Roadstone CP661 235/60 R16 100H

Roadstone CP661 — komfortabler Tourenreifen für den Alltag

Der CP661 (vom Hersteller auch als Classe Premiere CP661 geführt) ist ein Komfort-Sommerreifen der Nexen-Zweitmarke Roadstone. Er zielt nicht auf den sportlichen Grenzbereich, sondern auf ruhiges, sparsames Fahren in Kompakt- und Mittelklassewagen.

Konstruktion und Fahrverhalten

• Umlaufende Profilrippe in der Laufläche sorgt für stabilen Geradeauslauf und ein direktes Lenkansprechen.
• Die Gummimischung ist auf gutes Trockenhandling und geringen Rollwiderstand abgestimmt.
• Massive Schulterblöcke sollen den Verschleiß verzögern und die Laufleistung verlängern.
• Das 5-Random-Pitch-Design (variierende Blockabstände) bricht das Abrollgeräusch auf und hält den Innenraum leiser.

Einordnung

Roadstone positioniert den CP661 im preisbewussten Komfortsegment: solide Allroundeigenschaften zum günstigen Preis statt Premium-Bestwerte. Für zügige Autobahnfahrten und sportliche Fahrweise sind ausgeprägtere Profile besser geeignet; als unaufgeregter Begleiter für Pendelstrecken und Stadtverkehr passt er gut.

EU-Label

Beim Format 205/60 R15 91H weist der Reifen die Werte C (Kraftstoff) / C (Nassgriff) / 73 dB aus — durchschnittliche, alltagstaugliche Einstufungen.

Verfügbare Größen

Im Sortiment liegt der CP661 als schmale 15-Zoll-Variante vor:

Beispielgröße: 205/60 R15.

Roadstone — koreanische Zweitmarke von Nexen Tire

Roadstone ist die traditionsreiche Zweitmarke des südkoreanischen Reifenherstellers Nexen Tire. Hinter dem Namen steht ein Konzern, der zu den größten Reifenproduzenten der Welt zählt und seine Reifen in über 100 Länder exportiert.

Geschichte

Die Wurzeln reichen bis ins Jahr 1942 zurück, als das Unternehmen als Heung-A Rubber Industry gegründet wurde. Den heutigen Namen Nexen trägt der Konzern seit 2000 — er ist ein Kunstwort aus Next und Century und steht für den Anspruch, Reifentechnik ins neue Jahrhundert zu führen. Die Marke Roadstone ist in Europa seit Ende der 1990er-Jahre präsent.

Konzern und Standorte heute

Gefertigt werden Roadstone-Reifen an drei Standorten: Yangsan und Changnyeong in Südkorea sowie Qingdao in China. Das 2012 eröffnete Werk in Changnyeong gilt als eine der modernsten und am stärksten automatisierten Reifenfabriken weltweit. Entwickelt wird in vier Forschungs- und Entwicklungszentren in Korea, China, den USA und Deutschland; der deutsche Firmensitz liegt in Kelkheim.

Technik und Positionierung

Roadstone deckt das volle Pkw-Programm ab — Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen für Pkw, SUV und Transporter. Charakteristisch sind Profile mit umlaufenden Rippen für stabilen Geradeauslauf, geräuschoptimierte Blockanordnungen (etwa das 5-Random-Pitch-Design) und auf Rollwiderstand und Laufleistung abgestimmte Mischungen.

Im Markt ist Roadstone klar im Preis-Leistungs-Segment verortet: solide, alltagstaugliche Reifen mit moderner Technik aus dem Hause Nexen zu günstigen Preisen. Wer keine absoluten Premium-Bestwerte braucht, sondern ausgewogene Eigenschaften zu einem fairen Tarif sucht, ist hier richtig — bei Nass- und Verschleißwerten der sportlichen Profile sind die Topmarken jedoch überlegen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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