ Index 110V 110 = Tragfähigkeit: max. 1.060 kg je Reifen V = zul. Höchstgeschwindigkeit: bis 240 km/h
- 110W 574,40€ Pirelli Scorpion Winter 2 285/40 R22, Ausführung 110W Index 110W 110 = Tragfähigkeit: max. 1.060 kg je Reifen W = zul. Höchstgeschwindigkeit: bis 270 km/h
Auf einen Blick
- Marke
- Pirelli
- Profil
- Scorpion Winter 2
- Größe
- 285/40 R22
- Breite
- 285 mm
- Querschnitt
- 40
- Felgendurchmesser
- 22 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 110V
- Saison / Einsatz
- Offroadreifen-Winterreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 8019227457728
Preisentwicklung
Seit Januar 2026 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 01/2026 – 06/2026.
Den Pirelli Scorpion Winter 2 285/40 R22 110V MFS R0 können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 546,45€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz B und Nasshaftung A bei 72 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Pirelli Scorpion Winter 2 — Premium-SUV-Winterreifen mit 3PMSF
Der Scorpion Winter 2 ist Pirellis Nachfolger des bewährten Scorpion Winter und richtet sich an Fahrer von SUV und Crossovern der oberen Mittelklasse bis zur Luxusklasse. Der Reifen trägt die Kennzeichnungen M+S und 3PMSF (Schneeflocke im Bergsymbol) und ist damit seit Oktober 2024 gesetzlich als Winterreifen zugelassen.
Eigenschaften & Technik
- Laufrichtungsgebundenes, V-förmiges Profil mit durchgehenden Kanten von Schulter zu Schulter
- 3D-Lamellen für verbesserte Bremsleistung auf Schnee und Nässe
- Sogenannte „Schneefallen" in den Hauptprofilrillen: vergrößertes Schneerückhaltevolumen für mehr Traktion beim Anfahren
- Optimierte variable Hauptprofilrillen: breiter an der Schulter, schmaler in der Mitte — verbesserte Wasserableitung und Aquaplaningschutz
- Erhältlich mit PNCS (Pirelli Noise Cancelling System, Schaumstoffdämpfer innen) für leisen Betrieb
- ELECT-Varianten für Elektro- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge mit erhöhtem Tragfähigkeitsbedarf
- OE-Freigaben für verschiedene Hersteller (u. a. MO, AO, N-Markierungen)
Stärken & Schwächen
Stärken (mehrere unabhängige Tests 2023–2025):
- Sehr gute Schneetraktion und kurze Bremswege auf winterlicher Fahrbahn
- Starkes Nasshandling, kurze Nassbremswege
- Überdurchschnittlich ruhiger Abrollkomfort
Schwächen (mehrere unabhängige Tests 2023–2025):
- Etwas schwächere Trockenperformance bei schnellen Kurvenmanövern im Vergleich zu einzelnen Konkurrenten
- Höherer Rollwiderstand als Klassenbeste
Testergebnisse
| Organisation | Jahr | Dimension | Platz |
|---|---|---|---|
| Auto Bild Sportscars SUV-Wintertest | 2025 | 235/50 R19 | 4 von 13 |
| Auto Straßenverkehr / AMS SUV-Wintertest | 2024 | 235/55 R18 | 4 von 10 |
| Auto Bild Allrad SUV-Wintertest | 2023 | 225/60 R18 | 3 von 11 |
Quellen: tyrereviews.com, abgerufen 2026-06-21
Verfügbare Größen
18 bis 23 Zoll, 225 bis 325 mm Breite, 54 Größenvarianten; Geschwindigkeitsindex T, H, V und W; Lastindex 96 bis 115. Repräsentative Dimensionen: 225/60 R18, 245/45 R21, 325/30 R23.
Pirelli — Italiens Premiummacher für SUV-Winterreifen
Pirelli steht seit über 150 Jahren für Premium-Reifentechnik aus Mailand und beliefert heute die anspruchsvollsten Fahrzeugsegmente: Sportwagen, Luxus-SUV und Elektromodelle namhafter Hersteller. Im Bereich SUV- und 4x4-Winterreifen führt das Unternehmen eine klar gegliederte Produktfamilie, die vom soliden Mittelklasse-Touristen bis zum Hochleistungswinterreifen für Supersport-SUV reicht.
SUV- & Geländewinterreifen
Das Herzstück für Offroad-Winteranwendungen bildet die Scorpion-Familie: Der Scorpion Winter (erste Generation) und sein Nachfolger Scorpion Winter 2 sind die volumenstärksten SUV-Winterreifen im Sortiment mit M+S- und 3PMSF-Kennzeichnung. Der Scorpion Ice & Snow ist ein älteres Modell für Oberklasse-SUV mit asymmetrischem Profil. Der Scorpion Winter EcoImpact RB war eine auf Kraftstoffeffizienz ausgelegte Auslaufvariante, die noch in einigen Größen geführt wird.
Ergänzt wird die Linie durch Performance-Modelle: Pzero Winter und P ZERO Winter 2 für hochmotorisierte SUV und Sportlimousinen im 18- bis 23-Zoll-Bereich (Geschwindigkeitsindex V bis W). Der Powergy Winter bedient das Mittelklasse-SUV-Segment von 17 bis 19 Zoll und ist der Nachfolger des Cinturato Winter. Der Winter SottoZero 3 ist nur noch in einer UHP-Dimension (255/35 R21) im Offroad-Winter-Sortiment vertreten.
Geschichte / Konzern & Heute
Gegründet 1872 von Giovanni Battista Pirelli als Kabelwerk, produzierte das Unternehmen ab 1894 Fahrradreifen, ab 1901 Autoreifen. Heute ist Pirelli Teil des chinesischen ChemChina-Konzerns, operiert aber als eigenständige Premium-Marke mit Sitz in Mailand und Börsennotierung in Mailand. Seit 2011 ist Pirelli alleiniger Reifenlieferant der Formel 1 — ein Entwicklungskanal, aus dem auch die Winterprodukte profitieren: temperaturoptimierte Gummimischungen und präzise abgestimmte Profilgeometrien.
Positionierung
Pirelli positioniert sich klar im Premium-Segment. Die Preisgestaltung liegt deutlich über Mittelklasse-Marken. Dafür bietet das Unternehmen zahlreiche OE-Freigaben (MO für Mercedes-Benz, AO für Audi, N für Porsche, J für Jaguar) — ein Qualitätsmerkmal, das bedeutet: der Reifen wurde für ein konkretes Fahrzeugmodell abgestimmt und vom Hersteller zugelassen. In unabhängigen SUV-Winterreifentests belegen Pirelli-Modelle regelmäßig vordere Plätze, gelegentlich mit der Schwäche höherer Rollwiderstände oder etwas schwächerer Trockenperformance bei schnellen Kurvenmanövern.
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
PIRELLI DEUTSCHLAND GmbH
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06163-71-0
