EU-Reifenlabel
- D Kraftstoffeffizienz
- D Nasshaftung
- 73 dB Externes Rollgeräusch
Tourador ICE STAR TSW1 315/40 R21 115T
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- Marke
- Tourador
- Profil
- ICE STAR TSW1
- Größe
- 315/40 R21
- Breite
- 315 mm
- Querschnitt
- 40
- Felgendurchmesser
- 21 Zoll
- Bauart
- R
- Last-/Geschwindigkeitsindex
- 115T
- Saison / Einsatz
- PKW-Winterreifen
- Runflat
- nein
- EAN
- 6971597449135
Preisentwicklung
Seit März 2026 im Programm
Aufgezeichnete Preisänderungen 03/2026 – 07/2026.
Den Tourador ICE STAR TSW1 315/40 R21 115T können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 220,30€ pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz D und Nasshaftung D bei 73 dB Rollgeräusch aus.
Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).
Tourador ICE STAR TSW1 — nordischer Eis-Winterreifen in Großdimensionen
Auf glatte, vereiste Fahrbahnen ist der ICE STAR TSW1 als nordischer Eis-Spezialist von Tourador zugeschnitten — anders als die straßenbetonte Winter-Pro-Reihe und je nach Markt sowohl als nicht-spikbare wie als spikbare (Studded-)Variante erhältlich. Der durchgängige Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h) unterstreicht, dass hier Schnee- und Eisgriff vor Hochgeschwindigkeit steht.
Profil und Technik
Das laufrichtungsgebundene Profil folgt einem skandinavischen Design mit breiter, pfeilförmiger Mittelrippe, die Schnee und Schneematsch zügig nach außen leitet. Für die Eis-Traktion sorgen dreidimensionale Lamellen, die zahlreiche zusätzliche Griffkanten erzeugen; das optimierte Profil erhöht die Zahl der Kontaktkanten und soll so Grip und Handling auf glatter Fahrbahn verbessern. In der spikbaren Ausführung kommen zusätzliche Eiskrallen hinzu.
Einordnung
Belastbare unabhängige Tests oder vollständige EU-Label-Werte liegen für dieses Profil nicht vor; es handelt sich um einen Budget-Winterreifen mit Eis-Schwerpunkt für Regionen mit häufiger Schnee- und Eisbedeckung. Wegen des begrenzten, großdimensionierten Größenangebots ist der ICE STAR TSW1 eher eine Nischen- als eine Volumenposition im Sortiment. Wer überwiegend auf nasser oder geräumter Fahrbahn fährt, ist mit den breiter aufgestellten Winter-Pro-Profilen besser bedient.
Verfügbare Größen
Schmales, großzölliges Spektrum von 18 bis 21 Zoll in Breiten 265 bis 315 mm, ausschließlich Geschwindigkeitsindex T, Lastindex 97 bis 115. Beispielgrößen: 265/35 R18, 315/40 R21. Lieferbar in zwei Dimensionen.
Tourador — junge Budget-Marke mit breitem Winterprogramm
Tourador ist eine vergleichsweise junge Reifenmarke, die 2017 in den Markt eingetreten ist und zum chinesischen Hersteller Qingdao Otai Tire Co., Ltd. gehört. Produziert wird vorwiegend in China, teils auch in Thailand. Verkauft werden die Reifen heute in über 100 Ländern, vor allem über Online-Reifenhändler.
Konzept und Positionierung
Die Marke ordnet sich klar im Budget- bzw. Einstiegssegment ein: Unter dem Leitmotiv "Travel your Life" zielt Tourador auf preisbewusste Fahrer, die zuverlässige Alltagsreifen zu einem günstigen Preis suchen und auf das letzte Quentchen Premium-Performance verzichten können. Das Versprechen liegt in einem ausgewogenen Preis-Leistungs-Verhältnis, nicht in Spitzenwerten gegen die großen Markenhersteller.
Sortiment
Das Programm deckt alle gängigen Reifenklassen ab: Sommerreifen (etwa X Wonder TH2), Winterreifen (Winter Pro TS1, TSU1, TSU2, Pro Max, Ice Star TSW1) und Ganzjahresreifen (X All Climate TF2). Hinzu kommen Profile für SUV und Transporter sowie performance-orientierte UHP-Varianten. Im Winterbereich reicht die Bandbreite vom kompakten 13-Zoll-Kleinwagenformat bis zu großen 21- und 22-Zoll-Dimensionen für SUV und gehobene Mittelklasse.
Technik und Einordnung
Bei den Winterprofilen setzt Tourador auf bewährte Bausteine: hohe 3D-Lamellendichte für Griffkanten auf Schnee, breite Umfangsrillen für die Wasser- und Schneeableitung sowie kältetaugliche Mischungen. Viele Winterreifen tragen das 3PMSF-Symbol (Alpine-Symbol) und sind damit gesetzlich wintertauglich. Unabhängige Reifentests großer Automobilclubs liegen für die Marke kaum vor; die Einordnung bleibt daher die eines preiswerten Gebrauchsreifens für Fahrer mit moderaten Ansprüchen. Kundenbewertungen fallen mit rund vier von fünf Sternen solide aus.
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