Semperit Speed-Grip 3 215/40 R17 87V

Semperit Speed-Grip 3 — Schneespezialist für kompakte Sportler

"Besonders gut auf Schnee" — so fasst der ADAC die Kernstärke des Speed-Grip 3 zusammen.

Der Speed-Grip 3 ist der sportlich ausgelegte Winterreifen der Baureihe: Mit Größen von 16 bis 19 Zoll, Breiten bis 255 mm und Geschwindigkeitsindizes bis W zielt er auf kompakte und mittelgroße Fahrzeuge mit etwas mehr Leistung.

Testergebnis

Im ADAC-Winterreifentest 2020 (205/55 R16) erreichte der Reifen die Gesamtnote 3,7 (befriedigend). Aufschlussreich ist das Profil der Einzelnoten:

Auf Schnee und Nass spielt der Speed-Grip 3 also klar seine Stärken aus, während die trockene Fahrbahn die schwächere Disziplin bleibt und die Gesamtnote nach unten zieht.

Eigenschaften in der Praxis

Unabhängige Bewertungen ordnen den Reifen im High-Performance-Winterbereich ein und loben kurze Schneebremswege sowie gutmütiges Nasshandling. Schwächen zeigen sich beim Eisgriff und bei längeren Trockenbremswegen — wer häufig sportlich auf trockener Straße unterwegs ist, sollte das einkalkulieren. Als vollwertiger Winterreifen trägt der Speed-Grip 3 das 3PMSF-Symbol (Alpine).

Verfügbare Größen

• Zoll: 16 bis 19
• Breiten: 195 bis 255 mm
• Speedindex: V, H, W
• Lastindex: 84 bis 100
• Beispielgrößen: 195/45 R16, 235/40 R18, 255/35 R19
• Lieferbare Varianten: 9

Semperit — österreichische Traditionsmarke mit Continental-Technik

Semperit gehört zu den ältesten Namen der europäischen Reifengeschichte. Reifen unter dieser Marke entstehen seit 1906; der Name leitet sich vom lateinischen semper it ab, sinngemäß es geht immer. Heimat der Marke ist das österreichische Traiskirchen, wo über Jahrzehnte ein breites Spektrum an Pkw- und Transporterreifen gefertigt wurde.

Pioniergeist

Semperit hat die Reifenentwicklung mehrfach mitgeprägt. 1936 brachte das Unternehmen mit dem Goliath einen der ersten Winterreifen der Welt auf den Markt — ein Meilenstein für die winterliche Verkehrssicherheit. 1962 zählte Semperit zu den ersten Herstellern weltweit, die Radialreifen für Nutzfahrzeuge in Serie bauten.

Heute: Teil des Continental-Konzerns

Nach einer Unternehmenskrise Mitte der 1980er-Jahre übernahm die Continental AG 1985 den Reifenbereich mit einer Mehrheitsbeteiligung. Seither ist Semperit eine Konzerntochter und profitiert von den Entwicklungsressourcen und Technologien des Premiumherstellers — ohne selbst ins teure Premiumsegment aufzusteigen. Die eigene Produktion in Traiskirchen wurde 2009 geschlossen; die Marke wird konzernintern weitergeführt.

Positionierung

Semperit ist im Continental-Markenportfolio als Value-Marke verankert: solide, sicherheitsorientierte Reifen zu einem Preis unterhalb der Continental-Hauptlinie. In unabhängigen Winterreifentests von ADAC, OEAMTC und TCS schneiden aktuelle Semperit-Profile regelmäßig mit befriedigend bis gut ab und überzeugen vor allem mit ausgewogenen Wintereigenschaften, gutem Nassgriff und niedrigem Verschleiß. Damit richtet sich die Marke an Fahrer, die bewährte Technik und verlässliche Schneeleistung suchen, ohne den Aufpreis für einen reinen Premiumreifen zu zahlen. Das Programm reicht vom kompakten Kleinwagenreifen bis zu sportlichen Dimensionen für leistungsstarke Fahrzeuge.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

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