✓ Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands ✓ 30 Tage Widerrufsrecht ✓ Seit 1997 — über 25 Jahre Erfahrung Hotline: 037329 7153-0
Toyo Vario-V2+ 195/70 R15 97T

EU-Reifenlabel

ENERG EPREL 607064 Toyo 4139711 195/70 R15 97T C1 ABCDEE ABCDEE 72 dB B Verordnung (EU) 2020/740
  • E Kraftstoffeffizienz
  • E Nasshaftung
  • 72 dB Externes Rollgeräusch
EU-Produktdatenblatt (EPREL) ansehen
Toyo PKW-Ganzjahresreifen

Toyo Vario-V2+ 195/70 R15 97T

Alle Reifen in 195/70 R15 ansehen Alle Größen des Toyo Vario-V2+ ansehen
Artikel-Nr. 4139711
❄ 3PMSFKennzeichnung 3PMSF3PMSF = Schneeflockensymbol (3 Peak Mountain Snowflake) — geprüft wintertauglich

Auf einen Blick

Marke
Toyo
Profil
Vario-V2+
Größe
195/70 R15
Breite
195 mm
Querschnitt
70
Felgendurchmesser
15 Zoll
Bauart
R
Last-/Geschwindigkeitsindex
97T
Saison / Einsatz
PKW-Ganzjahresreifen
Runflat
nein
EAN
4981910886532

Preisentwicklung

35 €88 €142 €195 € 20132016201920222025 176,20 € 50,50 €
Tiefstpreis50,50 € Höchstpreis176,20 € Aktuell116,10 €

Seit Dezember 2010 im Programm

Aufgezeichnete Preisänderungen 12/2010 – 07/2026.

Den Toyo Vario-V2+ 195/70 R15 97T können Sie bei Reifentiefpreis günstig online kaufen — ab 116,10 pro Stück, ab Lager und versandkostenfrei innerhalb Deutschlands. Das EU-Reifenlabel weist Kraftstoffeffizienz E und Nasshaftung E bei 72 dB Rollgeräusch aus.

Wir liefern Ihnen nur den Reifen — falls eine Felge abgebildet ist, dient dies nur der Symbolisierung.
* Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands (außer Insellieferung).

Toyo Vario-V2+ — preisbewusster Allwetterreifen für kleine Größen

Der Vario-V2+ ist Toyos Ganzjahreslösung für kompakte Fahrzeuge und kleine Zollgrößen. Als Weiterentwicklung des Vario V2 setzt er auf eine silicareichere Gummimischung und eine überarbeitete Lamellierung, mit denen Toyo das Trocken- und Nässehandling gegenüber dem Vorgänger verbessert hat. Er richtet sich an Fahrer von Klein- und Kompaktwagen, die sich den saisonalen Reifenwechsel sparen möchten.

Eigenschaften

Stärken liegen beim Winterverhalten: AutoBild bescheinigte dem Reifen ein stabiles, sicheres Fahrverhalten auf Schnee mit ansprechendem Lenken und kurzen Schnee-Bremswegen, dazu ein leises Abrollen und guten Komfort. Auf nasser und trockener Straße bleibt das Fahrverhalten dagegen nur durchschnittlich, mit eher längeren Bremswegen — ein typisches Bild für einen preisorientierten Allwetterreifen.

EU-Label und Wintereignung

Beispielhaft trägt eine gängige Größe die Werte Nasshaftung E, Kraftstoffeffizienz F und ein externes Rollgeräusch von 72 dB (Geräuschklasse 2). Diese Einstufung ordnet den Reifen klar im Budget-Bereich ein und ist beim Aquaplaning- und Nässeverhalten ein Kompromiss. Die Wintereignung ist über die M+S-Kennung gegeben; Größen aus Produktion ab 2018 tragen zusätzlich das 3PMSF-Symbol und erfüllen damit die gesetzlichen Anforderungen der situativen Winterreifenpflicht in Deutschland.

Einordnung

Der Vario-V2+ ist ein günstiger Ganzjahresreifen mit Schwerpunkt Winter und Komfort. Für Vielfahrer mit hohen Ansprüchen an Nässe- und Trockenperformance sind höher eingestufte Allwetter- oder spezialisierte Saisonreifen die bessere Wahl; für preisbewusste Fahrer kleiner Autos, die vor allem im Stadt- und Überlandbetrieb unterwegs sind, ist er eine solide, kostengünstige Lösung.

Verfügbare Größen

Der Vario-V2+ ist in 13 bis 15 Zoll lieferbar (Breiten 145 bis 195 mm), durchgängig mit Geschwindigkeitsindex T und Lastindex von 75 bis 97. Das Sortiment umfasst 6 Größen, darunter 145/80 R13, 165/70 R13 und 195/70 R15.

Toyo Tires — japanische Reifenmarke mit breitem Ganzjahres-Programm

Toyo Tire wurde im August 1945 in Japan gegründet und zählt heute zu den größeren Reifenherstellern der Welt. 2022 lag das Unternehmen mit einem Umsatz im Bereich von rund 3,2 bis 3,65 Milliarden auf etwa Platz zehn der globalen Branche; Ende 2018 beschäftigte der Konzern weltweit knapp 12.800 Menschen. Seit Januar 2020 firmiert das Unternehmen als Toyo Tire Corporation (zuvor „Toyo Tire & Rubber Company").

Konzern und Europa-Präsenz

Toyo ist eng mit der japanischen Industrie verflochten: Größter Anteilseigner ist die Mitsubishi Corporation, daneben halten auch Toyota und Bridgestone Anteile. Die europäische Zentrale, die Toyo Tire Europe GmbH, besteht seit 1975 in Deutschland und sitzt seit 2011 in Willich (Nordrhein-Westfalen). 2019 eröffnete Toyo dort sein erstes europäisches Forschungs- und Entwicklungszentrum, in dem Reifen gezielt auf europäische Straßen abgestimmt werden.

Ganzjahresreifen-Programm

Im Allwetterbereich deckt Toyo mehrere Einsatzprofile ab. Den Einstieg bildet der klassische Celsius mit asymmetrischem Profil und 3PMSF-Symbol. Darüber positioniert sich der Celsius AS2 als Premium-Touring-Allwetterreifen (Marktstart 2021) mit großer Größenvielfalt vom Kleinwagen bis zur Mittelklasse. Der Vario-V2+ bedient mit einer silicaverstärkten Mischung den preisbewussten Bereich kleiner Zollgrößen, der Open Country A/T III richtet sich als All-Terrain-Reifen mit 3PMSF an SUV, Pickups und leichte Geländewagen. Viele dieser Profile tragen M+S-Kennung und das 3PMSF-Symbol (Schneeflocke im Berg) und erfüllen damit die gesetzliche Wintereignung in Deutschland.

Technik und Positionierung

Wiederkehrende Entwicklungsbausteine sind silicareiche Gummimischungen für Nässegriff und Effizienz sowie dichte Lamellierung für Schnee- und Eishaftung. In unabhängigen Ganzjahres-Tests landen aktuelle Toyo-Profile meist solide im Mittelfeld: Stärken zeigen sie bei Komfort, Geräusch und Schneeverhalten, während das Trocken- und Nässe-Handling gegenüber den Testsiegern oft etwas nachgibt. Im deutschen Markt steht Toyo damit für ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im oberen Mittelklasse-Bereich — hochwertige Technik aus Japan, ohne in der Preisliga der absoluten Premium-Marken zu spielen.

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Toyo Tire Deutschland GmbH

Halskestr. 3-5, 47877 Willich

info@toyo.de

toyo.de

02154-8911-111