Rotalla AT08 225/70 R16 103T

Rotalla AT08 -- All-Terrain für SUV und leichte Nutzfahrzeuge

Der Rotalla AT08 ist ein All-Terrain-Sommerreifen für SUV, Pickup-Trucks und leichte Nutzfahrzeuge mit 16- bis 18-Zoll-Felgen. Er ist auf den kombinierten Einsatz auf asphaltierten Straßen und leichtem bis mittelschwerem Gelände ausgelegt.

Eigenschaften & Technik

• Zick-Zack-Rillen im Profil zur Verbesserung der Traktion auf nassen und losen Untergründen (Herstellerangabe)
• Seitliche Längsnuten erhöhen die Wasserevakuierungsfläche bei Nässe
• Breite Schulterblocks sollen Verschleißfestigkeit und Lenkpräzision im Gelände unterstützen
• Verstärkte Seitenwand für erhöhten Schutz auf Schotter- und Kiespisten (Herstellerangabe)
• Geschwindigkeitsindex T (max. 190 km/h); für Hochgeschwindigkeitsfahrten nicht ausgelegt

Stärken & Schwächen

Keine unabhängigen Tests (ADAC, AutoBild o. ä.) und keine auswertbaren Nutzerbewertungen für den AT08 gefunden (Stand: 2026-06-20). Die genannten Eigenschaften basieren ausschließlich auf Händler-Produktbeschreibungen und sind nicht unabhängig verifiziert. Als Budget-Reifen im All-Terrain-Segment ist ein Abstand zu Mittelklasse- und Premium-A/T-Reifen bei Nassbremsweg und Hochtemperaturstabilität zu erwarten.

Verfügbare Größen

16 bis 18 Zoll; Breiten von 215 bis 265 mm. Lastindex 99-114, Geschwindigkeitsindex T (max. 190 km/h). Acht Varianten im Sortiment.

Rotalla -- chinesische Budget-Marke mit breitem SUV- und Gelände-Programm

Rotalla ist eine chinesische Reifenmarke, die 2004 innerhalb der Shandong Yongsheng Rubber Group gegründet wurde. Der Konzern wurde 1986 aufgebaut, beschäftigt heute mehr als 6 000 Menschen und vertreibt seine Reifen in über 60 Ländern. Neben Rotalla führt die Gruppe weitere Handelsmarken wie Tracmax, Rockstone und Roadmax.

SUV- & Geländereifen

Rotalla bietet für SUV, Pickup-Trucks und leichte Geländefahrzeuge mehrere spezialisierte Profile:

• AT01 (Setula A-Race AT01): All-Terrain-Reifen mit M+S-Kennzeichnung für kombinierte Straßen- und Geländenutzung auf 15-Zoll-Felgen
• AT08: All-Terrain-Reifen für 16- bis 18-Zoll-Felgen mit Zick-Zack-Profil und verstärkter Seitenwand
• RF07 (Radial RF07): Klassischer 4x4-Geländereifen mit breiten Evakuierungsrillen
• RF10 (Enjoyland H/T): Highway/Touring-Reifen für SUV; größtes Programm der Marke im SUV-Bereich mit 25 Varianten von 16 bis 18 Zoll
• RS01+ (Setula S-Race): Ultra-High-Performance-Sommerreifen für sportliche SUV und Großraumlimousinen auf 20- bis 22-Zoll-Felgen

Geschichte / Konzern & Heute

Die Shandong Yongsheng Rubber Group produziert ausschließlich in der chinesischen Provinz Shandong. Das internationale Vertriebsnetz wurde ab Mitte der 2000er Jahre systematisch ausgebaut; heute ist Rotalla in den meisten europäischen Märkten über Importeure und Onlinehändler erhältlich.

Positionierung

Rotalla positioniert sich klar im Budget-Segment. Das Versprechen ist ein möglichst geringer Anschaffungspreis bei Erfüllung der EU-Mindestanforderungen. In unabhängigen Vergleichstests europäischer Organisationen (ADAC, AutoBild) tauchen Rotalla-Reifen im SUV-Segment nicht auf. Käufer erhalten günstige Reifen, die für den normalen Alltag ausreichend sind, bei Nassbremsweg und Hochgeschwindigkeitsstabilität aber hinter Marken aus dem Premium- und Mittelklassesegment zurückbleiben.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

HONCH HUSDOW CO. (CYPRUS) LTD

Thessalonikis 15, 363 Agios Dometios Cyprus

zhaoye@enjoytyre.com

rotallatyre.net

008613600513196